ca donne ca: Performances Vitesse maximale 246 km/h Accélérations 0 à 100km/h 6,3s 400m départ arrêté 16,9s 1000m départ arrêté 26,1s Consommations Selon norme 93/116 urbaine 18,1l au 100km non urbaine 8,6l au 100km moyenne 12,1l au 100km Emissions de CO2 287g/km
Superbe !! Une vraie voiture de passionné !! Ca doit être mélodieux un moulin comme çà ? C'est pas juste en motricité ?
ba en motricité, ça se tien, franchement ca le fait. c'est clair que si tu pousse fort ca patine, en 1ere 2eme mais disons que c'est que du bonheur. :roll:
Belle machine que j'ai eu le plaisir de conduire quelques km puisqu'un ami possède la même en noir en métropole (vers Grasse)... et il ne l'entretient pas, donc ne cherchez pas, il n'est pas sur le forum ! Par contre, tu aurais pu nous donner tes propres impressions de conduite et la 'vraie' conso Pour moi qui ai fait quelques centaines de km à son volant, c'est un méga plaisir au niveau moteur, par contre en tenuie de route il manque 2 roues motrices, merci l'antipatinage ! Bizarre que tout le monde flashe sur l'Alfa, moi c'est la M3 qui me botte plus Dis-moi, tu paies pas l'essence toi ?
voila mes impressions: Esthetiques: Elle est trop belle, rien a reprocher a ce niveau, vraiment belle elle a fiere allure a coté du M3 du frangin.... c'est tout dire. je suis deçu des rayure que j'ai et qu'il va falloir faire refaire... mais bon je l'ai acheter en connaissance de cause. sinon autre detail qui fache pour ma maniaquitude. Le chrome ca se salit (beaucoup) alors mon pauvre pot , et calandre...... Sinon niveau estetique elle fait l'hunanimitée. Interieur: Les sieges sont exceptionnels maintient, incroyable, confortables, vraiment que du bonheur. le tableau de bord est tres beau. rien a redire les plastiques sont biens choisi, nickel. petit reproche, le tapis de sol est pas tres epais et deja trouer....... merci mr l'ancien proprio, et quand on rabat le siege pour faire rentrer des passagers le siege se deplace et ne reprend pas la ou il etait je me retrouve obliger de ravancer mon siege. Sinon a part ca c'est nickel cuir magnifique et tout et tout le BOSE j'en parle pas....... Par contre le chargeur cd est super long a se mettre en route. est ce normal ou il est fatigué. Moteur: alors la c'est que du bonheur.! je crois que vraiment il est exceptionnel, sonorité des fois j'en coupe la radio pour ecoute la musique de 6 cylindres. Enfin je vous apprends rien...... Niveau perfs ca arrache, domage que ca patine si vite...... aie les pneus. Meme mon frangin a aimer et pourtant il roule en M3. puis en trois ca pars pas bcp plus vite que le gta... enfin voila juste un bemol pour la conso MAis je peux pas avoir le beurre l'argent du beurre et le cul de la cremiere.
Ou alors, il faudrait que ça soit le train arrière qui motrice. Moi aussi, mais bon, ce n'est pas le sujet. Je demande à voir, car une M3 E46, ça avance quand même sacrément et avec un sacré châssis. Pour la conso, demande à ton frère, mais les 6IL des bavarois sont assez économiques. Pour la sonorité, ça doit être bien sympa, je veux bien te croire que tu coupes la radio, car déjà, moi, dans le Z, je ne la mets pas.
concernant le m3 je dit pas que je lui colle au cul, mais que il part tout doucement, c'set sur que le m3 ca marche fort tres fort, mais je peux t'assurer que le gta c'est brutal, des que tu deconnecte l'antipatiange tu sens la difference, et le bruit du moteur n'a rien a envier au moteur du moteur...... alors en 4 roues motrice je pense qu'elle serait moins drole a conduire, et en Propulsion c'est bien mais dans ce cas la il faut un antipatinage et ce petit gadget limite pas mal la puissance. enfin je voudrais voir si la gta serait reellement mieux en propulsion
Petit lapsus. Faudrait revoir un peu le châssis pour la passer en props'. Mais au moins, elle serait joueuse. En tout cas, c'est un bel achat, ça c'est certain.
ton x5 est super beau mais je suis pas tres 4x4 je prefere une petite sportive. ce n'est que mon avis, mais ca doit pas mal rouler ton petit jouet
Mon X5 n'est pas encore 'super beau' car j'attends beaucoup du rafraîchissement à venir... madame fait déjà la gueule :? Je compte donc sur vous pour m'accompagner dans cette 'épreuve' ! Par contre, contrairement aux apparences, le X5 (en version 4.6 ou 4.8 is) est vraiment impérial en conduite sportive, alors que la GTA bouge beaucoup... La GTA est vraiment une GT avec laquelle on s'amuse dans les virolets, mais c'est encore un peu lourd à mon sens. La petite sportive par excellence, c'est la Clio Williams ou la RS2
