Intérieur Mercedes GLC

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par Béhième, 13 Janvier 2025.

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  1. Béhième

    By:Béhième13 Janvier 2025
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    Bonsoir à tous,
    Excusez moi par avance, je n'ai que peu de photos.
    En toute franchise, j'ai couru pour le rendre à l'heure car j'avais à la base 4 heures pour le faire et j'en ai mis 5.
    Pas de photos du rendu final, j'ai clairement pas eu le temps de faire plus que ce que je vous partage.
    Concrètement c'est pas du Detailing :nono: mais plus du Valeting pour une mise en vente.

    Bon déjà quand j'ouvre les portes :
    - Poils de chien
    - Des dizaines de bonbons et souvent bien collé
    - Cuir très abîmé, ultra sale et bien camouflé par des housses
    - Le coffre très sale et le pire c'était en dessous

    Bah de loin tu te dis, oh tonton tu exagères ça va

    [​IMG]

    Mais c'est juste de loin

    [​IMG]

    Oh les jolies housses que je dois enlever par moi même et hop je perd du temps

    [​IMG]

    C'est plus noir laqué, mais noir crasse et bien abîmé

    [​IMG]

    L'arrière ça va plus ou moins

    [​IMG]

    [​IMG]

    Cool, quasi rien à enlever du coffre

    [​IMG]

    [​IMG]

    Ah bah si, allez encore du temps de perdu

    [​IMG]

    ça va c'est quasi pas sale :oh-42:

    [​IMG]

    Cuir état neuf :haha:

    [​IMG]

    Allez go nettoyer les ouvrants
    Dites vous que vous êtes loin de tout voir.

    [​IMG]

    Aspirateur et poils de chien, c'est 2 heures rien que pour avoir un véhicule "sale" mais moins qu'avant :triste:

    [​IMG]

    [​IMG]

    A savoir que je demande toujours à mes clients de vider leurs voitures.
    Bon ben là comment te dire .......

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Voilà désolé j'ai pas plus de photos que ça.
    J'ai couru mais malgré cela, j'étais pris par le temps

    [​IMG]
     
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  2. Jeremiebm

    By:Jeremiebm13 Janvier 2025
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    Et ba t'as pas du chômer.. Cela devrait être interdit de vendre une merco à des sagouins pareils! :lol1:
    Par curiosité combien de kms le GLC, car même si on se doute que le conducteur a plus qu'un léger surpoids (où en tout cas un proprio une bonne partie de la vie du siège) faut y aller normalement pour trouer un cuir Mercedes à cet endroit :oh-42:, j'en ai vu de plus de 400mkms avec juste qq traces de plis. Et en général il mange plus au niveau du boudin de la ceinture en usure.
    Où un proprio bossait sur des chantiers avec son pantalon de travail et des trucs accrochés dessus en permanence :lol1:
     
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  3. Béhième

    By:Béhième14 Janvier 2025
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    Le monsieur a 86 ans, ancien patron d'une société de travaux publics et pas du tout en surpoids.
    Le Glc à 118 000 kms et il était utilisé je pense pour aller à la chasse.
    C'est même certains car j'ai retrouvé des cartouches :indecis:
    En revanche, 5 heures pour le faire j'ai pas chômé.
     
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    Dernière édition: 14 Janvier 2025
  4. wireliner

    By:wireliner14 Janvier 2025
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    Bravo pour le boulot et félicitations pour le résultat.
    Je ne pense pas qu''il faille t'excuser pour le peu de photos, c'est déjà super de nous faire un reportage! :super:

    Les poils de chien courts qui s'incrustent dans les fibres des tapis c'est tout simplement une horreur...

    Merci pour le partage.
     
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  5. jpa

    By:jpabea14 Janvier 2025
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    Je suis bien incapable de faire aussi bien en si peu de temps, je vois toute la différence entre un pro qui n'a pas intérêt de se planter sur le nombre d'heures et le petit amateur que je suis qui est en plus limité physiquement.
    Je comprends un peu mieux l'usure anormale du siège conducteur, port certainement régulier de pantalons de travail/chasse avec des poches au niveau des cuisses, les fermetures éclairs ou boutons pression sont idéal pour flinguer n'importe quel revêtement de siège.
     
