BMW 630iA ou la bm en plastique

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par tchio lulu, 22 Novembre 2011.

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  1. tchio lulu

    By:tchio lulu22 Novembre 2011
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    [​IMG]
    PRESENTATION​


    Voici la rénovation complete d'une BMW 630iA
    150 000km de 2006
    bien équipée: cuir electrique chauffant , radars av/ar , xenons directionnel, alarme ,acces confort , systeme hifi, toit ouvrant, técommande de portail intergré, affichage tete haute, direction active ... ....
    Elle vient de changer de proprietaire
    Elle a bien morflé dans sa carriere.
    Petite particularité du modele : ailes avant et portes sont en plastique.

    La voiture à son arrivée: N'hesitez pas a cliquer sur les photos pour agrandir
    Pour info le proprio ne l'avais pas vu 8|​

    Voila on va pouvoir passer au boulot.

    LE LAVAGE

    Je commence par les passages de roue, Sans démontage des jantes, juste un bon coup de Karcher, je pulvérise du Bilt Hamber Surfex HD, je rince.
    Biensur mon put.... de NHP Sterwinks de Leroy merlin rend l'ame une fois de plus. Je vais devoir finir avec un NHP tres tres bas de gamme preté par un ami (merci a lui)
    Ensuite je passe au compartiment moteur. Toujours avec le Bilt Hamber surfex HD, des vieux chiffons et des pinceaux.
    Puis les jantes
    Au Bilberry Vp utilisé pur , avec brosse mini EZ , un pinceau a détail, une eponge et un peu de shampoing CG Bug Bugger & tar remover.

    Pour le lavage de la carrosserie, un gant de lavage, du CG bug bugger & tar remover dans un faux seau Dodo.
    Technique des 2 seaux biensur
    Rien de particulier, un coup de NHP , Je lave , je rince.
    Les details au pinceau en pulverisant un peu de shampoing. Et on n'oublie pas les interieurs de portes.
    Sechage a la raclette ag? et mf DUK.

    LA DECONTAMINATION​


    commencé par le goudron sur tout les bas de porte et PC AR avec ça :

    Ensuite, une clay meg et de l'onr en lub:

    Une fois le vernis a poil, on peut regarder les défauts:



    J'ai ensuite fait quelques retouches au stylo (que je possédais car meme couleur que mon corbillard), est fait un peu de wetsanding au 3000 sur les principales griffes afin de facilité le boulot

    LE POLISSAGE​


    Alors la , c'est un peu spécial. j'ai voul finir quelques produits
    Donc le cutting c'est du s3+, avec le pad hard orange livré avec la techtake. une passe partout sauf le toit.
    ensuite j'ai d'abord fini du SV CF medium avec pad sholl bleu, puis du meg 83, avec un pad identique. La plutot 2 passes partout. Je le trouve pas trop mal ce meg, mais a mon avis y'a fillers ?!
    Pour la finition du s40 avec les grosses mousses Techtake. Une passe en appuyant , une passe sans appuyer.
    Pour ceux que ca interresse ,s3 vitesse 3.5 , 4 /6
    SV et meg vitesse 3 a 3.5 /6
    s40 plutot 2.5 a 2

    Bon désolé j'ai pas plus de photo que ça

    un peu de finition oublié :rouge:

    puis soufflette pinceau et mf pour virer la poussiere de polish.
    Il me reste un peu de temps sur cette soirée pour le chrome line.

    BRILLANCE ET PROTECTION

    Comme glaze j'ai mis UDS avec un tampon MF meg .je prend un element d'avance et je buffe
    Ensuite un sealant Jetseal 109 en 2 couches. une premiere couche (temps de pose 15 min) et une 2e couche le lendemain apres le dressing
     
  2. tchio lulu

    By:tchio lulu22 Novembre 2011
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    DRESSING​


    pour le dressing exterieur : moteur avec VP protectant et SV seal feed


    les echappements : a l'interieur , laine d'acier et belgom alu. l'exterieur un coup de belgom mais le proprio les avait fait avant de venir.


    les caoutchouc au SV seal feed, les jantes au psr , comme les interieurs de portes.
    les vitres a l'ajax et rainx
    les passages de roues et les plastiques excterieurs au vp protectant
    les pneus au meg endurance
    et je crois ne rien oublier.

