Mon entretien cosmétique Audi A6 C6 S-Line Noir Fantome...

Pas trop de bobo j'espère?

 

La vache, en espérant qu'il n'est pas de blessé, ce n'est que du matériel même si l'on aime en prendre soin!

Quand c'est arrivé, il y avait énormément de brume (d'après les photos).

Espérant que tu doit remboursé correctement.

Comme tout le monde, je suis curieux de savoir ce qu'il c'est passé?(la brume y est pour beaucoup!)

 

Moi qui suivi les soins que tu y apporter sur ton jolie A6 noir... quand tu vois les photos ça te retourne complètement, mais déjà qu'il n'est pas de blessés c'est le plus important certes mais voilà tant de soin apportés à une voiture, en quelques secondes tout part !
En tout cas paix à son âme pour ta A6, j'en serais malade de la voir ainsi !

 

Bonjour à tous...

Excusé pour mon petit décalage au niveau réponse... Je suis un peut perturbé depuis hier après midi !

Donc ça c'est passé ici:

​

J'étais sur la route principale, une route cantonal comme on dit ici chez nous.. Au vue de l'état de la route qui etait un peut pleine de terre due au tracteur et la région campagnarde que c'est, je ne roulais pas à plus de 60km/h parce que je ne voulais pas salir ma belle avec des éclaboussures de terre à certain endroits encore humide due au matin brumeux...

Arrivé au croisement alors que je n'avais pas une visibilité de plus de 50 m devant moi, voir 100 m au grand max, une voiture du type petite Mazda est apparue d'un coup devant mon capot... Je l'ai prise de pleine face pour moi, et elle s'est prise mon parechoc du coté avant gauche... Je suis partie en tête à queue alors que la Mazda et aller tout droit dans le champ en face sur ma droite...

Elle est totalement responsable de l'accident, elle n'a non seulement pas respecté le CD le passage, mais elle se trouvait sur un route interdite au véhicule...c'est une route pour les tracteurs uniquement...

La petite de 22 ans n'a rien mis à part un petit hématome sur la jambe droite et elle est sous le choc due à l'impact... Pour ma part j'ai seulement mal à l’arrière du cou et au majeur de la main droite due à l'explosion de l'airbag qui a due me tordre un peut le doigt..

La Mazda est morte.. un des amis fermier de la petite est venu la chercher dans le champ avec un de ces engins à grosse pince, qui est utilisé généralement pour transporter les tronc d'arbre, pour l'amener dans un hangar.. La mienne a été transporté sur un plateau dans un garage du coin qui est en attente d'être vue par un expert...

Ici en Suisse, il est de coutume que quand le système d'Airbag a été enclenché sur une voiture de plus de 4 ans, la voiture est considéré directe comme épave par l'expert.. Bien trop cher à faire réparer...

Je pense que la belle a pris un gros choc quand même, parce que l'avant est vraiment prié sur lui même, les roue sont écarté plus que la normale, le pare-brise est brisé à cause de la torsion due au choc, et non pas due à un impact...

Les assurances ici ne sont pas trop radin à ce que j'ai cru entendre et/ou comprendre, j'espère pouvoir récupérer au moins le solde de mes quelques petites mensualités de remboursement qui me restent, avec un petit pécule en plus l'histoire d'avoir l'apport pour un nouveau financement pour la prochaine...

Inutile de vous dire que dans ces moments même les images de l'accident sont ancré dans ma tête et que ca n'arrêtent pas de tourner en boucle.. Je n'aurai pas pu l'éviter, c'est arrivé tellement vite... Une vrai apparition devant moi, que je n'ai même pas eut le temps de freiner !! C'est incroyable...

 

On te comprend ne ten fais pas ! Beh espérons que l'assurance soit bien avec toi et que tu y gagne malgré tout !
C'est sur que ça doit être un sacré choc ! Bon rétablissement à toi et bon courage et que tu fasse le deuil de ta belle :-/

Envoyé depuis notre département le plus beau de France

 

Le principal est qu'il n'y ait pas de blessé, mais je comprend que ça fasse suer pour ta voiture, si bien entretenue.

 

Salut messieurs,

Pour faire suite à mon accident, mon véhicule a été pris en charge en "Degat TOTAL", donc remboursement de l'assurance...

J'ai opté pour une nouvelle auto, que j'ai acheté hier...Une petite AUDI S6 Avant 4.0 TFSI V8, description ci-dessous...

Je devrais passer la chercher en fin de semaine prochain.

Il va y avoir du boulot pour ce qui est du détailling... Je sent que ca va me plaire !

