...
Pareil, et j'accroche une pancarte recto/verso au rétro intérieur.:indiana:
Ce n'était pas le même moteur : ancien V6 PRV à 90° (V8 tronqué) sur la Safrane, V6 ESL aluminium à 60°, à 24 soupapes et 4 ACT, sorti en 1997 sur...
Dans quelles conditions a-t-elle été conservée ? A-t-elle subi le gel ou des températures élevées ?
Nan, par contre elle va gueuler parce que tu lui as pourri son éponge à vaisselle ! :mdr1:
Tu montes la même largeur de cales à l'AV et à l'AR ?
Exact, les cales augmentent aussi la masse non suspendue, ce qui n'est jamais bon.
Je viens de mesurer sur la mienne, il faudrait 20 mm. Mais en effet, en abaissant la hauteur, il faudrait bien 5 ou 10 mm de plus. Les paris sont...
Le son rauque du 5 cylindres est juste fabuleux ! :super: Bon, j'ai déjà le toit de mon A1 de cette couleur ! J'ai plus qu'à économiser pendant...
Regarde un crash-test de Twingo phase 1, tu verras ça calme.:oh-42:
Avant de poser un sealant comme la Fusso, je passerais un cleaner plutôt qu'un glaze qui risque de dégrader l'accroche.
:welcome: T'inquiète pour ton virus, madame et ton banquier se chargeront de te le soigner ! :modo:
Sur un volant neuf, nettoyage et scellement tous les 3 mois les 2 premières années.
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