*Julien* Rénovation BMW 330d E90 noire

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par Julien [RS1], 20 Janvier 2008.

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  1. Jul

    By:Julien [RS1]-  20 Janvier 2008
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    Salut les astiqueurs,

    Une bonne rénovation à domicile aujourd'hui sur une auto qui avait seulement un an. Mais quelle année de carnage! :shock: En gros, un an de lavage au rouleaux...

    C'est pourtant une belle 330d de 2007 "carbon swhwarz", bien équipée (cuir, GPS, feux arrière black line, et la fameuse touche DTC...). Elle n'est pas abîmée (un petite bosse sur un montant de parebrise et un éclat sur le bouclier avant) mais très terne et furieusement rayée. L'eau stagne lamentablement sur le toit et le capot, toucher rèche et granuleux...

    Je préviens au passage : mes photos sont à chier (faute de lumière sans doute...)

    La voilà quand j'arrive. Ca a pas l'air méchant en photo mais elle est vraiment terne et rayée, l'eau stagne, aucune protection...

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    Première étape de décontamination avec la quik clay qui enlève les saloperies qui rendent la carrosserie toute rèche (une aile puis un bas de caisse en photo) :

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    Lisse mais terne...

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    Ensuite, on attaque au Menzerna IP pour rattraper ce bouclier arrière qui a déjà dû faire des touchettes :cry:

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    Voilà qui est mieux :cool:

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    Petit interlude échappement entre deux passages de polisseuse pour se changer les idées.

    Prenez une sortie gasoil qui crache comme il se doit :

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    Un bon coup de Belgom alu, simple, efficace et rapide :

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    Pas de mérite pour nettoyer les jantes qui ne sont pas très sales, juste un coup de quik wheel detailer et c'est impeccable. Le client ne voulait pas de brillant pneu qui brille trop donc j'ai juste nettoyer et passer une couche très fine de hot shine bien étalé pour nettoyer et faire mat :

    Avant/après :

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    Une fois les polish appliqués et essuyés, une couche de RMG :

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    Une couche de cire 476 plus tard, il fait trop sombre pour de belles photos mais on se rend tout de même compte que ça le fait :

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    Le proprio est aux anges, mission accomplie :D

    Quand on voit la crasse de la voiture du laveur, ça donne pourtant pas envie... Honte à moi...

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  2. Com

    By:Compte désactivé-  20 Janvier 2008
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    Joli travail Julien!

    Aujourd'hui devait être une super journée pour faire ça, un temps pas trop chaud ni trop froid, ça manquait juste un peu de soleil!

    :wink:

    ps : c'est quoi la "touche DTC?" :lol:
     
  3. Jul

    By:Julien [RS1]-  20 Janvier 2008
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    Oui, tranquille dehors, pas de pluie, pas de soleil... Manquait du soleil pour les photos surtout :cry:

    La touche DTC, ça veut dire dynamic traction control de mémoire :lol:
     
  4. Com

    By:Compte désactivé-  20 Janvier 2008
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    Super travail Julien, la collinite donne vraiment un effet profond, pour un prix très économique ;)

    Tu lui redonne RDV dans un an, apres une vingtaine de lavages rouleaux ?

    DTC = C'est la touche qui remplace l'antipatinage ;)
     
  5. Jul

    By:Julien [RS1]-  20 Janvier 2008
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    :wink:

    Lui ne la passera jamais aux rouleaux, il vient de l'acheter à un vendeur moins maniaque... :roll:
     
  6. Com

    By:Compte désactivé-  20 Janvier 2008
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    good job

    sur le reste de la voiture tu as fait quoi en fait ?

    Chez moi impossible beaucoup de vent. Et a proximité de la mer ....
     
  7. Com

    By:Compte désactivé-  20 Janvier 2008
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    superbe voiture et le résultat de ton travail est excellent ! :p
     
  8. Jul

    By:Julien [RS1]-  20 Janvier 2008
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    Rien de spécial. Juste les vitres et quelques joints pour les finitions. J'ai pas touché à l'intérieur. :wink:
     
  9. jen

    By:jenzoy-  20 Janvier 2008
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    beau boulot ,le noir rend très bien et est très profond,super job
     
  10. TOD

    By:TOD-  20 Janvier 2008
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    Joli travail. Apres l'IP tu as fait quoi :?:
     
  11. El Barto

    By:El Barto-  20 Janvier 2008
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    Travail impeccable
    une petite question me vient a l'esprit au vue de tes photos.
    En ce qui concerne les radars de parking avant ou arrière, mettez vous quand même de la cire ou autre polish habituel? ou existe-t-il des produit à déconseiller ou à conseiller pour ces capteurs?
    Je pense que les pros pourront facilement me répondre. Merci a vous
     
  12. Com

    By:Compte désactivé-  20 Janvier 2008
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    Bravo, très bon boulot :eek:
     
  13. Loo

    By:Loonyguill-  20 Janvier 2008
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    Quelle chance de travailler sur une si jolie auto :D

    Beau boulot 8)
     
  14. Jul

    By:Julien [RS1]-  20 Janvier 2008
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    IP au cutting pad puis FF au polishing pad. Rien de neuf :lol:
     
  15. Jul

    By:Julien [RS1]-  20 Janvier 2008
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    Je me suis posé la question et du coup, je suis passé dessus sans trop insister. Et ça fait toujours bip bip donc en principe c'est bon :lol:
     
  16. Com

    By:Compte désactivé-  20 Janvier 2008
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    Superbe résultat :wink:

    J'ai l'habitude de passer un peu de solvant (Acrysol par ex) sur les parties basses de la voiture. Ca épargne la clay par après. :wink:
     
  17. Jul

    By:Julien [RS1]-  20 Janvier 2008
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    Pas con, merci du tuyau :wink:
     
  18. El Barto

    By:El Barto-  20 Janvier 2008
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    En fait, je pose la question car lors d'un lavage dans une station( je sais c'est pas bien) par le passé, en utilisant leur cire, je me suis retrouvé avec un capteur qui était en détection non stop dès que j'enclenchais ma marche arrière
    alors avant de faire un achat ou une manipulation "dangereuse", je prefers posé la question, si d'autre Habituer des rénovation du site on des informations la dessus!
     
  19. Gus

    By:Gusgus-  20 Janvier 2008
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    Jolie renov' félicitation l'ami
     
  20. Lor

    By:LorenzOPC-  20 Janvier 2008
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    Beau boulot sur cette jolie BMW !! :wink:
     
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