J'ai besoin de vous La moto n'a pas roulé cet hiver, et je l'ai pas mise en charge. En plus de ça, elle a fait un mois sous couvert mais en extérieur. Évidement, plus de jus pour démarrer... Quand je branche mon chargeur (de qualité), il indique batterie pleine après 5 min. J'ai une batterie YUASA YTZ10S. Sur la batterie je ne vois pas "AGM", alors que si je cherche sur le net, c'est noté AGM. Je viens de lancer un cycle en mode AGM sur le chargeur, on verra si ça change qqch... La batterie est récupérable ? En tout cas le compteur s'allume, mais pas assez de puissance pour démarrer
Sur papier il semble pourtant équivalent au ctek, mais de ce que tu nous dis pas tant que ça au final. Comme tu le sais, j'ai 2 ctek, 1 pour la voiture et l'autre pour la yamaha. Pour la yamaha j'ai le xs 0.8 et je ne m'y retrouve pas dans ce que tu nous dis car un ctek t'informe sur les questions que tu te pose.
Oui voilà moi j'ai pas autant de detail sur l'étape en cours. Mon sentiment, c'est que ma batterie n'a plus la capacité de charger suffisant d'énergie pour démarrer la moto. Le chargeur indique, que ce soit en mode normal ou AGM, que la batterie est full. Alors qu'en réalité non. La batterie est HS je suppose ?!
Je suppose qu'elle est HS, tu aurais du faire comme moi. C'est à dire que j'ai fais un branchement permanent. Peu visible en photos, mais comme tu vois j'ai juste à brancher, j'ai le + sur la batterie et le - sur la moto.
J'avais racheté une nouvelle batterie dans le centre de jardinage du coin. Évidemment c'était pas la bonne dimension... elle était trop haute. Au final, j'ai remis celle d'origine après s'être chargée en 15min, et avec un démarrage 1 mois plus tard, tout va nickel
