Je ne suis pas d'accord avec toi (peut etre qe je me trompe!) Mais jamais une Glaze retirera l'effet peau d'orange. Pour une raison toute bête, c'est que cet effet est donné par le vernis qui "coule" un peu lors du séchage (par gravité, il se forme des petites gouttes de vernis qui donnent cet effet). Pour ne pas avoir de peau d'orange, deux moyens : - Lors de la peinture, faire plusieurs couches de vernies très très fines (pour éviter l'accumulation). - Poncer avec du papier de verre le vernis après séchage pour le rendre lisse (2000->4000). Arrétez moi si je suis dans le faux.
remplace le mot "enleve" par "cacher" mais faut que je la lave et que je vérifie, car je voulais faire une photo reflet de coté sur le long de la voiture pour le concours mais il y'avait cette effet orange peel (comme dit Dave) qui n'a plus existé apres le passage du RMG (voir photo reflet poubelle dans shine and show).
sinon si je remplace le FF RO106FF ou PO85RD par un polish incluant un sealent ou une carnuba du style "Poorboys Polish With Sealant" ou "Poorboys Polish with Carnauba" z'en pensez quoi ?
j'ai testé l'étape 1 sur mes swirls, ca les estompes fortement alors que je n'ai quasiment pas frotté. dans ce cas est il donc necessaire que je passe les deux polish menzerna ? le PO85RD3.01 ne vas pas etre trop abrasif ? derniere question, les pads orange pour polisseuse ou applicateurs a main, augmente il vraiment le pouvoir d'abrasion ?
j'allais passé ma commande ce soir, mais il n'y a plus de PO85RD3.01, si je passe que le PO106FF ca suffira ? les swirls s'estompe avec letape 1 donc avec le menzerna ca devrait etre tout bon ? svp repondez moi
ouep on verra la commande est partie de toute façon (j'ai craqué, ma femme va raler ^^) Code: Collinite Super Doublecoat Auto Wax (No. 476s) Wolfgang German Applicator Optimum No Rinse Wash & Shine Clay Bar 110 gr. Menzerna Final Finish PO106FF Mothers Microfiber Applicator Pads et rien que ca c'est deja pas donné erf...
j'essayerai, mais faut que je trouve un garage a squatter pour la rénovation j'ai pas envie que mes c**s de voisins me voyent passer 2 jours a astiquer la voiture.
bon maintenant que les produits sont la il va falloir que je m'y mette . alors pour l'application du 106FF je pévois d'utiliser le german applicator, surement 2 passage du polish pour corriger mes fines microrayures, un passage coté cut (orange) de l'applicateur et le second passage avec le coté finishing (noir), le tout de façon rectiligne. Vous êtes ok, ou il vaut mieux que je fasse le deuxieme passage avec un applicateur en MF ? apres pour l'application de ma 476s j'avais prévu de le faire a l'aide d'un applicateur MF, c'est bon ou aau contraitre il vaut mieux le coté noir du German applicator ?
Je suis complètement d'accord avec toi, n'appuie pas trop fort avec le coté orange, on sait pas s'il est très abrasif... Tu n'a pas eu d'applicateur en mousse avec? J'ai peur que tu consommes un peu trop de cire avec l'applicateur. Et pourquoi pas le coté noir de l'applicateur