Alchimy7 Alchimy7 Nano7 Shampooing à la Nanotechnologie

Moi pour l'instant contrairement à d'autres shampoo, ce que j'aime sur ce shampo c'est qu'il ne me laisse aucune trace.
Comme quoi, certaines fois, on comprends pas tout.

 

Sa dépend des régions le taux de calcaire n'est pas le même. Néanmoins sur les panneaux de porte sa brille et je n'est pas de trace. Quand l'eau ne stagne pas le rendu est bluffant.

 

On en revient toujours à ce foutu calcaire... il faudrait confirmer avec un autre shampoo même si apparemment pour toi le Meguiar's ne posait pas de problème...

Les mystères de la nature et de la chimie.... :malin1:

 

Foutu calcaire tu la dit. C'est dommage car sur les portière et le capot il est loin devant le meg. La brillance et le pouvoir nettoyant sont largement supérieur.

 

Utiliser ce shampoing aujourd'hui, j'habite une région très Calcaire également (45) et pourtant aucun soucis de trace blanchâtre, mon capot étais au soleil et effectivement sa laisse des trace de séchage comme n'importe quelle shampoing utiliser sur carrosserie chaude au soleil. mais au rinçage on ne voyais plus rien. et puis pour le sechage j'utilise du net lux pro en dry aid, et là le résultats et juste à tomber.

 

Oui ça je sais.

Mais si c'était le calcaire, cela devrait le faire avec tous les shampoo, enfin du moins ceux qui ont des soucis avec une eau calcaire devrait l'avoir pour les mêmes shampoo. Et là ce n'est pas le cas justement.
:mdr3:

 

Coucou :hello:

Que ce soit le S5 ou le S7, ils sont wax safe :merci:
Concernant les traces, l'un ou l'autre n'en feront pas si vous respectez les conditions d'utilisations et particulièrement celle ou il ne faut pas laisser "sécher" sur la surface
Ensuite, plus un shampoing contient de polymers ou de cire, plus il peut être difficile à bien rincer et il peut alors aussi, sécher plus vite et donc, laisser des traces :merci:

Comme je te disais suite à ta demande par MP,
il faudrait en savoir plus sur la méthode employée

Voila, déjà un peu plus d'info

Visiblement, tu as laissé sécher le shampoo ... comme bien souvent, lors d'un souci rencontré, dans 99.99 % des cas, c'est une mauvaise utilisation et non un défaut du produit :gene2:
Car, visiblement, le pb ne concerne QUE le toit et non l'auto intégralement.
De plus, si c'est des traces de calcaires et non de shampoing séché, si c'est traité tout de suite, ça peut se retirer rapidement.
Du coup, ce ne serait pas d'anciens résidus de calcaire qui auraient alors altéré le vernis ?

Il faut faire la différence entre le calcaire qui sèche (après rinçage) et des traces de shampoing qui sèchent avant un bon rinçage
Les traces de shampoing séchés ( non rincés) sont faciles à éliminer ... par contre, des traces de calcaires, issus de l'eau de rinçage qui a séché sur le vernis, là, c'est différent (et non lié au shampoing)... dans ce cas, un AIO ou un polish de finition aidera à éliminer le calcaire (qui peut avec le temps, endommager le vernis)

@+
Arnaud

 

Effectivement je n'est pas suffisamment dilué le shampoing et surtout j'ai lavé [surligne]toute[/surligne] la voiture avant de passer au séchage.
En usant de nett lux et de microfibre j'ai réussi à enlevé une bonne partie du problème, il faut avoir le nez coller dessus pour apercevoir le voile qui est effectivement du calcaire.

Merci Arnaud pour tes précieux conseil et ton professionnalisme. :merci: :merci: :merci:

Je ne me laisse pas abattre la prochaine fois je teste le S7 en respectant les dilution :hehe:

 

ben oui, tu ne refais pas un coup de 10 % pour les prochaines ... en plus, ce n'est pas rentable

En tout cas, si c'est du calcaire, comme je disais, ce n'est pas du au shampoing ... mais à ton eau qui a séché après ton rinçage.
Pour les traces restantes, ce n'est pas impossible que ça date déjà de qq temps ...un p"tit coup de polissage et ce sera un vieux souvenir

@+
Arnaud

 

Oui plus rentable c'est sur, en tous cas là je vous garantie que sa brille :hehe:

Ce sera une bonne occasion de tester le coffret DUO Etape 4-5-6-7 :coeur:

 

Merci à toi pour la complétude de tes interventions

 

Tout va bien, tu as donc du polish

:merci:

 

Premiere utilisation du Nano 7 et dernier lavage de l'audi
J'ai dose 60 ml pour environ 8 litres d'eau, ce qui surprend c'est qu'il n'y pas de mousse, mzis le resultat est sympa malgré la carrosserie assez chaude

 

50ml dans 8 litres d eau

30ml de cire NHP dans le pulvérisateur à pre pression

Résultat toujours aussi sympa sur le gris clair

 

Sur du noir idem. :inlove:

 

C'est vrai que le duo nano7/cire nhp est super

 

Même si je trouve que la cire nhp tout en apportant un peu de protection supplémentaire, atténue quand même un tout petit peu le rendu du Nano7.
Mais ce n'est qu'un avis personnel.
En fait je trouve que le nano7 apporte une profondeur que la cire nhp atténue avec une protection miroir.
J'ai du mal à trouver les mots pour l'expliquer concrètement. Désolé.
Mais bon c'est une remarque de newbie's de base et je dois être le seul à l'avoir remarqué.

 

+1 mais on a bien compris quand même

Je suis de ton avis sur le noir la cire NHP broque un peu l’éclat du NANO7

 

Pourtant j ai pas trouver que la cire nhp atténue le rendus de la Crystalis voire page 4 du lien en signature.