Salut, petit dilemme ! Suite à l’acquisition de ma nouvelle voiture, je voulais faire faire une restauration de la peinture, en effet bien qu’étant récente (Moins de 2ans) Le lavage au rouleau a bien micro rayer la carrosserie,( en plus elle est noire) J’ai 2 options : le detailling par un pro, avec lavage ,décontamination, polissage, et pause d’une céramique pour 1000eur ou Restor fx pour 800eur le problème c’est que sur une voiture de 1ans et demi ça me fait chier de « déjà » la polir D’où la solution du Restor fx, moins cher, mais pas énormément de retours ou alors me lancer moi, j’ai déjà quelque base , la décontamination je sais faire, mais le polissage jamais fait surtout que je n’est pas de polisseuse. Je posais sur mes anciens véhicule du super résine polish, il y a t’il un meilleur produit pouvant s’appliquer à la main? si quelqu’un a déjà fait un Restor fx? Ou juste me conseiller svp ça serait super sympa
Polissage et céramique , au moins tu repart sur une base impeccable et si tu l'entretien dans les règles aucune raisons de repolir avant longtemps.
Idem selon le vernis si juste des simples mr un combo soft en polissage plus cera tu seras tranquille. J'ai vu quelques pubs restor FX mais faisant moi même le polissage je m y suis pas plus interressé que ça.
Le problème c’est que je ne suis pas équipé, je recherche un produit applicable à la main, et ayant de bon résultats, mais honnêtement c’est vraiment l’enfer avec tout les produit différents
Alors faire une correction à la main, j ai essayé quand je débutais dans le vaste monde du detailing....je me suis arrêté au capot...tu as les bras en vrac et les résultats sont pas probants..... Grosso merdo tu passes par un pro ou tu investies dans du matériel. Un choix à faire^^ Et je te rejoins au niveau des choix des produits...surtout quand tu te lances.
Sauf si tu souhaites te lancer durablement dans le detailing alors là investis les 1000 euros dans du matériel et des produits. Vernis Lexus pas besoin d'une machine de guerre niveau polissage .
Si tu décides d'investir essaie de regrouper tes achats de bons produits dans un minimum de boutiques pour éviter la multiplication des frais de port . Évites de chercher le best of the best dans chaques catégories et du coup de multiplier les commandes. C'est de la connerie et le best il change tout les 3 à 6 mois .
Merci de vos réponse, c’est trop sympa, bon maintenant j’hésite à tout acheter pour un budget de 500 max
Si tu n'as pas trop l'habitude avec le polissage, je te conseillerais de le faire faire comme l'a dit Excalibur, sans prise de tête. N'ayant pas un garage adéquat, je procède comme cela une fois un nouveau véhicule acheté... la maniaquerie Par la suite, il ne te restera plus qu'a acheter les bons produits pour l'entretien intérieur / extérieur. Nous pourrons te conseiller ici. Sinon, ton tarif reste cohérent pour la prestation demandée.
Merci bien pour vos réponses , c’est vraiment sympa d’avoir des conseils. Il y a aussi le budget qui rentre en compte Je me dit que l’achat d’une polisseuse avec les produits adéquat, pour 500eur ça devrait le faire,je me sens capable de le faire, mais avec un one step pas trop abrasif. 1000eur pour le faire faire c’est correct , mais il y a 2, ou 3 marque qu’il ne pourra pas faire partir à 100% D’où le Restor fx pour moins cher, c’est vraiment dommage qu’il y ai si peu de retour…
Rien ne t'empêche également d'acheter dans une casse auto, pour t'entraîner, un capot de la même marque que ta voiture afin d'avoir le même type de vernis
Yes, je pense partir sur un one step le s20 black de chez scholl concept avec pad medium, bien sûr avant ça , une bonne décontamination, et après une cire céramique ou autre je sais pas encore
Pour ma part si ça te fait déjà "chier" de la polir alors qu'elle a un an et demi dis toi que le RestorFX ils poncent la carrosserie eux pour l'accroche, donc tu perds encore plus de vernis, même si au final ils en remettent ensuite. Je suis curieux de voir le rendu de près d'un RestorFX, je n'ai pas trouvé quelqu'un qui en avait fait.
