Bonjour à tous, Voilà, après une classe B de 2006 je passes sur une classe C. J ai fait 2000km avec et pour l instant très content. C est un bon véhicule avec du coffre en therme de puissance. J envisage pas mal de petite modif/ajout dont quelques une déjà effectué : Protection de charnière de porte et cache visserie LED intérieure Et quelques photos de la voiture Pour les motifs à Venir, changement de calandre, c est commande et arrivée fin août Nouvelles jantes mais pas pour tout de suite, pas encore le budget Avec votre aide je vais avoir pas mal de questions, la première concerne mes sorties d échappement. En effet après un nettoyage en bonne et du forme : Et après 1900 km environ je retrouve mes sorties noir de nouveau Après m être renseigner m, la voiture n a pas de FAP donc je penses que ceci explique cela mais pas certain. Bref voilà, d autre chose à venir après..
Tu m'étonnes qu'elle a du coffre comparé à une classe B. Entre une B 200CDI et une C 320CDI il y a un monde Pour l'avoir testé sur une E cabriolet, le 320CDI est le moteur diesel qui m'a donné le plus donné la banane en terme de puissance, tu te demandes même où il va s'arrêter quand tu le lances. Belle achat en tout cas, et de belles petites modifs à venir !!
Niveau detailing j ai déjà fait pas mal de chose avec polissage cutmax/perfect finish mais pas eu le temps de faire de reportage car juste avant le départ en vacances. En traitement invincible/cosmicV2 qu il me restait d une veille commande et finition Frenchkiss V2. Résultat top il me reste encore le toit et pare choc avant à faire. Intérieure avec gros décrassage à l aide de NIU A7 et drill brush et finir avec injection/extraction.
Salut les poulets allez on avance sur la titine, commander sur Ali, ajustement un peu bancale mais ça passe, j aime beaucoup avec cette calandre
On avance, led feu de croisement Vendredi nettoyage et passage du Cosmic Spritz pour raviver tout ça. Et essai du Teersun
