Quelle cire choisir

Discussion dans 'Conseils personnalisés' créé par Quavo, 27 Janvier 2022.

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  1. Graham

    By:Graham11 Février 2022
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    J'avais pas compris que les photos de l'intérieur des jantes c'était du "après lavage " :triste: vu l'état du pneu et du bord de jante je pensais que c'était avant.
    Moi je concentrerais le P7 comme déjà dit et surtout il faut le laisser bosser 1min ou 2 , puis l'activer à la brosse un peu ferme, genre brosse pour la vaisselle ou brosse WC.
     
  2. Béhième

    By:Béhième11 Février 2022
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    Surtout pas de brosse dur, c'est le meilleur moyen pour rayer.
    Déjà débuter par le nhp pour retirer le superflu (terre), ensuite p7 en 1:4 + pinceau et ensuite iron 7 attente de 5 minutes + pinceau.
    Recommencer le iron 7 si nécessaire.
     
  3. Qua

    By:Quavo11 Février 2022
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    @Graham je te rassure les photos de l’intérieur de la jante c’est avant lavage. Je n’ai pas fait de photo après.
    @Béhième, j’ai frotté avec une brosse EZ, c’est trop agressif ? Après les jantes sont loins d’être sans défauts, la voiture n’a pas été ménagée par l’ancien proprio. Ce n’était pas un adepte du détailling :haha:
     
  4. Béhième

    By:Béhième12 Février 2022
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    La EZ est très bien, moi quand j'entend parler de brosse dur, je vois ça

    [​IMG]
     
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  5. Graham

    By:Graham12 Février 2022
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    J'ai pas dis brosse dure, j'ai dis "un peu ferme "
    L'action mécanique est quand même déterminante pour le P7. Quand tu vois l'aspect de ses jantes, je n'aurais pas d'états d'âme, c'est pas une peinture, ce sont des jantes...
     
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  6. Béhième

    By:Béhième13 Février 2022
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    Moi j'en ai et quelques soit l'état des jantes.
    Le but c'est un résultat parfait sans abîmer.
     
  7. Qua

    By:Quavo13 Février 2022
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    Comme dit @Graham je relaverai mes roues à l’occasion avant de les remettre sur la voiture.
    @Béhième je pense que si tu l’es voyais, tu n’aurais pas d’état d’âmes, comme je l’ai déjà dit l’ancien propriétaire n’a pas du tout été soigneux, pour lui c’était une voiture de fonction.
    Mon but n’est pas de la rendre neuve, faudrait que je refasse la peinture intégralement pour ça, mais d’essayer de la rendre un peu plus belle.
     
  8. Sweepta

    By:Sweepta16 Février 2022
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    Pour illustrer les propos de Francky, voici un essai du Perfect Finish de Sonax, avec le pad orange (medium) de Zvizzer:

    [​IMG]
    [​IMG]

    Les rayures profondes sont encore là, mais ce genre de résultat peut déjà plaire à beaucoup de personnes
     
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  9. Steph7868

    By:Steph786816 Février 2022
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    C'est clair, à moi pour commencer surtout sur un daily en location

    Et il ne faut pas oublier non plus qu'on ne vie pas avec une lampe sur le front à 20cm de sa voiture en permanence :content:
     
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  10. Qua

    By:Quavo17 Février 2022
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    Si j’arrive à avoir un résultat comme ça, je serai très satisfait.
    L’avantage de celle que j’ai actuellement c’est qu’elle est blanche, les micro rayures ne se voit pas autant que mon ancienne qui était noire nacrée. Au soleil c’était la cata.
     
  11. Steph7868

    By:Steph786824 Février 2022
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    @Quavo Alors on en est où de cette préparation sur la golf, on veut savoir nous.
     
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  12. Qua

    By:Quavo24 Février 2022
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    Euh… :rouge:
    Pour le moment je fais des petits nettoyages d’entretien quand la météo le permet, mais mis à part quelques jours de beau temps début février, depuis c’est pluie et vent.
    Je compte faire toute ma préparation lors de mes prochaines vacances en … avril. En espérant avoir du beau temps cette semaine là.
    Avant je n’aurai que mes dimanches de disponibles. Ça risque d’être impossible de faire nettoyage, décontamination, polissage, et pose de la cire.
     
  13. ninic

    By:ninic25 Février 2022
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    Je me demande pourquoi tout le monde prends du perfect finish et non du Ex 04-06 qui lui est normalement destiné aux machines orbitales.
     
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  14. Sweepta

    By:Sweepta26 Février 2022
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    J'ai le PF et le ex 04-06.
    Je trouve le Perfect Finish plus "polyvalent"
     
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  15. Béhième

    By:Béhième26 Février 2022
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    Dans les faits, oui le perfect finish est préconisé pour les rotatives.
    On pourrait même dire que le 04-06 est l'évolution du perfect finish pour une orbitale.
    Si je ne dis pas de bêtises et parce que je m'étais renseigné avant achat, c'est parce que certains composants du PF ne se décompose pas si pas de chaleur.
    On sait tous que la chaleur est générée par les rotatives, alors que à contrario une orbitale ne chauffe pas.
    Sauf que, mais ce n'est que mon avis, quand on a la rotation forcée, on génère beaucoup de chaleur.
    La différence c'est qu'avec une rotative, elle va chauffer beaucoup plus vite et tu auras du résultat plus rapidement.
    Avec ma vertool ou les équivalents qu'on trouve sur le marché, ça va mettre plus de temps qu'avec une rotative, mais on va chauffer aussi et on devra travailler plus longtemps.
    Voilà pourquoi moi j'ai choisi plus spécialement le perfect finish et c'est d'autant plus vrai depuis que j'ai la flex en plus, je le trouve plus polyvalent.

    Après ce n'est que mon avis, mais rare sont ceux qui travail exclusivement à la rotative.
    90% du temps le pro va corriger à la rota et finir avec une orbitale.
     
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  16. ninic

    By:ninic26 Février 2022
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  17. Sweepta

    By:Sweepta26 Février 2022
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    Rectification : ce n'est pas le 04-06 que je possède, c'est 05-04 maintenant que je l'ai sous les yeux
     
  18. Béhième

    By:Béhième26 Février 2022
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    Moi c'est bien le 04-06 que j'ai eu l'occasion de tester plusieurs fois.
     
  19. Ironwarthog

    By:Ironwarthog27 Février 2022
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    Rotation forcée avec bon appuie dès le départ ps de souci pour monter en température effectivement
     
  20. Qua

    By:Quavo10 Avril 2022
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    Bonjour à tous,

    aujourd’hui, j’ai commencé ma préparation.

    j’ai commencé par un prélavage au M7 puis lavage au M7. Séchage, dégoudronnage au Tar de Gyeon, rinçage, Iron 7 sur toute la carrosserie, rinçage, passage de la clay en lubrifiant avec le M7, rinçage.
    J’ai ensuite masqué la voiture en vue d’un polissage. J’ai déjà commencé le capot avec le disque blanc d’Alchimy et le Correcta 3000 en vitesse 3/6

    voilà je ferai la suite du polissage demain en passant probablement au 1000 car il reste pas mal de micro rayures sur le capot, ensuite je passerai le PA Esclate à la polisseuse et le Master Sealent.

    Quelle quantité mettre pour ces 2 produits ? J’ai lu 10ml de MS pour faire une voiture, mais ça représente quoi sur un pad ? 10 gouttes ? Le pad n’absorbe pas trop ? On voit le produit appliqué sur la carrosserie ?
     

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