Quand j'ai été confronté à ce genre de choix "cornélien", j'ai pris une photo de profil de ma voiture (tu l'as déjà visiblement) et avec un logiciel de dessin, j'ai détouré les photos des enjoliveurs pour les plaquer sur la photo de la voiture (roues avant et arrière). Facile de faire un choix avec ça. Attention à la présentation des enjoliveurs qu'on voit comme si c'était des jantes ultra basses. Ca ne rend pas du tout pareil avec des pneus de taille classique.
Choix 1 ou 6 me concernant. (tu devrais créer un sondage Google pour centraliser toutes les réponses)
Pourquoi pas rester sur de l'origine ? J'ai eu changé les enjoliveurs de la twingo de Mme, mon premier choix étais "type" origine mais des "copies" car moins cher. Hors, dans le temps, ça ne tiens pas car la qualité n'est pas là. Depuis j'ai repris des origines de la marque et aucun soucis. Par exemple https://www.ebay.fr/itm/39644563146...F8lmq8=|tkp:Bk9SR_rOh57-Zw&LH_ItemCondition=3
Behième a raison, l'origine est de bien meilleure qualité généralement. Sinon, choix 6 ,et ensuite 3.
Choix 6 pour moi. Je partage l'avis général sur la qualité des enjoliveurs OEM vs origine mais même sur eBay, ça revient 3 fois plus cher que ce que tu trouves chez Norauto/Feu Vert
Pour apporter une petite contribution, choix 3 ou 6. Après c’est subjectif, mais effectivement il faut s’assurer de la qualité des enjoliveurs.
