Il y a eu une campagne de rappel pour le remplacement arbre à came + chaîne par un kit renforcé sur ces moteurs, à voir si celui si en fait parti et si ça a bien été fait
J'ai préféré lui dire de ne pas l'acheter. Pas un seul endroit ou il n'y avait pas une rayure, un poc à l'arrière droit. Quand j'ai soulevé le capot, mes yeux c'était un peu ça Je veux bien voir un peu d'huile car le remplissage étais pas loin, mais là Quand je vois ça, je me dis que l'entretien doit suivre Après ça, je suis allé sur le site peugeot pour voir les rappels et j'ai pu constater que rien a étais réalisé, notamment pour l'arbre à came etc Il voulait que je l'essai sur route, j'y suis allé et je me suis demandé où étais les 130 cv
C'est difficile de trouver pour lui Il faut que ce soit en boite auto, professionnel et 10 K maxi tout compris. J'ai repéré ce c3 picasso https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3117591925
Une épave finalement cette Peugeot si aucun entretien n'a été fait dans ce sens. Laisse tomber ces modèles à problèmes. Il faut être patient, tu finiras bien par en trouver une qui réunit tous les critères (Clio 4 ou Mégane comme la dit SoG, c'est trés bien aussi) Concernant la Picasso, c'est un peu la même limonade que chez Peugeot.
On est allé voir cette picasso hier et ça me rappel un peu la twingo à l'achat. Assez similaire car peu kilométré et voiture de mamie. Un entretien suivi chez Citroën avec factures. Pour la vente, un entretien complet et la courroie de distribution sera faite. Moteur sale, mais pas nettoyé pour la vente et j'étais content de voir ça. Quand je dis sale, c'est poussières etc mais 0 trace d'huile, de fuite ou autres. Je leur ai juste fais prendre une extension de garantie de 6 mois pour avoir un total de 1 an. Un véhicule qui forcément passera en complète chez papa après réception.
Achat voiture acte 2. Le C3 picasso c'est pour mon beau fils et cette Mégane c'est pour ma fille. Quelques heures de route pour aller la voir (6 heures), mais on a pas fait le déplacement pour rien. C'est la 1.3 tce 140cv de 2019 avec 67 000 kms.
Très bon choix la Mégane une excellente voiture. Très bonne routière et confortable. J'en ai une pour le boulot mais en version diesel, mais la base reste la même. A première vue ça a l'air d'être une "Phase 1", regarde si les feux Led de jour à l'avant ne sont pas jaunes ou avec une différence d'éclairage entre les 2 phares, car c'est leur maladie.
