GS27 au Titanium Plus

Discussion dans 'Compounds - Polishs' créé par steph@nie, 3 Juillet 2006.

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  1. Oli

    By:Olivier7 Juillet 2006
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    WOUAAAIII, ça m'énerve :x

    C'est dommage que tu critiques les produits, les déconseille et qu'en fait ce sont les carrossier qui font pas leur boulot convenablement!

    Quand à l'expert qui fixe les réparations (la plupart du temps en accord avec le carrossier) il n'y est pour rien si le carrossier ne prépare pas convenablement la surface...

    Le temps passé à une bonne préparation vaut largement le temps perdu dans ton expérience...

    Alors oui STOP, et stop aux carrossiers de M...., vive Steph@anie... :wink:
     
  2. ailys

    By:ailys7 Juillet 2006
    Stéphane BORDE
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    Exact.

    Il faut savoir choisir un bon carrossier !
    Au Club Porsche on se passe le mot entre nous et je pense que tout club doit savoir où emmener sa voiture.

    Pour en revenir au GS27, je trouve leur rénovateur peinture moins efficace que Meguiar's . . .

    Mais concernant le TITANIUM BLACK INTENSE, peut on l'utiliser sur une voiture précédemment faite au NXT ou au Gold Class ? ? ?

    Quelle est le meilleure brillance ?

    Merci ;)

    Je pense faire un tutorial lors de mon essai.
     
  3. ser

    By:serial cleaner7 Juillet 2006
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    Au fait j'aurais une chtite question : tout à l'heure, un utilisateur professionnel (dont je tairai le nom) me conseillait d'utiliser du Mir vaisselle en berlinguot pour dégraisser la carrosserie des cires précédentes.

    Ici je lis que Olivier déconseille les produits ménagers :shock:

    Alors de grâce les amis, dites-moi ce qu'il en est. Eclairez ma lanterne :?
     
  4. Oli

    By:Olivier7 Juillet 2006
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    Les "produits vaisselles" vont normalement éliminer la couche de protection...donc celui qui veut la maintenir ne doit pas les utiliser...logique.

    Non seulement ils élimineront la couche protectrice mais vont en plus "assécher" la peinture, d'où un vieillissement prématuré que nous voulons éviter à tout prix, non?

    J'espère que tu y vois un peu plus clair...

    PS: la quasi totalité des cires ont une capacité de "nettoyage" et il n'est pas nécessaire d'éliminer la "vieille" couche. Mais elles peuvent être éliminée en passant une gomme...
     
  5. ser

    By:serial cleaner7 Juillet 2006
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    Bon alors une question : j'ai passé de la Cleaner Wax de chez Meguiars il y a 15 jours, et maintenant je souhaiterais passer de la cire NXT. Est-ce qu'un simple lavage de voiture avec du shampooing suffit pour enlever la Cleaner Wax ? Est-il d'ailleurs obligatoire d'enlever la couche de Cleaner Wax ? J'ai la specialité de poser des questions idiotes, mais comme tu vois, il y a parfois plusieurs sons de cloche, et j'aimerais bien éviter les boulettes :wink:
     
  6. Oli

    By:Olivier7 Juillet 2006
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    Le cleaner wax comme son nom le dit est un produit tout en un.
    La protection n'est pas son but premier et donc résisteras moins qu'un produit spécifique.
    Un 'bon' shampooing ne devrait pas éliminer une protection qui a récemment été appliquée, mais c'est l'environnement, le climat, l'utilisation, etc. qui s'en charge.

    Relis ma réponse précedente pour ta dernière question...
     
  7. ser

    By:serial cleaner7 Juillet 2006
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    Oui c'est clair, personnellement je préfère aussi intuitivement agir comme ça et éviter les produits ménagers (aussi parce que ça m'arrange). Maintenant il va y avoir d'ici peu un post-tutoriel de la part d'un autre specialiste, qui va "légèrement" différer, d'après le peu que j'en sais.

    Il va y avoir du sport :D
     
  8. Oli

    By:Olivier7 Juillet 2006
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    :p A chaque fois que j'entends ça je pense à la chanson...

    Va y'avoir du Sport...Mais moi j'rest' tranquil..

    lol
     
  9. ser

    By:serial cleaner7 Juillet 2006
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    Bof, ce qu'il y a de bien ici, c'est l'esprit de convivialité et de tolérance qui anime les principaux interlocuteurs. C'est drolement rafraichissant ... et agreable. Ca change de certains forums automobiles ... :wink:
     
  10. ser

    By:serial cleaner7 Juillet 2006
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    Soi-dit en passant, pour ce qui est des pseudos-carrossiers, je confirme assez ce qui a été dit. L'année dernière j'ai payé assez cher un tour de caisse chez mon (ex-)concessionnaire Mazda. Et j'ai bien la preuve que la surface du capot n'a pas été préparée convenablement.
     
  11. ailys

    By:ailys7 Juillet 2006
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    Le but du forum est de s'échanger des conseils et de ne pas être à 100% pour une marque sans ouverture d'esprit . . .
     
  12. Oli

    By:Olivier7 Juillet 2006
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  13. ser

    By:serial cleaner7 Juillet 2006
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    Ailys, je vois qu'on n'a toujours pas répondu à ta question sur le Titanium. je fais un petit up.
     
  14. ailys

    By:ailys7 Juillet 2006
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    Bah, j'ai eu le coffret TITANIUM BLACK INTENSE et DIAM'S en cadeau, mais je ne sais pas si je dois les tester ou non.

    Si c'est utile ou pas :D

    Galère quoi !
     
  15. ser

    By:serial cleaner7 Juillet 2006
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    Moi je crois que ça me chatouillerait quand même d'essayer :wink: Quel supplice
     
  16. ailys

    By:ailys7 Juillet 2006
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    Exact . . .

    Mais j'ai peur de faire une bétise . . .
     
  17. sol

    By:soleil d azur7 Juillet 2006
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    je pense qu'avec l entretien que tu apportes a ta voiture si tu teste le GS27 dessus tu verras pas son efficaciter...fo ke tu te trouve une caisse sans entretien pour vraiment voir se ke sa vaut...
     
  18. ailys

    By:ailys7 Juillet 2006
    Stéphane BORDE
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    Oui, je peux tester sur une caisse non entretenue aussi.

    Je dois rénover une Peugeot 307 noir obsidien . . .
     
  19. sol

    By:soleil d azur7 Juillet 2006
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    ben voila parfait :wink: hs mais ta des news de la commande :?:
     
  20. ailys

    By:ailys8 Juillet 2006
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    Non, pas encore . . . C'est long par la Poste :(
     

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