Voilà Kit H7 LEDS + Veilleuses LEDS + Ampoules de Cligno chromées montés. en rendu j'aime bien, c'est plus bleu que le xénon en 4300k, logique, mais en puissance pour l'instant je suis sceptique sur le rendu, je vais rentrer avec ce soir et voir http:///up/17/43/qcdd.jpg http:///up/17/43/7imo.jpg http:///up/17/43/lja2.jpg
Salut à tous, Alors suite à mon installation des H7 LEDS, j'ai été déçu hier soir par la puissance .. le faisceau lumineux est beau grâce aux lentilles des phares, la couleur est chouette et éclaire bien les panneaux, mais la puissance n'est pas là... Du coup de deception j'ai retrouvé un kit xénon neuf 35W sans ampoule mais ayant mes ampoules 4300k. j'ai fais un teste et j'ai donc laissé les xénons 2 photos pour vous montrer la différence de couleur. H7 LEDS http:///up/17/43/qajn.jpg H7 xénon http:///up/17/43/r1b3.jpg Autre avantage du xénon, c'est que j'ai récupéré 2 cache de phares que j'ai pu percé, chose que je ne pouvais pas faire avec les leds, le ventilateur dépassait http:///up/17/43/8yfh.jpg et ensuite voilà 2 photos pour vous montrer à l'arrière d'une servante la différence de puissance entre les LEDS et Xénons LEDS: ( on voit le faisceau bien droit) http:///up/17/43/0fqz.jpg Xénon ( le faisceau toujours droit, merci la lentille) http:///up/17/43/u2t8.jpg Ensuite dans ma lancée, changement des ampoules AR de clignotant par des chromées qui éclairent orange: Avant ( on voit bien l'ampoule orange) http:///up/17/43/qjga.jpg En enlève le feu et c'est sale... http:///up/17/43/wkze.jpg On nettoie http:///up/17/43/7k6h.jpg ensuite l'ar avec les 2 ampoules changées c'est plus jolie http:///up/17/43/m7le.jpg et 2-3 photos en extérieur pour finir http:///up/17/43/ahhu.jpg http:///up/17/43/31t5.jpg http:///up/17/43/k7l7.jpg
Concernant l'éclairage au xénon, Carbu à bien résumer les choses. Concernant les DEL, c'est con que je n'ai vu que ton post maintenant... Je t'aurais conseiller de bien te renseigner, car il est connu que cela éclaire fort, mais peu loin et souvent un peu n'importe comment vu que la source lumineuse et directionnelle et n'est pas situé au même endroit à l'intérieur du réflecteur/lentille que des ampoules traditionnelles. Mais, tu t'en est aperçu à tes dépends. En fait la technologie DEL se doit d'avoir des lentilles spécifiques. Un exemple chez TRS qui vends ce type de matos. Un exemple > ici < et plusieurs autres (dont des moins cher) sur la page des projecteurs. Comme tu le vois, il n'est pas question là, « d'ampoules DEL en kit » à ajouter dans des emplacements halogène ou xénon. Deux derniers points qui pourraient te servir : #1. Pour le souci rencontré avec ta radio, TRS propose une solution > ici < & > ici <. Je pense que tu peu facilement trouver ça ailleurs sans souci ni risques (je n'ai juste pas cherché). #2. Concernant le respect de la loi avec du xénon (et potentiellement n'importe quoi) ne dépassant pas les 2000lm. Pour ma petite expérience. J'ai récemment acheté un kit xénon vendu pas France-xénon pour 25W. Deux ballasts Hyluxtek 25W étaient déjà en ma possession. ATTENTION ! Test à l'appui, voici les résultats des kits testés. (Car je trouvait quand même puissant mon éclairage pour du 25W. Et ayant déjà possédé des kits 35W et un 55W, j'avais de points de comparaison. Plus ça allait, plus je trouvais que l'intensité lumineuse était semblable à du 35W...) J'en parle en détail >>> ICI. (bien faire défiler il y à d'autres choses évoqués entre deux) France xénon : Hyluxtek : Alors même si France-xénon me dit que : Qu'en est t-il des Hyluxtek qui sont eux aussi canbus ? ? ? Bref, j'ai un peu plus de 100 balles foutu en l'air puisque je n'avais et n'ai toujours pas l'intention d'équiper mes véhicules en 35W ! Bon et puis pour celui qui à l'habitude, c'est flagrant en regardant les feux allumés ! Si France-xénon me lit ici, je tiens à vous préciser que ceci n'est pas de la diffamation à votre égard, mais il me semble important de le préciser. Peut être vous faites vous avoir par vos fournisseurs (il est quand même noté 25W sur le ballast), soit vous le faites en toute conscience ce qui est bien plus grave et tend à s'apparenter à de la tromperie. D'autant plus qu'il est assez facile de comparer les kit marqués 25 ou 35W pour une boutique comme la votre. Un simple testeur de lumens, effacerait aussi tout doutes quand à la conformité à la loi française Car ce qui achètent chez vous seront très surpris en cas de contrôle poussé... Et ne sont pas aux normes ! Cela malgré un certificat de votre part (et une centaine d'euros en moins). Désolé @vava500 pour la fin de mon post. Je ne voudrai pas le pourrir non plus...
Salut Bob, et merci de ton intervention très très interessante aucun mal tu n'as pas pourri mon topic. pour ma part, je ne suis pas contre mettre du 25/35/55W, peut m'importe la puissance tant qu'il y a une lentille et que c'est un kit de qualité avec un faisceaux propre, les Contrôle techniques ne regarde jamais ce genre d'equipement pour voir s'il est en 25w ou pas, et en cas d'accident un expert ne regardera jamais ou alors pour faire quoi que ce soit il faut qu'il prouve que l'accident est à cause de l'équipement incriminé (une reprog moteur c'est pareil) j'ai cliqué sur tes liens, et il y a 7/8 ans j'étais le premier sur Forum auto a avoir transformé les phares de ma 206 S16 avec une lentille morimoto un sacré taff mais cétait sympa pour en revenir à ma fiesta, elle est vendue au bouche à oreille ça c'est fait très vite