    Vous verrez les photos apres l'interieur . Car sinon j'en connais qui vont se barrer avant d'avoir lu la fin :nonon:

    L INTERIEUR​


    apres un petit coup d'aspirateur sur les sieges je commence le nettoyage .
    une brosse colour lock, du savon puissant colour lock , une serviette humide, un seau, une serviette seche
    D'abord a l'arriere .
    ici sur l'accoudoir :
    puis a l'avant :
    les panneaux de porte (bon j'ai pris une brosse aquafresh ::d ) et la souflette pour mieux virer la mousse

    l'aspirateur partout et toujours la souflette qui permet de sortir les poussieres
    la plage arriere n'avait jamais du etre nettoyé

    ensuite j'ai brosser les plastiques interieur avec du VP apc a 1/5. et quelque taches sur la moquette avec un reste de produit moquette protech
    Pinceau et coton tige pour les endroits difficiles

    une petite recoloration au niveau du soufflet de frein a main. Le siege conduteur en aurait bien besoin, mais j'ai pas la couleur. Je ferais certainement ça au printemps.
    Pour le frein a main, tampon mousse et noir colour lock
     
  3. tchio lulu

    By:tchio lulu22 Novembre 2011
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    LE FINAL​



    En conclusion: meme si je sais que j'aurais pu faire mieux sur la griffe de paorte conducteur, je suis assez satisfait de moi :langue:
    Je trouve avoir progresser en correction (surement le s3 :hehe: )

    Allez j'attends vos remarques. et cliquez pour agrandir!
     
  4. tchio lulu

    By:tchio lulu22 Novembre 2011
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    comment je supprime ça ?
     
  5. Connect

    By:Connect22 Novembre 2011
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    On attend la suite :mrgreen: C'est pas pour troller mais c'est une des behemes que j'aime pas :(
     
  6. tchio lulu

    By:tchio lulu22 Novembre 2011
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    ca a l'air de bien rouler , mais la malle ar c'est speciale. ça fait cadillac.
     
  7. nhl1967

    By:nhl196722 Novembre 2011
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    Les parties en plastiques : c'est pour gagner du poids ou autre chose ?

    J'ai entendu vaguement dire que ces parties sont en plastique parce que lors d'un choc léger, ça peut revenir à la position initiale ( à condition aussi que la peinture ne soit pas complètement destroy ) ... je ne sais pas si c'est de l'info ou intox ... :0
     
  8. spe

    By:speed9122 Novembre 2011
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    Ca marche sur les clio2, donc ça doit le faire aussi chez BMW...
     
  9. tchio lulu

    By:tchio lulu24 Novembre 2011
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    Voila reportage enfin fini. Vous pouvez me sabrer !!
     
  10. Fou

    By:Foudy24 Novembre 2011
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    Salut Tchio !
    Tu as fais ça qd ? Il avait l'air de faire super beau dans le Nord !
    tu as passé combien de temps ?

    En tout cas c est plus que génial, c'est magnifique :super:
    Super reportage en plus. :merci:

    Mais hélas j ai pas tout compris : exple !
    - Comme glaze j'ai mis UDS ??
    - s3 vitesse 3.5 , 4 /6 - SV et meg vitesse 3 a 3.5 /6 - s40 plutot 2.5 a 2 ?
    ça serait cool de tout comprendre un jour :inlove:
     
  11. tchio lulu

    By:tchio lulu24 Novembre 2011
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    j'espere t'avoir aidé.
     
  12. Fou

    By:Foudy24 Novembre 2011
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    Tchio, tu m'a super aidé. Merci pour ton temps. :super:
    tu sais, je suis parfois sur Vendin. Ma femme est de la bas.

    Tu viens qd sur Paris ? et tu fais quoi qd tu viens ?
     
  13. tchio lulu

    By:tchio lulu24 Novembre 2011
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    j'y viens trop souvent . j'y bosse. :/
     
  14. spe

    By:speed9124 Novembre 2011
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    Belle rénovation... :super:

    Si je peux me permettre un conseil, ne traites pas d'aussi grandes parties de cuir d'un seul coup...tu as un risque que le produit sèche ou s'altère sur l'assise pendant que tu fais le dossier et vice versa et du coup, tu auras des soucis de décoloration.
     
  15. tchio lulu

    By:tchio lulu24 Novembre 2011
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    merci du conseil. mais je crois que c'est la seule fois ou j'ai fait si grand car pour le 50/50 .en general je fais 1/2 dossier ou une assise.
     
  16. ailys

    By:ailys25 Novembre 2011
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    Très jolie rénovation.
    Merci du reportage clair et précis.
     
  17. joh

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    Chouette, mais déjà vu sur FB.

    Tres belle rénov, quand tu t'ennuis, tu peux venir me donner un coup de main tusaisou :langue2:
     
  18. Fou

    By:Foudy25 Novembre 2011
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  19. joh

    By:johnsw25 Novembre 2011
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  20. tchio lulu

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    ca va plus vite a poster. pas de texte a inserer.
    Merci Aylis
     

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