Comme suggéré, je poste ici. Après tous les retours que proposent les membres du forum (et je vous remercie grandement pour cela car au-delà des retours, c'est passionnant de vous lire) je dois faire des choix pour un polissage futur et cette fois-ci complète d'une voiture. N'ayant pas de prise à disposition, le choix d'une polisseuse sans fil est nécessaire. Sauf que le prix me rebutait jusqu'à ce que je trouve une Ryobi R18P-0 pour 140€. Il me faut maintenant l'équiper en pads. D'après vos retours, les premières versions de pads zwizzer sont très bonnes mais on ne les trouve quasiment plus. Mon choix se porte donc plus sur les pads A7 qui ont aussi très bonne presse. N'ayant pas de vernis allemand, je cherche donc pads hard, medium et fin pour couvrir toutes les situations. Sauf que chez Alchimy ce n'est pas aussi simple. Est-ce que prendre des pads bleu, blanc et rose cela correspond bien ? Ou bien, pour un hard, il faut plus se tourner vers un pad vert par exemple ? Ayant du menzerna et au vu des retours, il existe bien mieux. Pour le compound, il y a le bien connu cutmax. Mais j'ai pu lire qu'il existe plus efficace comme le 3D ACA 510. Mais quand est-il du Scholl S2 à comparer du 3D (et comparé au cutmax). Par la même occasion, ça me permettrai de commander dans le même shop. Merci à vous
Sans voir des photos, connaitre l'état de la voiture, c'est difficile de conseiller. Cela ne reste que de l'écris mais à l'aveugle. Je ne connais pas cette polisseuse, je sais juste qu'elle a de bons retours mais après je ne sais pas ce que ça vaut. Ce dont je suis sur c'est que c'est une orbitale et pas de rotation forcée. Après cela veut dire que sur une porte ou dans le même genre, elle risque de tourner moins vite ou sautiller sur place. Eventuellement faire un trait au marker sur le plateau pour être sur du bon fonctionnement. Mais cela n'empêche pas de travailler. J'ai pu lire 2 critiques mais bon c'est internet. La 1ère c'est qu'elle tourne trop vite en vitesse 1, bon ça faut expliquer aux gens qu'un polish tu l'étales machine à l'arrêt pour éviter les éclaboussures. Puis à priori bouton on/off trop dur, quand c'est neuf ça me parait logique. Bref rien d'extraordinaire elle est assez bien notée. Pour les marques de polish, tu en a cité 3, les 3 sont très bonnes. J'ai eu du sonax qui est génial avec le duo cutmax et perfect finish, j'ai quelques 3D mais pas encore vraiment utilisé, juste quelques essais et c'est hyper prometteur. Puis scholl une gamme que j'affectionne aussi beaucoup. En vrai à choisir j'ai pas assez de recul. Pour les pads, zvizzer a sortie une nouvelle gamme depuis mais pas testé. Alchimy 7 valeur sure aussi. Si je me trompe pas, tu as une ford et donc un vernis medium. En pad hard faut choisir entre le vert et le bleu, medium le blanc et finition le rose. Encore une fois sans voir la voiture, je peux pas t'aider plus. Tu pourrais très bien avoir assez du bleu ou avoir besoin uniquement du vert ou les deux selon les zones. Il est assez courant d'utiliser des pads plus hard sur une polisseuse orbitale. Celle-ci n'ayant pas la rotation forcée pour réguler sa vitesse sur n'importe quelle surface, on prend plus hard pour pallier à ce soucis.
tu as eu un réponse plus complète cette fois! Tu as déjà eu ma réponse sur ces compounds suite à ton premier message dans une autres section le s2 coupe moins que le 510 donc dépend du niveau de correction dont tu as besoin et le s2 a le petit inconvénient d'être gras à l'essuyage. Rien à ajouté à ce qui a été dit au dessus, tout y est je pense.
Et une actualisation du titre pour préciser de quel " produit " il s'agit , ce sera plus agréables pour tout le monde et pour la recherche aussi
Merci pour vos réponses et merci @Béhième pour ton message très complet En effet, pour la polisseuse, aucun retour sur le forum mais se sera toujours mieux qu'à la main^^ Et avec la technique que tu conseilles depuis longtemps pour le coup de crayon sur le plateau Oui c'est bien une ford, faudrait que je prenne une photo mais elle est surtout remplie de micro rayures. Je vais donc partir sur des pads verts au lieu des bleus. Tant pis si parfois ça corrige trop. Et pour le choix du compound, le mieux serait de partir sur le 3D qui semble donc couper plus et être moins gras. Dommage qu'il soit disponible sur un autre site
Pour l'histoire des batteries, comme je n'ai pas de ryobi, je vais acheter un adaptateur pour y mettre des batteries parkside. Pour le moment j'en ai qu'une seule de 4Ah et je compte en prendre une de 8Ah
Ah moins que ta Ford soit vraiment en sale état, sur le papier 3d 510 plus pad vert me parait bien hard même si ta polisseuse envoi moins que de la rotation forcé que j'ai. Pour l'instant j'ai fait qu'un petit test avec et il envoit du lourd le 510 quand même (à la base je l'ai pris pour un vernis céramique Mercedes), cela me parait un peu hard pour un vernis medium.. Pas toi @Béhième qui la testé plus que moi? J'ai découvert que récemment que Scangrip propose des adaptateurs pour utiliser d'autres batteries que les leurs, mais savait pas que l'on pouvait trouver cela aussi pour d'autres produits comme pour utiliser des parkside sur du Ryobi. Va falloir que je regarde qi cela existe pour les batteries einhell que j'ai..
Je conçois que ça doit être bien hard, je suppose que la plupart du temps je vais tourner au pad medium comme ce que j'ai pu tester sur une opel
Ce que je veux dire c'est que vu comment le 510 corrige et si tu fait le choix de celui là plutôt que le S2 black le bleu chez alchimy devrait suffire si tu as besoins de passer à un pad au dessus du medium il me semble. Après j'ai pas l'expérience d'autres ici.. (Après si tu peux te permettre d'acheter aussi des verts en plus pour éventuellement d'autres voitures plus tard dans ce cas prend les bleus et verts)
Pour le moment, je me limite à 3 types de pads différents. Après le Scholl me convient très bien car il me permettrai de rester sur le même shop
J'ai testé 500 et 510, les deux pour moi c'est vraiment chouette. énorme niveau de correction, de combos possible et un temps conséquent de travail comme j'ai rarement vu.
Et du coup cela quoi comme différence entre le 500 et 510? Tu as essayé le 500 avec quel type de pad? (je demande vu qu'il est censé être fait pour les wool)
Non le 500 et le wool c'est beaucoup plus performant, un petit test sur une aile récupéré par un collègue. Avec ce combo vaut mieux se méfier.
Ah intéressant, je serai curieux de voir ce que donne le 510 avec du wool vu qu'il est censé être pour les vernis dur même si les deux sont donnés jusqu'à 1000 en grains donc équivalent sur le papier. Je vais commencer à regretter de pas avoir pris le 500 maintenant
Franchement le 500 même un petit flacon je pense que je vais toujours en avoir. Même pour de la bricole rapide à la main, il est violent.
