Abarth 595 Competizione (2020)

Merci pour cette information...

 

Je te le dis ici pour pas pourrir le poste d'excalibur vu qu'apparemment tjr pas changés, mais pourquoi tu te posais la question sur route humide voir détrempée entre les PS5 et les crossclimate, c'est pas pour rien qu'ils sont notés après tests B à côté du symbole pluie sur la fiche contrairement aux premiers eux A

Puis je le rejoint sur une sportive tu as pas envie de mettre un pneu qui au mieux va être moyen partout, surtout si pas un daily devant rouler quelque soit le temps et températures.

 

En effet, pour l'instant la bombinette n'a pas encore vu le garage.

J'attends les beaux jours pour effectuer la révision complète annuelle.

Si il faut changer les pneus et selon leurs disponibilités, je prendrais les MPS5 ou bien les Hankook recommandé par@excalibur

Ils sont aussi notés "A" sous la pluie est bien moins coûteux :

 

Salut,

Je serais toi j'achèterais des continental, qui sont très souvent 1er dans les comparatifs et bien moins cher que les Michelin.
C'est ce que je monte sur mes autos en général.

https://www.quelpneu.com/pneus-continental/205-40-r17.htm

 

Merci bien pour ce retour.

J'ajoute ce modèle dans la liste et étudierai lesquels prendre en temps voulu.

 

Michelin Pilot sport 4S il y'a pas? comme j'ai ceux la sur ma Megane 3 RS Trophy 275 et j'en suis content.

 

@bilout48 Les MPS4 et MPS4S viennent d'être ajoutés dans le comparatif...

 

Ils sont toujours commercialisés les 4 et 4S?

 

Je viens de vérifier sur internet et ils sont bien toujours disponible à la vente.

 

Etonnant, en tout cas le 5 est plus récent que le 4 donc je pense meilleur.
Sur le site Michelin:
Le 4S n'est disponible qu'à partir du 18"
Et le 4 n'est pas dispo dans tes dimensions:

 

D'après le comparatif ci-dessus, les MPS5 sont noté un petit peu en dessous des MPS4, mais cela se joue à pas grand chose.

Concernant la monte, l'Abarth est actuellement équipé de MPS4 (205/40/R17/84W)

Il y a parfois du stock qui re pop ici et là. A voir si j'arrive à mettre la main dessus. Sinon je me dirigerais sur les MPS5 ou bien les Hankook qui sont très bon aussi.

 

Contrôle des niveaux et dépoussièrage rapide du compartiment moteur :



La brillance est toujours au rendez-vous avec le PPF en place depuis bientôt un an :

 

Il est rentré au chausse-pied le moteur

 

En effet, on est vraiment ric-rac.

Les 180ch sont pourtant bien dedans...

 

Elle est vraiment top cette bombinette en plus 180ch turbo pouaaaa

Franchement si j’étais une femme c’est ce modèle que j’aurais acheté (humour lol)

 

Fabrique à sourire ces petits scorpions , bombinette très expressive , à l'ancienne.

 

Merci @excalibur c'est bien résumé...

D'ailleurs, la grosse révision arrive bientôt (distribution, vidange, filtres, bougies et batterie)

 

Par curiosité, je regarde les Abarth 500e.

Le design intérieur et extérieur reste assez réussi je trouve, par contre l'autonomie annoncée est de 255 kms (donc forcement moins avec le chauffage, climatisation ou radio en marche)

C'est vraiment peu tout de même, mis à part pour rouler en ville.

 

255 kms d'autonomie, tu fais du circuit et à chaque tour tu charges.....
Un tour au Nürburgring tu finis pas le tour