Scholl Concepts Scholl Concepts : S3 Gold

le S 40 comme l'ultrafina à un effet fillers

tu ne trouveras pas de polish de finition sans action filler ils contiennent tous +/- d' huiles

 

Ah, bonne info, autant le 3M bleu ça saute aux yeux, autant je ne m'étais pas renud compte sur le S40 :merci:

 

Bon, je vais essayer de soutirer du S40 et de l'ultrafina à Stéphane, samedi :gene3: , genre 100 ml de chq...
> et mci conseils PAT et Wend,

 

dit-moi un peu quel est le but de prendre ses produits

 

dans s40 et s30 il y a effectivement des fillers. Je m en suis rendu compte recemment ou la fintion au s30 semblait correct, mais apres un passage d IPA j ai remarqué qu il fallait mieux finr au s40.

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Petit hs : Menzerna dit que dans leurs gammes il n'y en a pas

 

From Pat :
dis-moi un peu quel est le but de prendre ses produits[/quote]

Rep. :
> car je me sens bien armé pour réaliser des corrections "classiques" en gradation (abrasivité), mais que suis pauvre en polish "de finition" pour achever une correction classique et / ou un WS, à l'exclusion d'Achille's prep' (qui est un cleaner) et d'un fond de PSR (pas mieux).
> me manque donc un polish genre SSR 1, ultrafina...menzerma (?) platinum polish (vendu par Cardist, pour info)...
Voilà, docteur Pat.
Puis - je me relever du divan ? :mdr3:

 

que tu veux passer au WS OK c'est normal dans l'évolution du detailing

Que tu veux aussi passer à autre chose comme produit ..idem de ci dessus

mais là ou tu te trompe c'est que l'ultrafina et le S 40 ne sont pas des polish de finition, mais biens des anti-hologramme ce sont des polish ultra fin qui n'ont pas pour but de corriger mais de masquer et très fortement les MR en donnant un super rendu..

il faut éviter ses produits le plus souvent possible car ils ne tiennent pas et la cire que tu vas poser dessus aura une bien moins longue tenue dans le temps

Ces produits sont juste bon pour donner une impression rapidement de belle voiture brillante pour la vente

en 3M tu peux prendre l'extra fine de 3M bouchon jaune

ou le S 17 de Scholl voir le S 30

le poorboy's SSR 1 sert a être passer après le 2 donc si tu n'en prend qu'un prend le SSR 2 mais évite les poorboy's

pour les menzerna même chose

 

Impec + mci, Pat.
Y'a encore du boulot, pour apprendre : c'est bon signe ! :gene:

 

exemple :sur une peinture neuve tu ne sais augmenter la brillance ou la profondeur qu'en appliquant une cire ou un polish ....

mais ne parlons que du polish

certain polish donne plus de profondeur et de brillance qu'une d'autre et c'est bien un film qui reste sur l'auto et qui fini par disparaître dans le temps et dans cette composition il y a +/- d'huile

j'ai conseillé il y a longtemps la gamme bodyshop d'Autoglym au départ pour ceux qui commençait à utiliser la polisseuse ces produits leurs plaisaient jusqu'au moment ou ils sont passés à autre chose

parce que les polishs Autoglym sont ceux qui vont être le plus proche du rendu d'origine la brillance en plus..mais la profondeur n'est pas à la hauteur des autres produits et comme c'est une des attendent des detailleurs ; pour moi et ce n'est que mon avis les produits Autoglym sont ceux qui ont le moins d'effet remplisseurs je les apprécies tout particulièrement pour les teintes claires

Mais le l'histoire sur les fillers est tellement encré dans la mémoire de beaucoup que je ne veux pas lancer de débat ....c'est comme pour les élections le gagnant est toujours celui qui aura le plus de vote ::d et là j'ai perdu :hehe:

 

Un passage d eraser lors du buffing du polish le suffit t il pas a enlever ces remplisseurs ou une bonne partie?

Parceque quand j ai fait ma voiture a la das6 pro, et aux s3-17, le s40 ne me paraissait pas nécessaire, je n ai fait qu une seule passe légère sans pression, et pulvérisé de l Eraser avant de buffer.
J' ai limite considère le s40 comme un glaze, j ai gagné un peu en profondeur, mais en correction j étais déjà satisfait après le s17.

Après j ai mis le cleaner fluid et la Shield.

Aujourd'hui la cire n est plus la, néanmoins la voiture à toujours un très bon rendu même en plein soleil (À part une ou deux MR faites depuis par des frottements de sac ou autre)
En 7 mois les fillers seraient partis, j ai donc réalisé une bonne correction et un bon entretien depuis :mrgreen:

J avais le sentiment que s3 et s17 suffisaient, mon ressenti n était donc pas mauvais pour un premier polissage à la machine
Et je suis d autant plus satisfait d avoir passé deux jours à faire ma rénove avec les s3 et s17 :gene:

 

je pense que tu as tout compris :hehe:

PS le S 30 à la finition la plus brillance chez Scholl le S 40 un peu moins mais plus de profondeur

exactement il a aussi un effet glaze comme l'ultrafina etc....et menzerna aussi dans les polish de finition

 

par contre d'apres e-serv, la marque scholl concepts vendra les produit en "OEM" spécialement aux professionels :/ bientot

va vite falloir faire le stock de polish , je trouve sa bien dommage X(

 

il revienne à l'heure début..car Scholl ne se vendait que pour les professionnel

je sais qui ::d

 

Bonjour a tous,
J'ai besoin de quelques conseils
J'ai commencé une grosse rénovation sur une jaguar noir très micro rayé
Après le passage de la clay, je fais des essais du S3 puis S30 avec une polisseuse rotative kross (très lourde) et enfin une cire

Petit problème, le S3 à la rotative lourde c'est L'ENFERT!
Je suis un peu débutant, mais la ou avec le S30 je me régale vraiment, le S3 c'est le sport en permanence. Je me fais ballader par la polisseuse.

J'utilise le pad jaune sholl avec le S3 et le orange avec le S30.

Pourriez vous me donner des tuyaux ?

PS: par contre avec le wetsanding ça marche très bien!

 

Pas de truc, adapter sa vitesse et sa pression et avoir de la poinge, il faut tenir fermement la machine, en plus le S3 se travaille bien.