Bonjour, Mon cas ressemble à celui de Riquet78, avec quand même suffisamment de différence pour que je poste mon propre topic. Alors voilà : Comme Riquet 78 je me suis garé sous un petit arbre qui ne m'avais jamais embêté sur le parking de la résidence, et pourtant peut-être à cause de la canicule de cet été, la catastrophe : tout le capot constellé, et des tâches éparses sur le reste du véhicule. Photo 1: La petite zone nettoyée se trouve à droite (à gauche ça n'a pas été nettoyé) Photo 2: Zoom sur les tâches résiduelles (auréoles) Ce n'est pas résineux comme la sève de pin. L'alcool 95 n'a eu aucun effet. La barre d'argile a enlevé (avec difficulté) la très fine couche de matière qu'on pouvait sentir sous le doigt, mais il reste plein de tâches (comme des auréoles) Questions : - existe-t-il un produit pour venir à bout de ces tâches résiduelles ? (J'ai déjà pris note des produits proposés à Riquet 78: Alchemy7, GS27, dégoudronneur) - dans votre expérience, est-ce que le soleil et le rayonnement UV peut finir par atténuer ces tâches (une fois qu'on a enlevé toutes la matière sensible sous le doigt) ? - des suggestions ? Merci pour votre aide... Je suis tellement triste que ma belle voiture d'un blanc immaculé soit dans cet état !
Comme tu l'as déjà lu dans l'autre post et dit au dessus commence par un bon dégoudronnant. Après pour répondre à ta question le soleil fait rarement bon ménage à long terme avec certains contaminants au bout d'un certain temps. Mais tant que tu as pas testé avec un bon dégoudronnant dur à savoir car peu avoir l'impression que tu as enlevé l'épaisseur au doigt et en reste une fine couche malgré tout
OK merci oui je vais aller vers ce produit "alchimy 7 nettoyant résine & goudrons" est-ce qu'on peut le trouver en magasin physique ? Je suis à Lyon (Villeurbanne)
Si tu as un revendeur alchimy7 vers Lyon oui. Mais c'est plus simple de le commander je pense surtout que tous les shop commencent leur promo black friday entre -15 et -20 selon les shop dont tu pourrais profiter si tu as besoin d'autres produits également.
Merci Jeremie, à propos d'autre produits, en supposant que j'arrive à tout nettoyer, que faut-il faire pour protéger la voiture à l'avenir ? une cire ou quelque chose du genre? Que pouvez-vous me conseiller qui soit facile à appliquer ? Je crois que je vais quand même essayer de trouver une bâche légère, du genre facile à poser en 2 secondes (si ça existe), quand je suis obligé de me garer sous un arbre par temps de canicule...
Alors la solution de la bâche, mes parents l'ont fait je peux te dire que si tu te sers régulièrement de la voiture, tu vas vite arrêter de la mettre.. Car c'est assez contraignant, relou quand elle est trempée et où crade et doit l'enlever, puis tjrs galère à ranger car les imperméables se plient pas très bien et assez encombrante a stocker le temps d'utilisation de la voiture. En supposant que tu arrives à tout nettoyer, oui une protection par la suite qq soit limitera dans le futur ces désagréments et facilitera le nettoyage! Que cela soit une cire, un sealant synthétique où une céramique. Les principales différences seront leur tenue dans le temps, leurs résistance face à certains produits chimiques et leurs rendus. Après laquelle choisir, tout dépend de ton budget, expérience pour la pose, ce que tu en attends comme durée mini et tes préférences en rendu plutôt brillant chaleureux où plus froid et vitreux. Plus les conditions dont tu dispose garage où pas pour la poser. (même si elle dort dehors, tu en as peut être un pour une autre voiture où qqun qui peut t'en prêter un une journée) Après à savoir que dans tous les cas tu devras effectuer un minimum de préparation sur le véhicule pour faire bien les choses, maximiser les résultats et la tenue. Shampoing hard, décontamination chimique et manuel, plus un cleaner différent selon la protection que tu vas posé.
