Je veux parler du passages des roues , à l'interieur. Ces machins sont tout le temps crados,même après un bon coup de jet pendant les lavages. Comme j'ai commandé du Trim Detailer de chez Meg,je me demandais si c'était pas carrement abusé d' en passer un coup dessus .... Ou alors du natural Shine (que je possede) Comme il pleut moins en ce moment,ça peut peut etre tenir le coup quelques jours. Sinon, si c'est pour passer dans une flaque de merdouille et tout saloper, ça ne vaut peut etre pas le coup d'y aller...
Exact, moi aussi je m'en étais préoccupé une fois, j'avais néttoyé mes gardes boues avec une brosse souple et du liquide vaisselle. Mais cette partie sera toujours dégeu, entre la boue et la poussiere de freins .. :?
Et c'est la raison pour laquelle il faut entretenir de la meilleure façon cette partie. Perso je pulvérise du nettoyant jantes ou du super dégraissant. Ensuite je rince, je sèche et j'applique du nettoyant plastique.
J'ai du nettoyant jantes de chez Meguiars. Est-ce que ce n'est pas un peu trop agressif ? Car inevitablement on va en mettre sur les ressorts d'amortisseurs, etc ...
De toutes façons les ressorts se prennent de tonnes de poussiere de frein, et à la base le nettoyant jantes est spécialement concu pour d'abord éliminer ça ! Ce qui importe est de bien rincér à haute pression de preference....