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  6. Béhième

    By:Béhième14 Janvier 2025
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    Le truc c'est que tu peux perdre du temps facilement.
    Ne serait-ce que retirer les poils de chiens, ça prend toujours un temps fou pour peu de choses en réalité.
    Quand tu dois enlever les housses, vider l'intérieur et surtout quand y'en a partout comme c'était le cas.
    C'est encore du temps de perdu.
    En général quand je travail dehors, j'ai toujours quelqu'un qui s'arrête pour faire un devis ou poser des questions.
    Là aussi, tu es obligé de prendre sur toi et j'ai encore perdu du temps hier.
    Je préfère faire les intérieurs dans mon garage car c'est plus facile pour moi, mais je suis limité en hauteur.
    Puis travailler dans le froid c'est pas terrible.
    Vous inquiétez pas, je ne me plains pas du tout, loin de là.
    Je me régal toujours autant :frime:
     
  7. gre

    By:greg2250014 Janvier 2025
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    Pas évident meme en 5h.
    Les ouvrants tu les fais comment ?
    Au NHP ?

    Mine de rien les poils d animaux ou même des tâches de bonbons collés ça te fait perdre du temps.

    Le problème est de gérer son temps .
    Car on a tendance à vouloir pousser le détails ne serai ce que pour un élément et on est vite à perdre du temps.

    J'ai toujours dit que "l ennemi du détailler ou même valeting c.est le temps".
    Tu n'a pas chômé en toute cas.

    Bravo.
     
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  8. Béhième

    By:Béhième14 Janvier 2025
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    Pour les ouvrants : APC + Pinceau et rinçage NHP en baissant la pression.
    Dommage que j'ai pas eu le temps de faire plus de photos pour mieux vous montrer.
    Concrètement, c'est un véhicule dehors toute l'année et peu lavé voir pas.
    Du coup quand tu ouvres les portes, tu te dis ah oui quand même.
    J'ai dû faire 2 passes avec mon apc, tellement la crasse et les traces vertes étaient incrustées.
    Quand c'est beaucoup moins sale, APC + Pinceau et pistolet de lavage c'est suffisant (le pistolet karcher est top pour ça).
    Après quand tu veux pousser comme sur la mienne.
    Même technique pour le lavage, sauf qu'après je sèche, je fais une passe avec un cleaner et une cire pour protéger.

    La remarque que je me fais à chaque prestation, c'est que je manque de pulvé électrique ou d'autres comme les kwazar à pompe.
    C'est tout bête, mais sprayé X fois pour toute une voiture, quand tu as mon soucis de tendons, le soir tu le paie.
    Quand j'ai utilisé celui dans lequel je met le TM7, c'était juste terrible, un gain de temps énorme.
    Là aussi, quand je compare mes techniques que j'avais avant, je gagne un temps fou.
    Ne serait-ce que ne plus brosser manuellement les moquettes, tapis etc, juste sortie ta perceuse sans fil et une brosse souple.
    Déjà c'est carrément plus efficace, ta pas besoin d'inonder les surfaces et encore une fois tu gagnes du temps.

    Tout ça pour dire que oui 5 heures c'était chô patate, même très très chaud.
    Mais avec les années de pratique, tu as tes habitudes.
    Malgré cela, je ne laisse pas partir une voiture si moi même je ne suis pas satisfait.
    Si par exemple, je fais une passe sur un plastique avec mon apc et que ça ne me conviens pas, je recommence.
    J'en parle car c'était le cas sur ce Mercedes, c'est pour cela que j'ai partagé les scrub pads lucullan sur ma page FB.
    J'ai utilisé le madness et clairement, il n'est pas aussi performant que mon lucullan.

    Bref, on a quand même une sacré passion, mais quel plaisir !
     
  9. gre

    By:greg2250015 Janvier 2025
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    Oui comme tu dis.
    Après c'est tellement satisfaisant de comparer le véhicule avant et une fois finie.
    C'est ça qui nous motive aussi.
     
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  10. Béhième

    By:Béhième16 Février 2025
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    Comme quoi :oh-42:
    Le véhicule étais en vente déjà avant que je ne fasse sa préparation.
    Vendu la semaine dernière :dent:
     
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