Bonjour, Des nouvelles : Alors j'ai essayé le produit "nettoyant goudron et résine" de chez Alchimy7 sur des taches de résine, avec divers temps de pause : 5 minutes, 30 minutes, 3 heures, puis 12 heures (avec un morceau de compresse pour retenir le gel sur une tache témoin à traiter, et recouvert de film étirable pour que le produit ne sèche pas, voir photo) Hélas la tache ne s'est que très peu atténuée. Je crois qu'il va falloir que je passe par un pro... Quelques questions : - connaissez-vous un bon spécialiste du côté de Lyon ? en concession, j'ai l'impression qu'ils s'occupent surtout de la grosse mécanique - à votre avis quel traitement ce professionnel appliquera ? - avez-vous déjà entendu parler que de tel dégâts aient pu être pris en charge par l'assurance tous risques du véhicule ? Il me semble que le vandalisme/tags est couvert, alors peut-être que ce cas de figure aussi ? Merci de vos avis !
Pour ta dernière question, la plus facile à répondre, tu peux oublier l'assurance même en tous risques et quel que soit la compagnie d'assurances ou les garanties souscrites. Le "tous risques" comporte une garantie de plus que le "tiers" ou "tiers collision" : le dommage tous accidents. Dans ton cas, il n'y a pas d'accident, ni vandalisme, ni tempête etc... donc aucune garantie ne fonctionnera. Tu ne peux pas non plus te retourner contre quelqu'un (exemple projection de peinture sur une auto garée à côté d'un chantier de peinture).
L'assurance comme dit au dessus oublis! Cela ne rentre dans aucune garantie Perso vers Lyon non, on en connait à Annecy Pour le traitement cela va dépendre, il va peut être essayer plus hard en produit avant de passer à l'étape du dessus, qui serait mini polissage et sans doute des wets à certains endroits avant. Tu peux tester plus costaud avant de passer par un pro, quand il y a besoin de sortir le bazouka sur de la résine où goudron, on sort le Eulex de Koch chemie. (le Fleckenwasser chez eux aussi je tenterai même si pas forcément dédié à cette tâche, vu que c'est un détachant décirant) Par contre attention, si tu le laisses aussi longtemps que tes essais du dessus, traces sur le vernis et polissage garanti (mal essuyer/rincer il m'a fait une trace sur un vernis céramique Mercedes qui est un vernis très dur si ce n'est le plus costaud)
@flolan essai avec un clay lube et clay bar, je suis quasi sûr que ces tâches partiront. Perso j'aime bien ce kit : https://formula-detailing.fr/produc...086_&utm_source=azameo&utm_campaign=azasearch
J’ai suivi de loin ton histoire mais si tu souhaites quelqu’un sur Lyon je peux te recommander qu’une personne c’est Luc de chez All for détails ! Tu peux y aller les yeux fermés… @Submalawi je crois qu’il a déjà essayé avec une clay bar
Pas de polish tant que c'est pas décontaminer... J'en profite pour vous souhaiter une très bonne année 2023
Hello, bonne année aussi à tout le monde... Merci @SoG pour la bonne adresse ça a l'air top De mon côté de bonnes nouvelles, j'ai enfin réussi à trouver un produit efficace, et assez soft apparemment. Ça s'appelle "Irontek Nettoyant Carrosserie formule mousse active" (chez Osc...o moins cher qu'Amaz...) En deux passes, les tâches ont été atténuées de 50 % sur le capot, et quasi 100 % sur le reste de la voiture (c'était plus disséminé) En insistant (4 passes de plus) ça atténue jusqu'à 80 % en frottant bien avec une microfibre. Après un bon rinçage, le vernis est toujours brillant là où j'ai insisté (6 passes donc) pas de dégâts. Le produit laisse un film très gras, il vaut mieux ne pas s'en servir pour les jantes à cause de la proximité des disques. Je suis soulagé... Mais sans doute encore deux ou trois après-midi à frotter le capot pour continuer à atténuer ces tâches...(dûes au "tigre du platane" probablement) Peut-être essayer un peu d'eau oxygénée faible (10 volumes) à la toute fin s'il y a encore des traces...à voir. Sur la photo jointe : à gauche résultat après 2 passes, à droite la partie non traitée (au milieu on voit la frontière: un trait résidu de mousse)
