*Jenzoy*Porsche 3,8 RS

ce samedi la belle m'attendait sur des chandelles afin de pouvoir nettoyé jantes et contre ailes

pour les contre ailes j'ai emploié du All Purpose Total Cleaner CG et du Fade 2 Black Instant Shine CG


Pour les jantes j'ai utilisé l' Autoglym Custom Wheel Cleaner et pour tout ce qui est goudron et autre j'ai utilisé l'acrysol de Kent




ensuite j'ai passé le Wheel Guard CG et endurance Gel de Meg
Le tout fini je remonte les jantes sur la belle


J'ai attaqué l'intérieur par le cuir que j'ai traité au swissvax (Leather Cleaner et Leather Milk )

Pour le tableau de bord et panneau de portes j'ai utilisé VRP Dressing CG


Et un bon coup d'aspirateur pour terminer

J'ai fait les vitres int/ext à l' Autoglym Fast Glass
Les plastiques et joint ont eux eu droit au New Look Trim Gel (au pinceau et essuiage à la microfibre)
Et enfin la cerise sur le gateau une bonne couche de Concorso et au préalable évidement son Cleaner Fluid le de chez Swissvax





Voilà la belle est enfin terminée et peut rentré à la maison,le propriétaire est ravi de la finition et de la profondeur de la couleur
Comme il m'a dit elle est enfin noir
merci d'avoir suivit jusqu'au bout ce reportage,bien à vous Laurent

 

Très bon début

Sympa le PTG, tu l'as eu où ?

 

belle bebete ! je veux bien passer la MF moi !

 

Encore une victoire du JS

Magnifique auto après cette réno

 

Aie aie aie!

Superbe cette voiture! Je trouve l'épaisseur de vernis relativement importante, d'origine, on oscille entre 60um (pour les 350Z) et 150 um (pour les plus généreux). Tu pense que la voiture n'a pas étée repeinte?
Si c'est le cas, elle est plutôt en bon état pour une voiture de 15ans!


Pour ne rien te cacher, je suis actuellement sur le même modèle en 3.66 turbo, je mettrais ça en ligne dès que je pourrai.


En tout cas, encore un excellent travail, vivement les finitions avec les nouvelles photos!!

 

jolie profondeur, les anciennes porshes sont vraiment magnifique.....

 

sacré jenzoy, tu en as de la chance de travailler sur de tel oeuvres 8)


super travail comme a ton habitude

 

Il m'en faut une



Bon travail mec

 

Beau travail, véhicule d'exception 8)

Petite précision, il me semble que ton PTG ne te donne uniquement l'information totale d'épaisseur entre la tôle et le PTG.

Il ne distingue pas les couches, appret, peinture et vernis.

Donc lorsque tu as d'écris 150 microns, ce n'est pas uniquement le vernis.

Dans l'absolu, tu pourrais très bien avoir 50 microns d'appret, 99 microns de peinture et 1 microns de vernis.

 

Joli travail. Ah les noirs unis !

 

Merci Tonicale pour les précisions sur le PTG et les mesures,car le tout est en Allemand et là je ne métrise pas du tout
De plus j'ai reçu le PTG hier matin donc c'était un peu la découverte pour moi,mais je trouve assez pratique,je prendrai des mesures une fois la voiture tout à fait finie,merci pour les infos

 

je ne sais pas Ilaron c'est un appareil que j'ai reçu

 

De rien, c'est avec plaisir

Je tenais à le préciser, car ce n'est pas l'arme ultime contre les erreurs.

Seul les modèles à 1500€ qui donne l'épaisseur de chaque couche sont vraiment TOP.

Je le rappel pour les novices on ne travaille que sur le vernis, si on le transperce c'est trop tard, donc seul l'épaisseur du vernis nous intéresse.

 

Jenzoy comme a ton habitude voici un travail réaliser de main de maitre!
La voiture est magnifique un rêve pour pas mal de monde je pense

Vivement le 22 et tes précieux conseil pour ma voiture! ( j'en dors déjà plus la nuit : ou du moins j'en parle dans mon sommeil a en croire ma femme!)
Vivement avant tout la suite du reportage!

 

voila pourquoi tu as "foiré" :mrgreen: petit cachotier

 

non pcq je dois bien avouer que hier j'étais trop mort lol

 

Pour estimer plus ou moins correctement l'épaisseur du vernis avec ce genre d'appareil, on peut toujours mesurer une partie peinte mais non vernie comme l'intérieur du capot.

La différence renseignerait grossièrement sur l'épaisseur théorique du vernis non ?

grr, il m'en faut un aussi

 

un noir non métalisé, est il quand même vernis ?
qu'elle est réellement la différence, moi je pensais qu'un non métail c'était juste la peinture apposé sur la tole!
besoin d'un spot pour m'éclairer merci

 

Très belle Porsche et surtout superbe réalisation avec ce CG WMF qui rend vraiment bien sur du noir

Sur une Porsche on tourne à peu pres entre 120 a 160µm partout, mais surtout, c'est la qualité et la facilité de le travailler qui est bon