Moi elle va passer au CT sous peu telle qu'elle est en ce moment et le "pire" c'est qu'elle passera sans soucis Pourtant elle devrait être recalée pour plusieurs raisons (suspensions pneumatiques non d'origine, vitres teintées, jantes et pneus pas aux normes et plus de FAP )
Pour info une connaissance a fermé son centre et a eu de sérieux soucis il y a 5 ans car il validait des véhicules 'modifiés' . . . C'était pratique pour tout le monde mais il a perdu pas mal
Oui c'est le risque c'est sûr. Sur la mienne le + embêtant reste le FAP, mais ça il le sait même pas et la voiture passe à la pollution sans soucis (le FAP est toujours là physiquement mais est vide). Pour le reste, il risque rien du tout. Les vitres teintées peuvent très bien être mise après le CT et le reste aussi. C'est pas comme si la voiture était une épave et qu'elle sortait du CT sans défauts. En 18 ans de permis, comme beaucoup je pense, je n'ai eu que 3 contrôles de papier uniquement avec mes différentes voitures, et encore le dernier j'étais à l'arrêt avec un ami entrain de faire des photos des voitures et ils se sont arrêté discuter avec nous et ont pris aussi quelques photos et nous ont juste demandé nos papiers à la fin pour le fun. C'est sûr qu'avec des contrôles pareils, mon contrôleur ne risque vraiment rien
Pareil pour moi, jamais de contrôle poussé, et la plupart des contrôles sont pas poussés car peu de gens connaissent vraiment... En règle général si un véhicule était modifié je devais le faire moi lol !
j'ai vue chez glastint ils font des nouveaux film anti chaleur et très légèrement teinté pour la nouvelle réglementation.
Ils sont entrain de s'équiper de dispositif permettant de calculer le pourcentage d’opacité du "tintage" de la vitre. C'est un petit dispositif en qu'il glisse sur une vitre ouverte et qui envoie un faisceau lumieux et qui est lu par un capteur derrière. Le mieux ça reste d'avoir la preuve d'achat, tu peux ainsi prouvé que tu as acheté des vitres avec tel %. Personnellement j'ai envie de le faire sur la mienne, même si j'aurai aimé entre 40 et 50% partout et non 30 maximum à l'avant, mais comme les spécialistes commence à en souffrir malheureusement, je vais attendre que les prix baissent avant de me décider de franchir le pas.
En effet robin, je connais cet appareil (le tint chek), c'est ce que les policiers canadiens et aussi dans certains états américains, utilisent depuis longtemps. Les controleurs techniques finiront par s'équiper de ce genre d'appareil, ou plus simple et surtout moins couteux d'une petite carte de controle (un nuancier on va dire). Mais pour l'instant c'est pas encore une généralité.
Il y a longtemps chez glastint, il y avait une carte que l'on passait derrière la vitre et en fonction de l'opacité ou non le pourcentage du film apparaissait.
J'ai vu ça sur YouTube : Ce sont des pare soleil " filets" en fait, comme ceux qui montent et descendent, que l'on trouve sur les limousines haut de gamme Bon l'inconvénient c'est que lorsque la vitre descend, le filet reste en place ... Par contre si on se fait arrêter, on les enlève en moins de deux et basta ...
Ce matin je suis allé dans un autre centre, et je lui ai demandé si il considérait que la teinte de mes vitres était un motif de contre visite. Réponse : Pour moi c'est un peu foncé mais je vous vois, j'ai pas d'appareil pour contrôler, alors pour moi c'est bon. Rdv pris pour 14:00 Je viens de récupérer la TT et le CT OK
