Mon entretien cosmétique MISSION 508

Ah bah ça c est sympa
Je perds un temps fou la dessus.
Merci, je commande ça et je vais tester sur la dernière jante

 

C’est en effet certainement la meilleure solution.
Comme je suis radin, j’ai pas acheté la gomme et j’ai fait avec de l’essence F , une mf et je crois une carte style carte de crédit.
Avec un peu d’huile de coude j’y suis arrivé sans faire de dégât.

 

Radin et Detailing il y a un truc qui colle pas
La gomme est commandée, j ai fait 3 jantes, sans rire, physiquement ça rince. J ai utilisé le rasoir plastique mais 120 000 km tu accumules pas mal de merde.
Je jure même solennellement de démonter mes roues une fois par an même 2

 

Bienvenue au club des pas rapides Ca fait 2 aprem que je suis sur le Bm et ce soir , mon mari vient voir et me dit : _Mais t'as même pas encore attaquer l'extérieur
_Ben non

 

J'ai aussi utilisé une fois la céramique Carpro Dlux et je n'ai ni aimé l'application, ni le rendu trop mat.

 

Aujourd'hui, il fait beau, il me reste une jante à faire pour terminer la mission jante 508, top action !!!!!



Même pas peur !!!!
Comme dirait le célèbre philosophe maitre d'arme dans la série Kaamelot : " En garde vieille pute dégarnie !!!!! " (je n'ai rien contre ces dames, je n'ai rien non plus contre les personnes dégarnies)

Pour rien vous cacher, sur la première et deuxième jante, j'ai pleuré du sang, j'en ai sérieusement chié ma race, je me suis dit dans quoi tu t'es encore lancé. Les résultats sont la oui, mais je pense avoir utilisé plus de produits que nécessaire, pas assez ordonné dans ma manière de faire, je finis j'ai le dos en compote, les bras endoloris tellement j'ai frotté comme un âne. J'ai pas spécialement envie d'y retourner dans l'immédiat

Sur la troisième ca se passe mieux, toujours des difficultés mais je sens que gère mieux la chose.

Pour cette quatrième et dernière, je veux partir en bon terme.
Je me suis bien organisé et j'ai pris pour principe de perdre du temps pour en gagner.



Je m'explique, sur les premières j'étais comme un gamin mais j'ai vite déchanté, je croyais au miracle de la chimie. Mais non, je mettais trop de produit, je n'ai pas laissé agir assez longtemps je pense et surtout je ne les ai pas assez travaillé. Tonton l'a dit, il est important de comprendre le produit.



Cette fois, je me suis pas fait avoir
J'ai bien pris le temps de décrasser avec le P7 en 1/5 qui est formidable au passage
J'ai utilisé le Eulex en sprayeur, beaucoup plus pratique, plus précis, carrément moins de produits consommé, le Eulex est vraiment radical.
L'Iron 7, je surkiffe, il est incroyable et encore plus quand on prend le temps de bien le travailler au pinceau.



On y voit de suite plus clair

@Submalawi tip top la gomme de carrossier des suées en moins, au départ je l'avais mis sur une perceuse visseuse sans fil mais pas assez de punch, j'ai changé pour une perceuse standard avec prise, royal mes bras te disent merci. J'ai peaufiné le reste avec une clay hard sans trop de difficulté.

Après rinçage le résultat est sympa mais on peut faire mieux, je fait une seconde passe ave l Iron 7 et la j'arrive au résultat que je voulais. Je suis plus que content. Limite j'ai envie de recommencer les autres alors que pourtant elles sont déjà plus que pas mal.
Je termine par un dernier nettoyage avec un apc hard, dernier rinçage, je sèche, cleaner Eraser et protection.