Données du véhicule :

• Date d'immatriculation : 06.2012
• Catégorie de véhicule : Occasion
• Couleur extérieure : noir
• Kilomètres : 42'200 km
• Boîte à vitesses : Boîte manuelle automatisée
• Roues motrices : 4 roues motrices
• Carburant : Essence
• Portes : 5
• Sièges : 5
• Couleur intérieure : noir
• Cylindrée : 3'993 cm3
• Cylindres : 8
• Puissance en CV : 420
• Poids à vide : 2'025 kg
• Consommation en l/100 km : 9.7
• Charge remorquée freinée : 2'100 kg
• Emission CO2 : 226 g/km
• Efficacité énergétique : G
• Euro standard : Euro 5
• No. véhicule : 220D10007285
• No d'homologation : 1AC9 17
• No Châssis : WAUZZZ4G1DN007215
• Dernière inspection : 29.06.2012
• Expertisée: Oui
• Garantie: Oui
• Prix : CHF 69'500.- (€ 56'000.-)

Équipement standard :

• 3 appuis-têtes AR
• 3ème feu de stop
• ABS, EBD répartiteur électronique de la force de freinage
• Accoudoir central AV
• Affichage du contrôle de la pression des pneus
• Airbag conducteur et passager
• Airbags latéraux pour conducteur et passager
• Airbags rideaux pour la tête
• Alarme acoustique pour phares
• Appliques décoratives en platine micrométallique
• Assistance de freinage
• Audi drive select
• Audi hold assist
• Audi pre sense basic
• Audi système de Sound
• Avertisseur bi-tonale
• Baguettes décoratives d'alu polies sur les vitres latéraux
• Barres de toit brillantes
• Bluetooth interface
• Boîte à 7 vitesses séquentielle avec fonction automatique
• Boîte à gants éclairée et verrouillable
• Catalyseur réglé
• Ceinture automatique au milieu du fond
• Ceintures AV réglables en hauteur
• Ceintures de sécurité à 3 points à toutes les places
• Cendriers et allume-cigares
• Climatisation à régulation automatique 4-zones
• colonne de sécurité
• Compte-tours
• Compteur kilométrique journalier
• Contrôle de ceinture
• Couvercle du coffre avec ouverture automatique
• Couvertures pour les seuils de porte
• Cric
• Détecteur de luminosité et de pluie
• Différentiel à blocage électronique (EDS)
• Dossier AR rabattable en parties
• Eclairage de sortie dans les portes avant
• Eclairage intérieur avec temporisation d'extinction
• Eclairage Xénon Plus, feux diurnes à diodes AV et AR incl.
• Enclenchement des phares de jour
• Equipement en alcantara/cuir
• Essuie-glaces AV avec intervalle
• Feu AR antibrouillard
• Feu-stop adaptatif
• Feux de circulation diurnes
• Filtre à pollen (filtre à poussière)
• Fonction de clignotant pour autoroute
• Frein de parc électronique
• Indicateur de la température de l'eau
• Indicateur de la température extérieure
• Indicateur des intervalles d'entretien
• Indicateur d'usure des garnitures de frein
• jantes à rayons léger en 5-rayon parallèle 19J
• Lampes de lecture AR
• Lampes de lecture AV
• Lave-phares
• LED Clignotant placé dans le rétroviseur ext
• Lève-vitres électriques AV et AR
• Lunette AR chauffante
• MMI Radio plus
• Montre digitale
• Pack de vide-poches
• Pare-brise en verre feuilleté
• Peinture Uni
• Phares antibrouillard
• Porte-boissons AV
• Portes-cartes aux dossiers de siège
• Prise de courant
• Prise de courant dans le coffre
• Programme électronique de la stabilité (ESP)
• Projecteurs halogènes
• Range lunettes
• Rangement bas de porte
• Réglage de la portée de l'éclairage électrique
• Réglage de l'intensité lumineuse du tableau de bord
• Régulateur de vitesse
• Régulation du dérapage des roues (ASR)
• Réservoir carburant 75 litres
• Rétracteurs de ceintures avec limiteur de tension
• Roue de secours
• S line adaptive air suspension
• Servotronic
• Sièges AV à réglage électrique, siège conducteur avec memory
• Sièges AV avec électrique soutiens lombaire
• Sièges AV chauffants
• Sièges AV de sport avec soutien lombaire
• Signal d'alerte automatique en cas compl
• Start/stop bouton démarrer
• Système antidémarrage
• Système d'alarme antivol avec contrôle volumétrique et anti-remorquage
• Système de passage de chargement avec sac à skis
• Système de protection contre les chocs latéraux
• Système d'information pour conducteur avec écran couleur
• Tapis de sol en velours AV et AR
• Technologie Stop/Start
• Temporisation d'extinction pour les feux de croisement 'follow me home'
• Traction intégrale permanente
• Verrouillage central avec télécommande
• Verrouillage de sècuritè pour enfants aux portières arrière
• Vitres teintées
• Volant multifonctions sportif en cuir avec palettes
• Volant réglable en hauteur et profondeur

