Ma BayernMotorenWerke G31 Touring

J'ai fait ma 140i en full DA et ça s'est bien passé

 

C'est quelle DA que tu avais à ce moment là @Araeftw et donc va pas trop mal sur vernis allemand ?

 

Après avec une bonne orbitale et le bon combo pad/polish ça passe. Par contre en cas de rayure plus profondes ça peut vite allonger la durée....surtout une série 5 ou toutes les surfaces te semblent énorme

 

Enfin

 

Invincible ok. Toujours aussi sympa à travailler et à essuyer. Ça commence à ressembler à quelque chose

 

Première couche Cosmic ok.
Le rendu va être dingue. Toujours à la hauteur de mes espérances ce combo.
Par contre prochaine fois peut être opter pour la cera Synergy. Le rendu est fou mais sans déconner j'en vois pas le bout...entre l invincible et les deux couches de Cosmic ça prend du temps.
Encore une couche

 

@Jeremiebm rupes lhr15 mk3

 

Merci beaucoup je ferai un petit retour rendu plus tard. Tout à l heure le soleil était pas avec moi ca rendait pas bien...
Je finis sur les rotules comme prévu....
Je me souviens à mes débuts sur le forum, quand je regardais les reportages sur le show room ...je me disais comment les mecs font pour passer autant d'heures sur une prépa....la suis à 30 heures...avec du recul une journée en plus aurait pas été de trop....
Jeudi on va lui mettres ses nouveaux chaussons

 

Une complète bien réalisée ça prend un temps de dingue .

J'avais fait une série 3 break il y a quelques années, J'avais pourtant obtenu un excellent résultat avec une krauss 5800 , l'équivalent d'une DAS6 PRO , polish Menzerna et pad Lake Country .

 

Merci beaucoup Tonton

Sincèrement j aurai aimé faire un beau reportage mais j étais à fond dedans et encore une fois tout est grand sur cette voiture. Chaque fois que j attaquais une nouvelle partie je délimitais bien au scotch car sans j a aussi toujours tendance à m étendre et être du coup moins productif sur la correction.

Prochaine grosse prépa je vais voir pour une petite rota.

 

Très beau travail qui va être sublimé avec la pose des nouvelles jantes

 

Bel effet miroir!
Avec les nouvelles roues elle va être magnifique

 

J'adore lire vos préparations. J'en tire pas mal d'inspiration et d'astuces pour ma prochaine préparation
Par contre je suis sûr qu'à la moitié tu regrettais de ne pas avoir acheté une fiat 500 ou twingo au lieu de ce paquebot mais une fois terminé, aucun regret, juste de la fierté en admirant le résultat et il y a de quoi !

 

Oh merci à tous

 

J’ai entendu dire que sur les séries 1 & 2, le vernis était de moins bonne qualité que sur les séries 3/4 qui eux sont de moins bonne quantité que les séries 4/6 ainsi de suite.

Alors peut être que c’est juste une histoire de couche de vernis…

 

Pas impossible car quand tu vois l'épaisseur de la Clubman au PTG.. hormis le toit on doit être même pas à 100 de moyenne avant correction, ce qui empêche pas le vernis d'être costaud à la correction