Carlack 68 long life sealent (Klasse SG)

Discussion dans 'Sealants - Cires au carnauba - Hybrides' créé par elec85, 19 Mars 2014.

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  1. XeLou

    By:XeLou14 Octobre 2014
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    C'est pourtant indiqué en WOWO sur le mode d'emploi ;)
     
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  2. seb28

    By:seb2814 Octobre 2014
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    Peut etre mais je trouve plus efficace en faisant comme ça surtout l'hiver en mode fainéasse (lavage Pachiderme bleu) pour résister au NHP

    Mais l'été c'est pas mal non plus

    [​IMG]
     
    Dernière édition: 14 Octobre 2014
  3. carbu91

    By:carbu911 Novembre 2014
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    merci pat mais de mon coté j'ai essayé de faire un vapo mais l'eau se sépare du carlack :(
     
  4. seb28

    By:seb2819 Janvier 2015
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    Pour info, un tuto tres interessant sur le Klasse sealant (meme produit) qui est tres utilise au Canada et que j'ai trouve sur ce site : http://www.eshine.ca/klasse_article.htm
    On y explique que plus on laisse le produit secher, plus il est facile a retirer. Certains de leurs clients le laisse toute une nuit avant de le buffer.
     
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    Dernière édition: 19 Janvier 2015
  5. FAB

    By:FABLEB4514 Mars 2017
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    pt deterrage.........

    qui distribue maintenant les produits carlack ?
     
  6. lechonch

    By:lechonch14 Mars 2017
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  7. Submalawi

    By:Submalawi14 Mars 2017
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    Cela vaut pour tous les sealants ?
     
  8. seb28

    By:seb2814 Mars 2017
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    En fait, je me suis plante. Ce n'est pas le Sealant qui est difficile a retirer : il s'applique en WoWo et se retire tres bien.
    C'est l'AIO de la meme marque qui est complique a buffer (Car-Lack 68 Nano Systematic Care)
     
  9. Submalawi

    By:Submalawi14 Mars 2017
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    Oui un AIO est bien plus compliqué à buffer si l'on dépasse le temps de pose.
     

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