petit problème sur mes jantes.

au toucher, tu sens une différence de niveau entre la coulure et la jante ? si oui ce n'est qu'un résidu, si non, c'est que c'est incrusté ..

 

tes jantes sont peintes, vernies ou brutes?

 

Au toucher aucune différence... j'ai essayer le hot rims,clay QD ,polish tout métaux nxt et rien ne se passe.

Je suis dégoutééé 2500 euros les jantes asa zr1 8.5/18 + pneus goodyear eagle f1

elles sont polie sur les branches et le rebord en alu vernis.

 

il serait bon de connaitre la dilution que tu as utilisé exactement, car le wb est déconseillé pr les jantes non vernies ou polies. apparement, le wb a bouffé ta jante.

pour un nettoyage en toute sécurité, tu pourrais te tourner vers le custom wheel cleaner de AG

 

J'ai vraiment mit un fond de produit n'atteignant meme pas la deuxième graduation dans un récipient que j'ai remplit a 600ml "j'ai tout au garage"

dilution très soft ...

le produit a certainement couler jusqu'au bas de la jante et qui c'est écouler par terre.. le produit a du stagné un peut trop longtemps sur cette surface et sa a bouffé le vernis.

 

avec des jantes comme les tiennes il faut faire super gaffe!

la semaine derniere j'ai transvasé un litre de ixtar special jante dans deux bouteilles de coca vides
3 jours apres, la bouteille etait transpercée! le produit pissait de partout!

sur une deuxieme bouteille stockée alongée, lorsque je l'ai saisie par le bouchon, le reste de la bouteille est tombée! le goulot etait coupé net!

certains produits sont des vrais decap' four

 

ce sont des graduations de combien?

pauvre jante p-e qu'un traitement effiace mais neutre au niveau ph pourrait récuperer mais j'ai un doute

 

c'est clair que c'est efficace...

En temps normale je les lave toujours au shampooing nxt mais lors de la dépose pour l'hiver ,j'avais nettoyer les jantes mais j'avais pas réussit a avoir l'intérieur nikel car je n'avais pas de produits pour le goudron.

Comme j'ai prévu de réinstaller les jantes cette semaine ,j'ai utilisé le produit a faible dose et vous connaissez la suite....

donc passage chez le carrossier pour un vernis... "elles sont démontables"

 

je sais que les graduations était de 1 a 22 . j'ai mit 1.5 de produit et j'ai ajouté de l'eau jusqu'a plus de 22

Ce modèle ci acheter chez CYC

http://www.cleanyourcar.co.uk/images/up ... rayer1.jpg

 

Pour rectifier tout ça essaye de poncer très légèrement à l'eau avec du papier de verre 3000, puis tu poli avec le Belgom Alu, normalement tout devrait disparaitre si tu est régulier dans ton ponçage et que tu n'appuie pas trop

Essaye tout d'abord le Belgom Alu seul peut être qu'il sera plus efficace que le Meguiar's.

 

J'adore ton idée

Je vais voir acheter tout sa et je vous tiens tous au courant

heuuu :roll: Où peut on trouver du belgom alu?? sa va faire long de commander...

 

du belgom alu tu en a a leclerc,feu vert,carrefour,norauto etc
ca vaut environ 13 euros le bidon de 500 ml c'est un trés bon produit pour moi le meilleur pour l'alu j'en utilise pour polir les fourreaux de fourche et les jantes

 

merci pour ton renseignement et je vais voir sa demain.

J'ai déja passé commande sur ebay mais c'est pas grave sa sera pas un pot de trop

 

Il faut jamais utiliser des produits alcalins ou acides sur des jantes polies.
Salutations

 

oui je sais bien mais j'avais nettoyer la partie intérieur sa a coulé sous la partie démontable et sa a toucher le rebord vernis. "j'ai pas pulvériser sur la partie extérieur car elles étaient propres et habituellement je les lavent avec hot rims ou shampooing nxt"

 

je m'excuse mais passer du belgom alu sur du vernis???

de plus, le belgom, quand on commence à polir une surface soit on la fait entièrement soit on oublie!

 

Mais sa jante n'est pas vernis à ce que j'ai compris !!

Bref si ta jante est vernis, c'est clair que le belgom n'est pas la solution pour toi.

Maintenant si ta jante est brute, moi je pense comme dit Manu qu'il faudra que tu repolisse plus que la partie abîmée pour ne pas avoir de différence.

 

oui oui elles sont bien vernis...

Donc oublions la methode du belgom

Que faire alors??? revernir la jante complète "elles sont démontables"

je vais voir contactez le fabricant .

 

Peut être qu'un compound (polish très abrasif) viendrai à bout de ton problème !!