Polo 6C 1.2 TSI Cup

Si tu veux faire un gros décrassage, fait comme dans la méthode de @Béhième commence par un apc.(même après un lavage au m7) Ensuite par logique comme je décontamine systématiquement la voiture avant un traitement, je dirai clay bar et polish. Pas besoin du water spot si tu vas polir le verre je pense.

 

Alors, à noter que la voiture à déjà une protection.

La shinecraft de dodo juice, appliqué début Aout 2022.
Je voudrais lui redonner un coup de boost afin de passer l'hiver tranquille.

Là j'aimerai principalement m'attarder sur mes vitres et mon TO pour leurs redonner un coup d'éclat. J'ai pas mal de trace de calcaire.

 

Oui je me souviens du résultat de ta shinecraft

Comme dit dégraisse les à l'apc et si tu as prévu de les polir pas besoin du water spot. Par contre tu peux essayer de passer le water spot pour éviter de polir si tu ne l'as pas prévu obligatoirement pour poser un traitement après par ex. Et polira si cela suffit pas.
Comme @Steph7868 sur les tâches sur la peinture de la mimix, il a d'abord essayé le spotless 2.0 et comme trop incrusté à sorti le escalate

 

Elle est encore bien présente sur les panneaux de porte, le toit et les ailes. Sur le capot elle semble faible, sans doute altérée par la crasse et le film routier.

Donc je dégraisse mes vitres et je passe l'autoglym. Par contre ce sera pad manuel, je n'ai pas de machine avec moi^^

 

Pour les vitres à la main cela suffit , tu gagnes juste du temps à la machine pas bcp plus efficaces sur les rayures éventuelles. Puis dois quand même faire les bord à la main..

 

Pour le coup il servira plus de décrassage que de véritable polish pour les vitres.
Elles ont à peine un an et demi et sont comme neuves (quelques légères micro rayures, mais ça, c'est inévitable)

 

Toute propre

L'eau du sceau de rinçage était noire, mais noire



Le polish de Autoglym a fait des merveilles sur mon toit ouvrant. Un vrai miroir maintenant.

Et... surprise !!!!
Le processus de dégradation suit son chemin..deux petites tâches.

 

Sympa @ThomasJ l'effet qu'apporte l'autoglym sur ton TO Moi qui prévoit d'appliquer un traitement sur les surfaces vitrées de la golf bientôt je crois bien que je vais devoir rajouter. Quel pad as-tu utilisé pour l'appliquer ?

 

Il en avait bien besoin ^^

Avant de passer l'autoglym j'ai passé un coup de clay medium (ValetPro) et ensuite autoglym et eraser.

Il est redevenu lisse.

Pour le pad, il faut que je regarde dans mes commandes. Je te dirais ça

 

Ok merci. J'ai prévu, après un lavage au M7, de passer aussi un APC, un passage à la clay A7. Je rajouterais alors autoglym et l'optimus avant le traitement. Par contre mon pare-brise n'est pas dans le même état que le tient (je pense d'origine avec pas mal ne petits impacts )

 

T'inquiète, le miens est flingué de partout. Vive les routes parisiennes.

 

J'ai lu dans le sujet dédié à l'autoglym car glass polish qu'il pouvait laisser des traces blanches au niveau des imperfections (rayures ou impacts). As-tu remarqué ce genre de traces sur ton pare-brise ?

 

Alors oui, le produit à tendance a se loger dans les imperfections.

Mais après le polish, j'ai passé un coup de cleaner, et plus rien

 

Petit retour d'expérience avec les nouveaux produits de Dodo Juice, récemment ajoutés à ma petite collection.

-Dodo Juice Born to be mild: une petite dinguerie que nous a concocté Dodo Juice.
L'odeur est juste incroyable, j'aurai pu prendre une douche avec un tel savon et une telle senteur
La lubrification est bonne, très bonne (25ml pour 10L) et le pouvoir nettoyant bon. Je l'ai trouvé supérieur au Kamikaze anti aging.

-Dodo Juice Mint Condition: première fois que j'utilise un quick detailer donc par vraiment de comparaison à faire. Une odeur un peu chimique mais pas trop désagréable.

 

Merci pour ce retour @ThomasJ

 

Hello

Bien sympa ces reportages et le soin que tu apportés à ta Polo

Une question est resté en attente: pourquoi rincer d'abord avec l'eau clair, puis l'eau déminéralisée?

Ton reflex est très bon. Il faut savoir que l'eau déminéralisée seule ne retire pas bien les savons et autres produits.

Du coup, si tu rinces ta mousse avec uniquement de l'eau déminéralisée, il y a de forte chance que ça te laisse des traces.

L'eau dur (ou eau clair) favorise l'élimination des produits.

Pour les vitres, on parle de polish, mais en réalité c'est uniquement une grosse deconta chimique.

Très peu, voir aucun produit, ne retirera les MR des vitres.
L'autoglym est cool, je l'ai utilisé il y a encore une semaine. Son point négatif, c'est qu'il farine énormément. Du coup c'est presque obligé de le passer pendant la phase de lavage, histoire de pouvoir rincer toute la poussière après.

Je lui préfère le Verre luisant de Autosmart, qui fait beaucoup moins de poussière.

Et effectivement, le autoglym se loge dans toutes les imperfections du pare brise, et comme dit, un coup d'IPA et le soucis est réglé.

Et pour les vitres rêches, la plupart du temps cela se règle avec le passage d'une clay bar.
Le "polish" lui va apporte la brillance aux carreaux

En tout cas elle est bichonné cette VW.

 

Merci pour ton message

Pour répondre à ta question, maintenant je ne rince qu'avec de l'eau déminéralisée, ça me permet d'économiser un programme ET t'éviter les tâches de calcaire.
L'eau en seine et marne est un peu lourde.

Pour le polish, j'étais au courant. Pour corriger du verre, il faut y aller.
Et ce n'est certainement pas avec un pauvre pad manuel que je vais arriver à bout des mes petites micro rayures.

Là le but était de faire une grosse décontamination chimique (et mécanique) des vitres afin de retrouver un aspect lisse et translucide.

Cet Autoglym semble avoir été revu (je l'avais lu sur le fofo) et il fait peu de poussière, contrairement à celui de auto finesse (une vrai daube au passage).

Effectivement, la clay était nécessaire, ma vitre de coffre était blindée de morceau de goudron A chaque fois que j'activais l'essui glace arrière, j'avais l'impression
de balayer avec des cailloux.

Bichonnée mais pas parfaite Mais pour une voiture de 9 ans et 111000 km et qui roule tous les jours, elle est propre

 

Je ne savais pas que l'eau dur rinçait mieux les résidus de savon que l'eau déminéralisé @Sweepta , j'y ai jamais prêté attention plus que cela.

 

Petite question car j'ai reçu mes tapis de sol en caoutchouc pour l'hiver afin de préserver les tapis d'origine spécial "Cup".

J'ai à ma disposition mes APC (GreenStar et depuis peu le U7) mais ce qui m'intéresse d'avantage c'es la protection car je n'ai que le Motorplast pour le traitement des plastique...moteur.
Pensez vous que cela puisse fonctionner ?