Mon entretien cosmétique Rénovation extérieure Audi A4 Allroad + entretiens

Du Baranne, c'est bien aussi ça

 

Ou de l'huile d'olive première pression à froid ça tient bien au soleil

 

Très bel intérieur, c'est propre et net

 

Merci Seb !!

 

Aujourd'hui en fin de journée, une fois que le soleil ne tapait plus sur la voiture, petit lavage extérieur en commençant par les jantes et passages de roue.
J'ai pu essayé mes nouvelles brosses "woolies".


Ensuite prélavage et lavage au Fireball active snow foam en 1:20 pour le SF et 1:600 pour le shampoo.
Pas de surprise c'est du Fireball, rendu parfait, malgré que je trouve le prélavage trop "soft", je le trouve faiblard, alors qu'en shampoing avec action mécanique il est super à mon goût.

Et une fois lavée et rincée , je sors le shampoing Smooth Egg Shampoo avec l'éponge qui va avec, j'applique et je rince. Et sans sécher je passe le Smooth Egg liquid avec la MF intégrée au produit qui fait parfaitement le boulot.



Ensuite un petit coup d'essuyage à la MF d'essuyage Fireball.
Le rendu me plait beaucoup, et surtout ce qui m'impressionne le + c'est la douceur de la carrosserie avec l'application des produits Smooth Egg.
Je ferais un test de sheeting car à mon avis l'eau doit partir vraiment toute seule sans effort



Je ferais les fiches produits des 2 Smooth Egg prochainement, j'attend de faire quelques tests avant et de voir la tenue du produit hydrofuge Smooth Egg Liquid

 

Pour un homme de 78 ans, tu fais un super boulot

 

Jolie.travail tom, comme d'habitude

 

Ramène aussi Tom.

 

Joli !

 

J'ai commencé tranquillement le nettoyage intérieur sur le cuir dans la voiture.
Vu la chaleur actuelle, je fais ça le soir vers 21h quand le soleil commence à ce coucher.

J'ai donc commencé par le nettoyant avec le nettoyant hard de Colourlock et la brosse qui va bien.

Avant nettoyage :


Après nettoyage : (déjà on voit quasiment plus le cuir manquant, bizarrement, la photo à été prise le lendemain du nettoyage juste avant le dégraissage à l'essence colourlock)


Ensuite dégraissage à l'essence Colourlock : (la on revoit bien le cuir usé mais moins flagrant que sur les 1ère photos)


Voila c'est tout pour le moment.
Prochaines étapes, ponçage léger du cuir abîmé puis coloration du cuir / séchage.
Passage du scellement cuir comme le porte son nom, sert à sceller la coloration sur le cuir.
Et enfin le traitement pour l'entretien.

J'ai fait tout l'avant en nettoyage y compris le volant, l'acoudoir et pommeau de vitesse.
L'arrière sera fait également prochainement puis l'alcantara.

A bientôt

 

La suite et fin de la réfection du cuir du siège conducteur.

Donc après le nettoyage, dégraissage à l'essence colourlock, j'ai passé un petit coup de d'éponge abrasive afin de lisser le cuir abîmé et d'ouvrir les pores du cuir pour recevoir la coloration.



Ensuite on essuie la "poussière" du ponçage.
Et on attaque la coloration avec l'éponge en mousse qui va bien

Et on sèche avec le sèche cheveux de Madame (car j'en ai pas, pas de cheveux )


Après le passage de 2 couches et avoir bien sécher le tout. J'ai laisser poser 24h avant d'appliquer le scellement cuir.


Je referais des photos plus nettes à l'occasion du final car pas pris après le passage du scellement et la lotion protectrice.

J'ai juste celle ci avec les produits de finitions


L'alcantara a été également nettoyé avec le nettoyant spécial alcantara de Colourlock. Autant dire que les MF sont ressorties également marron

 

Bravo,
Beau boulot Thomas

 

Vraiment spectaculaire, je suis admirative de ton travail.

 

Excellent comme résultat !

 

Bien bossé on dirait que le cuir est neuf

 

Merci Thierry

 

Chui fier de toi petit

 

Merci Sébastien

Merci Nico. Non quand même pas mais au moins il a plus l'aspect abîmé c'est déjà bien