Audi SQ5 3L V6 TDI

Discussion dans 'Mon entretien cosmétique automobile & Detailing Express' créé par Renald, 15 Novembre 2020.

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  1. Renald

    By:Renald15 Novembre 2020
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    Bonjour a tous,

    A mon tour de créer mon propre sujet.
    Aujourd'hui grosse journée pour moi.
    Tout commence hier en rentrant du boulot.
    Ma femme arrive au moment où je sors pour aller récupérer le tardis.
    Du coup elle m'emmène.

    Et dans la voiture elle me dit:
    La voiture est sale il faut faire quelque chose!

    Dans ma tête :
    [​IMG]
    Pour ceux qui n'ont pas la réf, c'est dans wasabi quand jean Reno lui demande de ramener tout le matos qu'il trouve. (J'adore ce film).

    Et du coup ce matin c'est parti !!!
    9h préparation des sprayers et de la foam lance.
    [​IMG]

    [​IMG]

    10h on se met en place et on regarde l'étendue des dégâts.
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Et puis on s'y met.
    Prélavage M7 90mL dans 900mL d'eau chaude.
    A la moitié de la voiture je rajoute 20mL de trifoam Blu pour tester.
    Conclusion le M7 toujours parfait, bonne mousse, ça accroche bien.
    Le trifoam n'apporte vraiment pas grand chose, la couleur bleue est vraiment très très légère.
    [​IMG]

    Après ça on passe au lavage, technique des 2 seaux et comparatif des 3 gants, fra-ber, grizzly AC, Extrem'O.
    L'extrem'O a les poils plus courts je n'ai pas vraiment remarqué de différence pour la force de lavage. Par contre les 3 ont une couture centrale j'suis pas vraiment à l'aise. Il va falloir que je m'habitue. Je pense essayer le nouveau de chez chemical guys.

    [​IMG]

    [​IMG]

    On voit où on passe...:malade:
    [​IMG]

    Quelques difficultés.
    Espace entre la lunette arrière et la carrosserie.
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Sous le pare-choc avant aussi, photo plus haut dans les dégâts.

    Nettoyage des jantes au P7 1:10 et gant fra-ber.
    Passage de roue a la brosse Ali et reste de M7.
    [​IMG]

    [​IMG]
    Par contre il me faut une autre brosse pour les passages de roue car elle est trop courte et c'est trop étroit.

    Iron reactor sur toute la voiture
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
    Le sprayer a pris une bonne claque :oh-42::mdr4:

    Puis tardis
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Une véritable tuerie ce produit!
    Un petit avant après
    [​IMG]

    [​IMG]

    Le dessous du pare-choc avant qui n'est pas facile d'accès...
    [​IMG]

    Les roues après lavage
    [​IMG]

    Elles sont en piteux état...
    [​IMG]

    Lavage complet de la voiture.
    960mL d'eau chaude, 40mL de trifoam blu.
    [​IMG]

    [​IMG]

    J'ai l'impression que le bleu n'est pas instantané. La mousse se colore a l'air.

    Passage du gant sur l'ensemble de la voiture, lavage a l'américaine il me semble.

    Séchage de la voiture a la guyzm'O XXL et a la sam's Utility drying towel pour les jantes. Pour cette dernière elle sèche maintenant convenablement suite à 3-4 passages en machine.
    Petite surprise dans la trappe a carburant.
    Pas mal d'eau stagnante.
    La sam's a bien tout absorbé.
    [​IMG]



    Nettoyage des vitres au reflex.
    Il sèche moins vite que le cristal, je le trouve plus facile a utiliser.

    Et pour finir a l'extérieur.
    Dressing pneu au brillante.
    [​IMG]

    Je passe enfin a l'intérieur.
    Nettoyage au NIU, quel plaisir cet APC!!!
    Facile à utiliser, très bonne odeur, très efficace.
    [​IMG]

    Puis reflex et aspirateur.
    [​IMG]

    Petite astuce en attendant les hoses guide.
    Des petits plots en béton.
    Bah franchement ça fonctionne plutôt bien.
    [​IMG]

    Et maintenant le moins drôle.
    17h30 il faut tout ranger...
    [​IMG]

    Tout laver
    [​IMG]

    MF lavées avec la lessive spéciale AM Microfibre Wash, passage au sèche linge 20mn en mode délicat et hop au séchoir.
    [​IMG]

    Demain je passe le turtle wax sur le pare-brise et le reflex sur le toit panoramique, je l'ai fait a l'extérieur mais oublié a l'intérieur.

    La prochaine fois je ferai le compartiment moteur et je me lancerai dans le dressing des plastiques. Et j'espère avoir reçu la brosse blanche d'Ali pour faire les moquettes.

    Je suis très content du résultat, pour un débutant c'est pas mal.
    Les produits sont bons.
    Des traces que je n'arrivais pas à faire partir depuis que je l'ai, ont disparu sans difficulté.
    J'ai hâte de récupérer le last touch pour passer la clay et tout voir partir. Car il reste tout de même pas mal de minuscules particules.

    Je vois les prochaines étapes se profiler.
    Je me laisse le temps de me perfectionner jusqu'au printemps prochain ou jusqu'à ce que j'ai un sous sol lol.
     
