Avis - Infos JAMALASA - Vos conseils pour le newbie

J en ai utilisé une fois quand j étais chez toy sur un vo Renault ...

 

Mon cher Jama , si tu as des pistons avec encoches comme ceux là, un simple tourne vis suffit, je l'ai fait sur ma voiture ( disques et plaquettes arrière) tu place le corps d'un gros tourne vis dans les encoches (ou une clé alen comme sur la photo) et tu tourne en faisant pression et le piston recule jusqu'à la butté !

 

C'est ce que j'avais fait sur mon ex yaya, mais la c'est à l'arrière et c'est sur une vieille dame. Même si je suis un bon boeuf (d'après ce qu'a dit la diététicienne quand elle m'a fait mon diagnostic), j'ai peur de manquer de force pour le faire sans outil spécifique. Vu le prix, je pense que je vais prendre le repousse piston.

 

Ce type de piston si c'est celui qui équipe ta 21, ne peut retrouver son point zéro qu'en exerçant une rotation, assure toi que ton outil reproduit cette cinématique !

 

Toi... Tu as lu entre les lignes.

 

J'avais pas assez de place dans l'étrier pour entrer l'ensemble du système je crois, ça commence à dater maintenant.

Et puis j'ai réussi à me débrouiller avec un serre joint et une pince donc bon c'était juste un peu galère.

 

Heuu ! j'avoue que j'ai dû lire en diagonale

 

Maintenant je vais voir pour vendre la P+.

 

Tu peux utiliser un sert joint pour repousser non? Et tu le fait tourner avec un outil dans les encoches ?

 

Oui c'est possible aussi. Mais bon vu comment je suis doué, peut-être autant acheter l'outil pour.

Par contre, pour le cable de frein à main, je vais voir comment faire. Il faudrait que je trouve un outil "efficace" pour le tirer sans se bouziller les doigts.

 

Perso j'ai acheté un kit sur Amazon qui permet de faire pas mal de modèle de freins, ça m'avais coûté dans les 25e il me semble.

 

Je pense que tu parles du même exemplaire que le lien d'amazon que j'ai mis quelques post avant?

Pour le cable de frein à main, tu as fais comment?

 

C'est bien celui là ; )

Pour le frein à main je ne me souviens pas y avoir toucher

 

Tu as changé les disques aussi?

 

Oui mais ça date un peu. C'était sur mon audi a4

 

Wow Wow Wow !!! Je suis très heureux pour toi !! J'ai eu la chance d'avoir cette voiture, et je le dis à chaque fois mais c'est la voiture avec laquelle j'ai pris le plus de plaisir. Je suis sur que tu vas en prendre grand soin
Pour les plaquettes, perso, je partirais sur un ensemble disques-plaquettes d'origine acheté chez Renault. Si tu ne comptes pas la mettre sur piste, nul besoin d'utiliser des plaquettes racing, et la qualité d'origine sera ce que tu peux mettre de meilleur sur ta belle

 

J ai commande sur oscaro des disques et plaquettes oem mais en brembo par contre.