Bonjour à tous ! Il parait que je dois me présenter, même si à la base pas trop l'envie, je vais me prêter au jeu ! J'ai 27 ans, Belge, passionné en détailing et je passe en pro en 2018. Je possède une BMW F20 116i de 2012 (phase 2) que voici : Je suis tombé dans le détailing peu après avoir acheté ma voiture en Juin 2017. Je n'avais pas remarqué à la première visite qu'elle était micro rayée sur son intégralité... J'ai trouvé une formation de polissage début Septembre et j'ai par la suite acheté tout le matériel. Suite à la formation, je me suis lié d'amitié avec la personne me l'ayant donnée. Je l'ai accompagné lors de son travail de tous les jours et il m'a formé par la même occasion dans le nettoyage extérieur et intérieur. Une fois l'investissement réalisé du matériel (on parle de plus de 1000€ avec une gamme de produit, une rupes lhr 75, des pads, karcher, etc etc), je me suis attaqué à un detailing complète de ma série 1. Deux jours de polissage en double passe (compound + finition) et une couche de cire Soft 99. Il faut savoir que c'est un noir brillant direct donc très sensible aux micros rayures. J'aimerais mettre une céramique mais ne le ferait pas. La prochaine y aura droit. Si vous avez la moindre question, n'hésitez pas. Et l'année prochaine, comme expliqué très brièvement au début de ma présentation, je passe en indépendant complémentaire. J'irais donc travailler avec mon ami et je ferai aussi des lavages intérieurs / extérieurs + polissage + protection de mon côté. Je vous partagerai ma page Facebook une fois que tout cela sera mis en place ! Bonne lecture !
Bienvenue Un détail, ta peinture ce n’est pas un brillant direct, car tu as bien du vernis. Brillant direct c’était à l’époque des 205 etc où il n’y avait rien par dessus la peinture. Tu veux peut-être dire que c’est un noir uni (non métallisé)? Sinon, vu les jantes et la calandre noire c’est une version Sport? Intérieur avec liseré rouge? Très belle
Pas métallisée donc normalement brillant direct car peinture et vernis sont mélangés. Et ça existe encore du brillant direct à l'heure actuelle, regarde chez Mercedes par exemple. Version SportLine. J'ai changé la calandre récemment, c'est pas l'origine. L'origine est en simple lame avec le tour chromé. Ici c'est une calandre double lame type M Intérieur liseré rouge oui
Ce n est pas un brillant direct c est un noir uni vernis! Et c est une finition sport pas sportline ça n existe pas sur une f20 phase 1
Sportline existe pour le coup...Vérifie...Bref, ça change pas grand chose Et si c'est un brillant direct... Edit : Schwarz 2 - 668
Pas question d'avoir raison ... J'ai l'information de BMW et d'un professionnel...Te faut quoi de plus ?
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Bienvenue à toi J'aime beaucoup les jantes étoiles de la finition sport ! P.S. : pense à cacher tes plaques sur internet, c'est toujours mieux
Elles sont supers mais l'ancien propriétaire les a raflées de partout ... J'ai envie d'acheter des réplicas : M'en fou des plaques, ça risque rien