Complète - Machine Bmw Série 5 G30 530ea iperformance

Oui quand je veux faire un traitement complet, j'utilise cette machine à ozone.
Pour cet appareil,
Il suffit de le placer à l'intérieur de l'auto (sur l'accoudoir par exemple ou au centre).
Faire passer le câble d'alimentation par une vitre et avec du scotch de masquage, tu calfeutre ta vitre (là où passe le câble).
Ensuite tu passes par une autre porte et tu lances un cycle.
Le temps sera indiqué dans la notice de l'appareil.
Quand le cycle de l'appareil est terminé, il y'a un temps minimum d'attente avant d'ouvrir le véhicule.
Passé ce temps, il faut tout ouvrir et bien aérer.

Quand ton traitement est réalisé, tu retrouves un intérieur stérile et purifié.
C'est à dire que les mauvaises odeurs sont détruites à la source.
En revanche, tu as un odeur de fer qui peut persister pendant 2 ou 3 jours.
C'est pour cela qu'après avoir utilisé cet appareil et bien aérer le véhicule, je réalise un second traitement avec le produit meguiar's.

A savoir qu'il reste indispensable de changer les filtres habitacle.

 

Déjà trouver et supprimer l'odeur à la source et seulement après utiliser ce genre d'appareil.

 

Finalement j'ai changé d'avis.
Le rendu satiné du snowcake et le rendu mate sur les cuirs avec le Gyeon, je trouve que la différence est trop importante.
C'est pourquoi je préfère passer dans un rendu 100% mate avec la protection céramique pour les plastiques.

De base, je voulais faire un peu de démontage dans le coffre









Après ça, je pense que j'ai un peu craqué



Je suis parti dans un nettoyage intégral des plastiques afin d'enlever le snowcake



A gauche après essuyage, A droite pendant le nettoyage.
C'est ce rendu mate que je recherche

























Uniquement sur la partie chromée, j'ai pris le pari de poser une carnauba et c'est vraiment ce qu'il lui fallait





Ecran et vitres







Ouh TOUTILéMATE

 

La réponse :
On le devient et ça ne se corrige pas
En revanche, un dimanche au calme, posé, seul et tranquille, pas de clients en vu pour un devis ou autres

Maintenant il me faut voir comment lever l'avant ou l'arrière et aller en dessous, je veux aller un poil plus loin.
Si ça passe sur mes anciennes rampes, ça va être terrible

 

Je trouve "c'est perso" que c'est relaxant.
Pas de contrainte de temps, météo dégueulasse comme pas possible, rien de prévu.
Allez go se faire son intérieur en 4 heures.
Après faut dire que je n'ai fais de photos quand j'ai retiré un max de choses dans le coffre.
Le truc de ouf, c'est le temps que je met grand max dans une voiture sale.

 

Comme je sais que vous aimez les photos
Juste 3 suite au démontage de hier car j'ai desserré les vis de la sellerie juste pour avoir accès en dessous et surprise !

Des petits cailloux et une carte leclerc



Je sais où ils allaient faire les courses, c'est à 35 kms de chez moi

 

Quand on pourra se faire ça ensemble, je pense que ça va être une dinguerie
Porsche & Bmw

 

Ou sinon la Twingo

 

Gourin dans le 56