Autoglym Autoglym Ultra Deep Shine - UDS

l'important pour l'udds c'est une couche fine .... sinon t'as raison de prévoir un panneau par jour

 

merci de ces bons conseils...
mieux vaut deux fines qu'une épaisse, en somme... :malin1:

 

En l'occurence, une seule suffira là :mrgreen:

 

témoignage à chaud...
comme prévu, je viens d'attaquer paisiblement les travaux...PSR + UDS (reportage photo à venir...).
PSR, sans surprise(s), est - ce la "new composition" qui joue, mais je trouve l'odeur moins agressive qu'avant (moins "pétrolifère").
UDS : pas d'accord avec certains "témoignages" ; j'ai posé après le PSR, raisonnablement. N'ai pas eu de ressenti de difficulté. J'ai même du m'absenter presque une heure après avoir posé ; de retour, j'ai buffé sans aucun problème !
Beau rendu, belle résurgence des paillettes de la peinture. P'tite odeur de pomme.
Avec une petit passage de dodo blue vvt...

 

Tu as dû te faire plaisir. :coeur: :inlove:

 

Allez, je pense que demain soir, c'est dans la boîte (voiture dort garage, pour mémoire).
Un finish au bumper care (ça va vite, sur un C70...), puis m'attaquerai peut - être ensuite aux passages de roues et étriers de frn. :gene:
Garage sent bon la pomme et le "je - ne - sais - quoi" de Dodo.
Et je suis vraiment satisfait+ de l'UDS (certains retours me faisaient douter...).

Nota : pour le PSR, c'est "new formulation" (et non "composition")
De quand date cette nouvelle formule ?

 

J'ai utilisé de l'UDS à quelques reprises et aucun problème n'a été rencontré avec ce produit .

Petit truc au passage donné par un detailer " Utiliser un pad microfibre légèrement humide et appliquer l'UDS avec parcimonie ".

Résultat : ça marche super bien , aucun souci pour le buffing .

 

Je voulais dire un applicateur MF ...

 

Question de novice
Après pose et buffing de l' UDS, je vais passer de l' HD Wax ... mais doit il y avoir un temps de pose entre les 2 ? et si oui combien de temps environ ? :merci:

 

non

 

merci

 

Désolé si la question semble stupide mais j' aimerais utiliser ce que j' ai sous la main.

J' ai de nbx micro rayures sur des chromes plastiques ( coques retro, baguettes de coffre, entourages de phare ...) - exit les produits pour chrome, mais pensez vous que le leger pouvoir abrasif de l' UDS pourrait éventuellemnt m' aider à corriger ces MR sans trop altérer la surface ?

 

il ne faut pas utiliser d'abrasifs même léger sur les jonc chromé

tu peux utiliser l'UDS il n'a pas d'action abrasive, les jonc en chrome CAD une fine feuille de chrome recouverte par un plastique ne se corrige si trop abîmé il faut les remplacer

 

je croyais, d' après la fiche, que l' UDS avait un léger pouvoir abrasif ? :gene3:

Ce n' est pas que c' est profond, mais c' est bien visible ... je pensais qu' en y allant sans forcer avec un leger abrasif, j' aurais pu les attenuer ... :/
Certains semblent utiliser du car glass polish, mais encore une fois, l' idée était d' utiliser ce que j' avais sous la main. :gene2:

 

le problème vient du fait que ce jonc est en plastique dure et que si tu veux le corriger tu vas accentuer les MR

ce que tu peux tester mais à un endroit invisible c'est le miror rouge

le car glass polish n'a pas d'abrasif non plus sur ce genre de surface on utilise un AIO afin de rempplir les MR en espérant que la plus grande partie disparaissent

 

J' essaierais à l' occaz merci :merci:

 

est ce que je peux l'utiliser sur a 208 rouge noir car elle est considéré comme une couleur sombre ou ma peinture n'est pas encore assez foncé ?

 

pas de problème

 

Voilà pour l'hiver je vais un sealent
Mais je voudrai savoir si je peux l'utiliser en temps que clenaer ou pré sealent car quand je regard différent site de detailing il se trouve dans les clenaer alors que dans la description il est dit qu'il est de type glaze