Supprimer des impacts de gravillons sur le capot

Je fais comme ça aussi, maintenant si tu débutes, je te conseille de t’entraîner avant.

 

OK merci.

 

Tu peux aussi utiliser ça :

 

Ooohh merci @alexgb, cet accessoire n'est pas excessif en plus, 12$ avec la livraison :
https://www.amazon.com/Loew-Cornell-Fine-Line-Painting-Pen/dp/B004YZXV8U

 

Suite au retour de @Sweepta, qui a utilisé cet accessoire pour corriger ses impacts de gravillons :

https://m.fr.aliexpress.com/item/32...er_id=08ee2cc397cc4340859bb47852f2174e&is_c=N

J'ai décidé de commander le même, pour le prix je risque pas grand chose. Toujours pas arrivé à ce jour cependant.

 

Commandé : https://www.ebay.fr/itm/Loew-Cornel...491073?hash=item3b3ffb1941:g:ma4AAOSwrD9d4uQ1

Ok je suis faible, mais j'assume

 

Intéressant, merci pour l'info !!

 

Vous serais pas déçu je les utilise depuis un.moment d ailleurs il me semble que je l l avais partagé il y a longtemps sur le forum . Pour les impacts c est top et les rayures profondes aussi d ailleurs .

 

Merci pour ton retour @Nicolas58, pas besoin de poncer après ? (ce que je préfèrerais)

 

Si on veut un résultat parfait si bien sur il faudra faire un wetsanding suivi d un polissage.
Suivant la rayure ou l impact je ponce avant pour casser les bords si nécessaire au 2000 ou 2500 à l eau suivant la zone a traiter. Puis dégraissage acétone
Ensuite je dilue la peinture si trop épaisse et ajoute une goutte de vernis.
L important est de bien remplir en débordant légèrement . Bien laisse sécher puis poncage 2500 ou 3000 à l eau puis polissage .
C est très long a faire et il faut être minutieux .
Evidement on ne ponce pas en appuyant comme un bœuf sinon c est vernis percé assuré.
Si on a jamais fait mieux vaut s entrainer avant quand meme.


Sinon si tu veux juste combler l impact tu peux utiliser cet ustensile car cela fait un travail propre et va quand même atténuer l eclat mais de près tu verras toujours le défaut.

J utilise aussi des pinceaux d artiste peintre , ma nouvelle femme étant artiste un jour je lui ai taxé des tous petits style pour faire du pinstripping ca va bien aussi .

 

Dans la même idée, il existe des stylo de retouche qui disposent de 2 applicateurs :
Tu devisses le bouchon, tu as le traditionnel pinceau.
Tu tires sur l'extrémité du bouchon, tu découvres une aiguille "instillatrice". Une aiguille hyper fine dans laquelle la peinture fluide circule pour finalement créer une goutte à son extrémité plus petite que la tête d'une épingle.
Incroyablement précis est pratique pour rectifier les micro impacts de gravillons sur le parechoc avant ou le capot. On appuie l'aiguille dans le trou d'impact, on appuie légèrement sur le flacon (souple) et hop, plus d'impact ! L'essayer, c'est l'adopter. J'ai dû faire disparaître genre 100 (micro) impacts en 20 min qui sur un pare choc noir appaissaient en blanc au soleil.
Le nettoyage de l'aiguille est facile et elle ne se bouche pas même après plusieurs mois.
Le hic ? Il faut trouver la bonne référence de votre peinture.

Livré en 3/4 jours depuis les UK.
https://www.ebay.fr/itm/Porsche-Bas...var=441436310403&_trksid=p2060353.m2749.l2649

 

J avais vu passer sur ebay mais j ai jamais oser tester par peur de pas avoir la bonne ref peinture .
Mais à tester alors .

 

Aussi bien sur le noir métal de la Porsche que le gris argent de ma Polo, la teinte est parfaite, pas différente du stylo constructeur.

 

J'hésite : https://www.amazon.fr/SD-COLORS-retouche-Peinture-Anti-Rayures/dp/B07WX2H53R

 

@allroadusa , la photo c'est cette couleur qu'il me faut pour mon A6 , la teinte est bonne ? Car j"avais peur vu qu'on trouve de tout et n'importe quoi sur le net maintenant , car il doit encore être ds mon panier ebay se stylo retouche , merci .

 

@ayrton53 Tu es aussi faible que moi , j'ai acheté le kit Amazon, il a l'aiguille plus le pinceau.

 

Un petit peu tard pour certain, mais c'est vrai que le petit pinceau que j'ai utilisé est super fin certes, mais il fait rapidement un pâté. Il faut appliquer rapidement la goutte de peinture et ne plus trop toucher après.
Sur la Cupra j'ai surement trop chargé, je vais devoir poncer.