Belles mais fragiles, les jantes alu sont l'objet de beaucoup d'attention et de soins. Mais ça suppose d'avoir une base saine ce qui, sauf avec une voiture neuve ou l'achet de jantes neuves est difficile. Aussi, je me demandais si certains d'entre vous sont déjà passés par des spécialistes de la rénovation de jantes. Quel est votre retour d'expérience, à la fois au niveau de la qualité du travail et des tarifs pratiqués ? Pas loin de mon boulot, j'ai identifié ce prestataire : https://www.facebook.com/jantesaluservices Pour des jantes qui ne sont pas voilées, juste frottées et livrées nues, ils prennent 120 €/jante pour une rénovation à l'identique. Par contre, les tarifs doivent s'envoler dès qu'il y a un peu de personnalisation.
C’est en général les prix qui sont pratiqué un peu partout c’est pas trop donné mais suivant le prix des jantes en neuf faut voir si c’est intéressant ,ou si tu est prêt à faire l’impasse sur la qualité et les refaire du mieux que tu peut toi tout seul ,car sa peut vite chiffré
J'ai rdv mardi pour refaire les miennes, enfin je vais les faire une par une, une par mois. Pour soulager le budget lol. 3 sur 4 à refaire Ce sont des jantes poli diamantées bi-ton. J'en ai deux qui ont vraiment morflé.... pour ces 2 là il va me faire - sablage - réusinage - puis ajout de matière là ou c'est trop profond pour l'usinage - puis réusinage du tout - puis verni Et seulement réusinage + verni pour la dernière. Tarif : 200TTC/jante. Comparé au prix de ces jantes en neuf je suis largement gagnant et je trouve le tarif honnête par rapport au boulot qui va être fait. Je vais commencer par la pire, on se rend pas compte mais sur les bâtons c'est vraiment profond
Refaire moi-même, je ne me sens pas de le faire, je ne suis pas équipé pour et je doute d'avoir la patience suffisante pour me taper les 4 roues. Le modèle de jante se nomme Solonia, en 16 pouces. A mon avis, en neuf, on est facilement dans les 300 € l'unité. @D'joule : 200 € pour des jantes bi-ton, ça ne me semble pas délirant comme tarif. C'est chez quel prestataire ?
Personnellement sur Bordeaux, je suis passé à plusieurs reprise par "ADS Jantes", pour du 18" c'était 115€/jante tout compris et systématiquement : dévoilage, décapage/sablage, contrôle, rajout de matière, usinage, peinture... Donc, de mon point de vue, le tarif de ton professionnel est exorbitant, mais je ne connais pas les tarifs en IDF. Par contre, si tu veux/peux encore annuler, il y a "Casa Das Jantes" qui fait du super bon boulot, c'est une boite portugaise, mais ils ont une antenne en IDF et peuvent donc te prendre tes jantes chez toi, les rénover et te les ramener la semaine d'après, pour un tarif équivalent a celui que j'ai à Bordeaux. Et avis personnel, est-ce que ça ne vaudrait pas le coup de refaire faire tes 4 jantes nickel chrome et d'ensuite poser une céramique dessus, dès la réception, avant de les remonter, pour éviter déjà de te reprendre un pet sur une des jantes refaites, avant d'avoir rénovées les autres XD Et aussi pour les garder en bon état le plus longtemps possible. Quand j'avais fait rénover mes BBS il y a quelques années c'est ce que j'avais fait, avec le "Gtechniq - C5 Wheel Armour", j'étais un peu stressé de réaliser cette opération, mais c'était en fait d'une facilité assez déconcertante si tu respectes bien la notice Désolé pour le pavé
Je ne suis pas en Ile de France mais sur Rennes. Je n'ai pas encore pris d'engagement car je n'ai pas encore la voiture et donc encore moins ses jantes. J'en suis encore au stade où je regarde ce qui se fait et à quel prix. La céramique, j'y pense sans y penser vraiment. Je suis assez précautionneux, ma femme aussi et les jantes de notre autre véhicule sont toujours intactes après 4,5 ans. Mais personne n'est à l'abri d'un trottoir agressif. Pour autant, je doute que la céramique apporte une véritable protection contre les éraflures, les plus légères au mieux, mais généralement, quand on entend que ça frotte, c'est déjà trop tard !
Autant pour moi, j'ai pas fait attention aux pseudos... Mon message s'adressait d'avantage à @D'joule du coup ^^'
@Zoltann T'en étais content de leur taff, franchement le prix est pas super élevé, vu que je suis sur Bordeaux c'est toujours bon à prendre comme info
Franchement 200€ ça va encore, une boîte sur Rouen 76 me prenait 800/900€ pour me refaire une jante (bi-ton moité peinture, moitié chrome) sur ma C220 W204. @carbu91 m'en avait parlé de cette société portugaise car il avait souvent sollicité leur service et il en était satisfait, en plus ils ont des agences un peu partout en France.
J'avais demandé un devis en début d'année sur Nantes dans une boite qui ne fait que cela pour une jante bi-ton Megane 4 GT: 160 euros. Seul problème le sigle GT disparaissait car impossible à reproduire hors usine de fabrication, le pro m'avait expliqué qu'aucune boite de réfection de jantes n'était équipé pour cela. Renseignements pris à droite et à gauche: il a raison. Ce n'est pas une de mes jantes, photo prise sur le net pour montrer a quoi correspond ce sigle impossible à reproduire si réfection.
@Arthur Ben écoute oui j’en étais satisfait, un pote à moi aussi et il bosse avec certaines concessions aussi (Mercedes et BMW sauf erreur)
@Zoltann une connaissance m'a parlé de Casa das jantes, ils rapatrient les jantes au Portugal, les traitent et les remontent il me semble. Mais immobilisation du véhicule trop longue, pas de voiture de prêt etc... Malheureusement pas possible pour moi. Là ils me prêtent un véhicule pendant la restauration, ils sont carrés, @diryx du forum que j'ai rencontré a refait une de ses jantes chez eux c'est nickel, je les ai rencontré ils sont super pro et passionnés. Et dans la région, les pros qui ont de bons retours ça tourne plutôt autour des 250 € pour un réusinage. Donc 187,20 € TTC la jante pour être exact, avec un véhicule de prêt et des pro en qui j'ai confiance ça me va bien. Je compte poser une céramique dessus également. Je ferai l'impasse sur l'intérieur, bien que j'ai vu qu'on pouvait faire l'intérieur sur roues montées en se donnant un peu de mal lol ! Et sur les miennes l'intérieur est très accessible. Je verrai sur le moment !
En Ile de France, j'ai fait refaire 2 de mes jantes chez AWRS à Neuilly sur Marne pour 235€ par jante (Jantes Porsche de 20 pouces). Ils disposent d'un tour numérique pour reproduire les faces diamantées de ce type de jante. Résultat impeccable pour une seule journée d'immobilisation. Le vernis n'a pas bougé en 4 ans
moi j'en avais acheté d'occase à refaire et le résultat est plutôt pas mal. ça vaut le coup d'y passer du temps... http://www.forum.esthauto.com/threads/réparation-jantes-alu-frottées.16461/page-3
Avec la technique à wireliner tu peut largement les rattrapé et avoir un bon résultats elles sont pas si attaquée que sa je trouve
C'est vrai qu'elles ne sont pas trop marquées mais il y a pour moi un problème de taille, je n'ai pas de roues de rechange et pas de quoi mettre la voiture sur cales le temps de faire les réparations.
