Je pencherai aussi sur une pièce qui doit être un minimum graisser et ton dégraissage a été un peu trop efficace
Quelques news de mon côté j'ai eu un retour de l'utilisateur libre, nos statuts de modo sont déjà au max, le seul moyen ça serait de passer admin...
Bienvenue !
Une chose simple qui est arrivé a un forum que je gérai... mais l'administrateur était pas là non plus, il m'avait donné par contre les pleins...
Je pense que c'est plutot @lutilisateurlibre qui peut gérer cela pour moi
C'est triste surtout que c'est pas grand chose, juste avoir le pouvoir de virer les gens !
Pour moi le Minuit de Autosmart n'est pas un produit durable pour la teinture des tissus
Pour des produits pas trop cher je partirai sur Pro Elite ou Elite Detailer, ta le Nano Factor pour enlever toute la boue sur les 4x4 par ex.
Tu les teintes toi ou tu le fais faire ? Le G1 G2 je le trouve durable mais je trouve que le sheeting est moins important que certains autres,...
et quand le prix du baril descend, bizarrement ça met quelques semaines à impacter le prix
Oui, moi quand j'étais en concession les mécano les réglaient juste avant d'aller au CT et y'avais quand même un décalage, à rien n'y comprendre....
Je suis pas sûr qu'elle résiste la céramique avec les frottements... j'ai vu des mecs collé des PPF par contre lol
et un hard resest n'a rien donné ? je sais que mon ancien tel quelques fois m'avait fais cela.
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Et encore ta pas vu la calandre qui s'allume sur le XM (le gros 4x4 noir) lol dans le rétro ça fait flipper
Ça m'était arrivé sur la 159.. ça va quelques soudures, de la gaine thermo et hop ça repart
Je viens de voir ce post (apres deux ans il était temps) et effectivement le toucher c'est mort tu ne pourras jamais retrouver l'aspect granuleux...
Trop cher la formation et puis ça reste un mini service la plupart des locations comme ça c'est pour quelques jours et un simple passage...
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