Topic Unique Le Post Parlotte

Discussion dans 'Le bistrot' créé par ailys, 3 Juillet 2006.

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  1. jamalasa

    By:jamalasa18 Novembre 2012
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    p'tite kékette power
    Le bon goût esthétique et l'état d'esprit. :ange:
     
  2. Connect

    By:Connect18 Novembre 2012
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    Après dès qu'on modifie quelque chose qui est dans l'univers de la voiture c'est de la personnalisation, dès qu'on jackytouche la chose c'est du tuning :ange: Quand tu vois des gens mettre 8500€ de "pièces tuning" dans une 205 ça me fait plus rire qu'autre chose :hehe: Alors qu'au contraire, même sur une 205, une paire de tites jantes sympa je trouve ça bien...
    Après y a le rabaissement, le changement de jantes, le glastint... et le becquet, le volant en peau de mouton et le pare-choc Brembo :diable:
     
  3. jamalasa

    By:jamalasa18 Novembre 2012
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    p'tite kékette power
    Connect a bien résumé.
    Le bon goût n'est pas une histoire de finances.
    La plupart du temps on commence à "tuner" sa voiture, et quand après on a pris de l'âge et de la réflexion, on la "personnalise".

    Mais c'est comme tout, certains continuent éternellement dans le "tuning" et ne connaîtrons jamais l'ère "personnalisation".

    C'est une question de goût, chacun fait ce qu'il veut du moment qu'il est heureux et surtout qu'il n'ennuie nullement autrui.
     
  4. Béhième

    By:Béhième18 Novembre 2012
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    Moi je les critique pas, le tuning on aime ou on aime pas.
    Accélérer à fond sur un parking, c'est pas mon truc.
    Laver sa voiture avec un vieux chiffon qui est tombé par terre, le reprendre et continuer, ça ma un peu dérouté.
    Alors que 5 minutes avant, je lui avais proposé un lavage gratuit :mdr3:
     
  5. Dave72

    By:Dave7218 Novembre 2012
    Il faut laisser la place...
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    David
    Ce que je voulais te dire, c'est que le tuning, c'est de la personnalisation automobile (par définition) donc, je comprends que tu fais une différence entre deux catégories évoluant dans le même milieu...

    Un petit lien wikipédia où c'est on ne peut plus clair.http://fr.wikipedia.org/wiki/Tuning.

    Je suis d'accord en partie avec vous sur le sens figuré. Après, les notions de bon et de mauvais goût, sont variées suivant les personnes (on n'est déjà pas d'accord sur des voitures d'origine... :hehe: )
     
  6. jamalasa

    By:jamalasa18 Novembre 2012
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    C'est pour cela que j'ai bien dit "chacun ses goûts".
    Moi aussi j'ai eu ma période "GTI MAG" avant de découvrir avec bénédiction "OPTION AUTO". :mdr3:
     
  7. Béhième

    By:Béhième18 Novembre 2012
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    80% des voitures présentes c'était ça (photos faites par mon fils)

    [​IMG]

    Il y'avait quand même quelques belles voitures, mais j'avais même pas envie de faire des photos.
     
  8. jamalasa

    By:jamalasa18 Novembre 2012
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    p'tite kékette power
    Tu as totalement raison, il en faut pour tous les goûts.
    Avant je cherchais toujours à avoir la voiture la plus belle et la performante, maintenant je cherche plus une voiture qui m'évite d'aller au garage toutes les semaines. :amen:
     
  9. givago

    By:givago18 Novembre 2012
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    c'est ta nouvelle voiture qui remplace le cab :taré1:
     
  10. jamalasa

    By:jamalasa18 Novembre 2012
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    Le gars lui a surement demandé de rajouter au bout afin de l'obtenir; :mdr1:
     
  11. Dave72

    By:Dave7218 Novembre 2012
    Il faut laisser la place...
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    Déjà que sur une série 5, le 17' peut être ridicule (comme sur une 407 :mrgreen: ) quand au glastint, je trouve ridicule un véhicule dont seule une partie est équipée....
    Rien qu'une voiture avec des jantes correctes et rabaissées dans les règles de l'art (j'en ai connu qui coupaient les ressorts....), ça te change un véhicule.

    Le cab' de Tonton, j'adore... :coeur: :coeur: :coeur:
     
  12. jamalasa

    By:jamalasa18 Novembre 2012
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    p'tite kékette power
    Avant que mon frère n'ai son malheureux accident, ce dernier préparait sa voiture pour le championnat de france SPL et on visait notre première participation aux concours "qualité son" avec la mienne.
    Mais la vie en a voulu autrement.
     
  13. jamalasa

    By:jamalasa18 Novembre 2012
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    p'tite kékette power
    Moi ma série 5 était teintée au 3/4 et elle était loin d'être ridicule :mdr3: , et je n'ai jamais voulu avoir de voiture avec un glastint intégral.
     
  14. jamalasa

    By:jamalasa18 Novembre 2012
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    p'tite kékette power
    Oui mais le bon goût ne s'invente pas, c'est inné. :happy1:
     
  15. Béhième

    By:Béhième18 Novembre 2012
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    Vous savez que moi hormis les jantes, je n'ai rien fais dessus.
    L'ex proprio à du changer les ressorts avant et encore j'en suis pas sur car rien est écris dessus.
    Hormis ça elle est d'origine. :super:
     
  16. Dave72

    By:Dave7218 Novembre 2012
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    Je pense qu'elle a été rabaissée.
     
  17. jamalasa

    By:jamalasa18 Novembre 2012
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    Oui mais tu as mis des jantes de qualité et sommes toutes qui sont belles.
    Rien que pour cela, tu mérites une médaille.
     
  18. Béhième

    By:Béhième18 Novembre 2012
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    A l'arrière c'est d'origine j'en suis certain, à l'avant juste les ressorts ne le sont pas car sur l'amortisseur c'est bien écris bmw.
     
  19. Connect

    By:Connect18 Novembre 2012
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    Moi j'ai voulu faire dans le bon goût, je me suis limité à un rabaissement des jantes en 18" et des ressorts courts. Ça change la ligne et ça fait pas du tout tuning ::d La seule chose que j'avais pensé faire c'est le glastint mais je me suis rétracté au final...
     
  20. Dave72

    By:Dave7218 Novembre 2012
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    Ressorts courts sans changer tes amortisseurs? En général, je change tout car les amortisseurs sont apairés à un certain type de ressort (qui va avec le tarage compression et détente).
    La 407 n'aurait pas autant de bornes, je mettrais un kit Eibach/Bilstein mais avec plus de 260000 bornes, je ne vais pas faire de folies... J'aurai mis des 19' (car les 18' sur cette bagnole, c'est encore trop épais à mon goût).
     

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