Équipement en option :

• Accoudoirs de contre-portes en cuir

• Airbags latéraux AR

 • Boulons de roues verrouillables
• Caméra de recul
• Clé de confort, y compris déverrouillage du coffre par capteur, Capot de coffre a ouverture et fermetuere électriques

• Commande d'ouverture de porte de garage HomeLink
• Contrôle de distances pour stationnement AV et AR

• Détecteur de luminosité et de pluie, assistant de feux de route
• Differentiel arrière du sport

• Direction dynamique
• Dispositif pour siège enfant ISOFIX avec interrupteur désactivable pour airbag passager

• Head-Up Display

 • Incrustation en carbone au tableau de bord
• Indicateur de la limite de vitesse
• Intérieur en cuir valcona

• Jantes à rayons léger en 5-rayon parallèle 20J

• Pack Lumière intérieure et éclairage extérieur:
⁃ Pack éclairage extérieur
⁃ Pack lumière intérieure
• Pack Infotainment:

⁃ Audi music interface

 ⁃ Récepteur digitale de la radio (DAB)

⁃ Système de navigation MMI Plus

⁃ Téléphone de voiture Bluetooth Audi sans combiné

• Peinture métallisée
• Peinture nacrée
• Projecteurs LED
• Prédisposition Vehicle Tracking System

 • Projecteurs LED

• Rétroviseur intérieur réglable jour/nuit automatique
• Rétroviseurs extérieurs droite et gauche chauffables, réglables et rabattables électriquement avec mémoire, à réglage automatique jour / nuit
• Revêtement interne du toit noir
• Rouleaux pare-soleil pour lunette et vitres des portes AR
• Sièges AV et AR chauffants

• Sièges sport S
• Sound-Système Bose
• Système d'assistance de stationnement avec 4 cameras
• Système de glissières avec oeilletons et système de fixation
• TV-Tuner numérique et récepteur digitale de la radio

 • Volant à réglage électrique
• Volant multifonctions en cuir en à 3 rayons avec palettes chauffables

La voici en image :

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Chouette remplaçante

 

Et bah on ce fait plaisir dis moi! LOL et combien as tu reçu de l assurance?

 

Félicitations !

 

J'ai reçut 28000 alors que la belle m'avait coûté 24900 il y a deux ans et demie jour pour jour !

Au vue de l'état de la carrosserie l'expert ne pouvait pas moins l'estimer

 

J'ai suivi ton avancement sur ton ancienne et je viens de voir qu'on la verra plus... Remarque tu n'a pas perdu au change avec une S6 ;-) Amuse toi bien et bichonne la comme l'autre

 

A priori, ton accident de voiture t'a dégoûté de l'automobile... tu coup t'as pris un avion de chasse, magnifique

 

La même en mieux
Bon choix ^^

 

Super moteur, tu vas bien t'éclater
Par contre je ne suis vraiment pas fan de l'intérieur, je préférais celui de l'ancienne !!

 

tu remet 28000€ alor , sa fait pas cher la bete et plus récente que ton ancienne

 

Allez avoue maintenant, tu l'as fait exprès de cartonner la demoiselle ??
Ca donnerai presque envie d'avoir des accidents . Bel achat

 

Je la trouve belle cette Audi. Il y a une époque ou elle étaient lisses d'ennui mais celle-là est plus racée. J'adore! C'est vrai que c'est une S6, mais quand même. Belle bête! Comme occasion, c'est sympa.

 

Oui je n'ai pas trop perdu au change.. Il me tarde d'aller la chercher l'histoire de passer à autre chose !
Je l'entretiendrai aussi bien que l'autre, mais malheureusement j'attendrai l'année prochaine, début Aout au Portugal durant les vacances, pour lui faire une belle et bonne rénove complète...

Il parait oui.. il me tarde de voir la reprise avec ce genre de voiture... 2 tonnes dure dure... Et pi pour ce qui est de la poussé je ne serais pas dépaysé puisque le couple est le même que l'ancienne.. j'étais à 550Nm avec la 3.0 TDi alors que celle-ci n'en fait guère plus...

Je pense que c'est une question d'habitude... C'est vrai qu'il y a 6 ou 8 mois en arrière, je n'aurai jamais échangé l'intérieur de l'A6 C6 pour une 4G...le tableau de bord de la nouvelle version 4G (C7) ne m'attirais pas plus que ça... Alors qu'aujourd'hui cela ne me laisse pas indifférent !

C'est vrai qu'il y aurait de quoi se poser des question looool ! Mais blague à part, je t'assure que si je pouvais revenir en arrière, j'éviterai cet accident sans hésiter ! Psychologiquement parlant j'en garde de sacré mauvais souvenir... Je ne dors pas plus de 2 ou 4h par nuit depuis 2 semaines et j'en suis extrêmement fatigué...