Je lisais le fil de la discussion et c'est seulement @SoG qui a se pose la même question que moi. Pourquoi polir la voiture te dérange? Comme dit Sog, un restor fx passe par la case ponçage, donc "pire" qu'un polissage. Et 500€ de budget matériel me paraît un peu juste pour réaliser une prestation identique que la version pro à 1000€, surtout sur un véhicule noir. Après niveau résultat, je connais le rendu si tu passes par un bon detailer pro, mais j'ai jamais vu une voiture sortie d'un restor fx.... enfin oui, j'ai vu l'Impala bleue de Alphadelta06 et il y avait encore (ou de nouveau, je sais pas de combien de temps datait le restorfx) passablement de défauts.
Quand tu fouilles un peu, hormis un où deux influenceurs pas beaucoup de retour; mais il y a une vidéo d'un franchisé à Amiens depuis 1 mois en déc 2023, qui était déjà détailer depuis qq années (certifié Gyeon à priori) ayant investis 70k c'est le titre et bizarrement à par le ponçage il montre pas trop le procédé. De plus quand il montre une pièce en 50/50 il passe bien sous tous les angles avec la scangrip sur la partie abîmé et bizarrement s'arrête à la ligne pour montrer le beau résultat de l'autre côté et s'attarde pas ni s'approche pour varier les angles.. Et comme le dit le représentant France dans une autre vidéo s'adressant à des pros, faut que cela soit parfait pour le client lambda à 1m, autant dire que vaut mieux sans doute pas s'approcher. Surtout ce qui est intéressant c'est que ce Franchisé serait fermé depuis 1 où 2 mois déjà, donc à peine 1 an et demi après, alors que son activité détailing PPF existe tjrs.. Et dans cette même vidéo le représentant France s'occupant des franchises est tout content de dire qu'ils sont passés de 10 à 20 franchisés (donc fin 2023) en 1 an avec plus de 200 candidatures, hors implanté en France depuis 2018 et 1 an et demi plus tard, alors que le développement aurait dû continuer de croître, ils sont 18.. Donc je sais pas ce que vaut le produit, mais pour qcch de soit disant révolutionnaire si j'étais un pro qui devait investir, c'est clairement pas bon signe ! Alors la garantie 10ans faut il encore qu'il soit là.. Perso après avoir fouillé je m'en tiendrais à ce que je connais et fait ces preuves, continue de se développer, tout en ayant énormément évolué depuis plusieurs décennies le détailing, polissage, poli lustré. Surtout que c'est un vernis Japonais pas dur à corriger et aprèrs 1an et demi et 15mkms il doit pas être massacré non plus, c'est plus la finition qui demande de l'attention surtout si noir. Là pas sûr que tu puisses te contenter d'un one step. Et vu qu'à priori tu as le budget et encore jamais fait, franchement pour 200€ d'écart (y aurait 400 je dis pas) je m'embêtes pas et le fait faire par un détailer, vu que de toute façon comme dit dans la vidéo, pour le restor ils vont poncer en 2000 pour les gros défaut, puis 3000/4000 suivi de 6000 donc vont également enlevé une couche de vernis d'origine quoiqu'ils disent. (Même si soit disant ils en rajoutent une après, mais que vaut elle dans le temps par rapport à un vrai vernis..)
Quand tu vois le prix que ça coûte pour être accrédité à ce genre de choses. Carpolish propose cela aussi depuis peu
Merci beaucoup à vous les spécialistes, je m’oriente du coup vers un détailleur auto, pour beaucoup moins cher, car il s’occupera uniquement de la carrosserie, pas les jantes ni les feux, et pas de céramique, à la place une cire moins onéreuse , le but principal étant pour moi la suppression des micros rayures causé par le rouleau à au moins 50% , donc le tout pour 400eur, ce qui est plus raisonnable pour moi, le centre c’est les ateliers d’Alfred à brignais
Et je ne savais pas qu’il ponçais pour le Restor fx , je viens de voir ça effectivement, j’abandonne définitivement le Restor fx