Bref, je finis ma jante, et je me rends compte que j'ai kiffé ce moment, j'ai pris énormément de plaisir à la faire alors qu'avant je subissais et j'avais la satisfaction une fois la jante propre, protégée et remontée. Et je ne suis pas cassé, mon dos va bien car aujourd hui, j'ai pas forcé plus que ca, j'ai juste aidé le pouvoir de la chimie comme il fallait



Bref, patience, méthodologie et travail du produit sont essentiel, il y a pas de secret, il en découlera un plaisir à faire ce travail. Aujourd'hui, je me suis senti Detailleur dans l'âme.
Merci à tous pour les conseils.
@berty graisse cuivrée ok, les prochains démontages devraient être plus simple. J'ai encore du mettre des sacrés coup de tatanes pour décoller la roue.




Par contre, je n'aime toujours pas le Carpro DLUX, prochaine fois, ca sera une cire Autobahn ou PA.
Cette semaine grosse grosse commande qui arrive
Prochaine Mission : ROMULUS et VERTOOL face au NOIR PERLA
Rendez vous fin mai

D'ici la il y aura une quête annexe sur les joints de portes qui deviennent verts

 

Ton reportage m'a fait surkiffer et rigoler.
La passion est là, c'est génial. Tu la partages, j'adore.
Merci pour la qualité des photos et le temps pris pour détailler ton travail et ton ressenti.
Et pour finir, le travail est remarquable

 

Bravo à toi pour ce travail sur ces jantes, et si en plus tu y prends désormais du plaisir, c'est que c'est la passion qui est là

 

Merci @Bob_ine
Ça fait plaisir.
Fin Mai j attaque le polissage toi tu poses les jantes. Tu devrais y passer moins de temps elles seront plus propres que moi au départ ^^

 

La jante est vraiment NICKEL ,chapeau franchement ,tu peut être content de toi
fils d’unijambiste

 

@Ironwarthog
Bah non la ça marche pas c est personnel

 

Question ❓

Vous prenez quoi comme sprayeur pour les produits agressifs comme le dégoudronnant
Hier n ayant pas de sprayeur en réserve, j ai pris une bouteille de nettoyant jante quasi vide. J ai rincé pour y mettre du Eulex.

Resultat ce matin :
Avec l odeur qui va bien dans la cave...

 

Les Kwazar ont la cote, je te laisse parcourir http://www.forum.esthauto.com/threads/kwazar-ou-ik-sprayers.24426/page-2#post-670765 (et les posts qui suivent)

 

C'est le genre de produit ou il est préférable de le laisser dans sa bouteille d'origine, si usage montage d'un sprayer au dernier moment et rinçage de celui ci après usage (surtout ce qui reste dans le tuyau du sprayer et dans la tête). Toujours chez Koch Chemie, je me suis fait avoir une fois aussi avec du PSS, pourtant le sprayer était un Kwazar 360 (tête flinguée, tuyau interne devenu cassant, lest oxydé). J'utilise des sprayers Atomiza ou Canyon, pas de souci.
Edit : j'ai pris l'habitude de garder les bouteilles vides de 1 litre de chez Koch Chemie et de A7, elles sont indestructibles et peuvent donc servir pour des bouteilles de dilution...

 

Merci beaucoup je prends note

 

Perso je stocke dans le contenant d'origine ou dans une bouteille en verre et je sors et rince le sprayer apres utilisation vu mon usage limité...en particulier pour les tardis, eulex, p7, decontaminants ferreux, même si les sprayers sont de qualité (Kwazar...)

 

pour avoir eu les kwazar mercury pro+ 360, j'ai franchement été déçu côté durabilité (quelques mois pour ceux qui ont le mieux résistés)

j'ai ensuite prit des autosmart et j'en ai qu'un seul qui m'a lâché sur plusieurs années, par contre pas de tête en bas ni de double pulvérisation
ils résistent au tardis stocké dedans, mais je pense que le eulex est plus violent donc pas sur que ça résiste

 

Avec le bidon de tardis j'ai eu 2 sprayers.
Le commercial m'a conseillé de le vider et rincer après utilisation. Ce que je fais du coup et pas de problème

 

Joli rattrapage pour ces jantes, hâte de voir l'étape carrosserie!