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  2. D'joule

    By:D'joule15 Novembre 2020
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    Merci pour le reportage :super:
    En effet il avait besoin d'un bon nettoyage, alors quand en plus c'est madame qui le dit lol
    Belle bête ce SQ5, int/ext. ça fait du boulot !

    Et franchement bien vu pour le nettoyage du matos à la fin. On en parle pas souvent mais ça en fait aussi parti, et c'est vrai que c'est un peu la tannée des fois.
    (la photo avec tout le matos et le paquet de MF Kirkland au milieu :N1:)

    Le Turtle Wax tu peux aussi en mettre une couche sur ton toit panoramique (polypropylène j'imagine), ça marche nickel et ça tient vraiment longtemps.

    Sinon j'ai l'impression que tu passes ton gant de haut en bas, (photo où tu dis on voit où on passe), pour éviter d'encrasser le gant et de trainer des contaminants sur toute la carrosserie, tu fais les 3/4 haut de la voiture, puis tu finis par le bas. Après c'était peut-être juste pour la photo.

    En tout cas bon reportage et bons produits, j'espère qu'on aura des photos de l'ensemble demain :frime:
     
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  3. Get

    By:Get270815 Novembre 2020
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    Très agréable ce petit reportage @Renald

    Joli voiture et bon boulot
    ( ps : j'aimerai que me femme me parle comme la tienne)
     
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  4. Béhième

    By:Béhième15 Novembre 2020
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    Petite préparation assez sympa.
    Mais car il y'a toujours un mais et loin de moi l'idée de critiquer c'est pas mon genre.
    Après ton pré-lavage je trouve qu'il te reste trop de crasse et surtout pas mal de résidus.
    Je suis pas amateur des duos en pré-lavage, pour moi ça casse la force d'un produit pour avoir un peu de l'autre.
    Comme ceux qui vont mélanger des apc avec un shampoo dans la foam lance, aucun intérêt.
    Enfin cest perso, mais à ta place j'aurais fais un second pré-lavage avec ton M7 ou juste le fra-ber mais pas les deux en même temps.
    Il te reste clairement trop de résidus et même avec la technique des deux seaux, pour moi tu as fais des MR.
    Pour ton gant A7, tu as acheté la version AC et tu aurais dû prendre le SC.
    AC avec couture centrale, SC sans couture centrale.
    Pour tes arches de roues, peut être voir pour la EZ go, trés efficace.
    Attention quand tu utilises des pinceaux avec bague métallique.
    Pour la trappe à essence et l'eau stagnante, c'est ton évacuation qui est bouchée (trou du trop plein).
    Tu as un petit trou dans le fond et il faut le déboucher, bien souvent un pti coup d'air comprimé sera suffisant, sinon faudra investir dans un petit tuyau qu'on utilise pour l'air comprimé dans les entreprises et à la bonne taille.
    Tu as fais l'intérieur des portes, surtout le bas ?
    Après comme j'ai dis au début, ne vois pas une critique, tu débutes et c'est déjà pas mal.
    Tu ne peux que progresser et la suite va être terrible quand tu seras prêt pour une grosse prépa.
     
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  5. Psylo

    By:Psylo15 Novembre 2020
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    Bravo à toi pour ton travail, la voiture en avait besoin ! :super:
     
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  6. ayrton53

    By:ayrton5315 Novembre 2020
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    Sympa le reportage quand on sait que c'est pas évident de faire la prépa et les photos en même temps, joli bestiau...:super:
    Pour les pinceaux avec bague métallique, un ou deux tours de scotch américain, ça sécurise ou cas où la bague frotterait sur la carrosserie par inadvertance...
     
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  7. gre

    By:greg2250015 Novembre 2020
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    Sympa le reportage.
    D accord avec Francky.
    Met du scotch sur la bague de protection de ton pinceau.
    Pas fan du lavage à l'américaine.
    Pour moi c est bien que si la voiture a un voile de poussière.
    Tu debute c est normal.
     
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  8. SoG

    By:SoG15 Novembre 2020
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    Au top !

    Ca fait toujours plaisir de voir des nouveaux reportages et en plus des gens qui débutent aussi quand c'est leur première création lol.

    Le blanc sur des gros bébés c'est toujours long pour avoir un résultat nickel, là tu as bien bossé chapeau. L'aspirateur se fait facile sur ces modèles, ça aspire tout seul :D
    Je rejoins Béhième sur quelques points effectivement, pour les bas de portes, perso c'était un coup de karcher de l'intérieur vers l'extérieur pour en enlever le maximum et ensuite pinceau avec shampoing. Pour tes pinceaux tout a été dit, suffit de mettre un peu de scotch de masquage par ex et ça protège un minimum.

    La trappe aussi, débouche le trou, normalement sur ces modèles là, il y a aucune eau stagnante dedans vu ou est placé le trou. A toi de devoir le déboucher, si tu appuies un peu dessus le caoutchouc va se dilater et enlever les merdes qui sont prises dedans.

    Tes jantes sont vraiment bien revenu, après oui elles sont ternes et micro rayées mais sur le laqué c'est pas facile je m'en suis tapé 4 à polir la semaine dernière c'est bien chiant je trouve lol
     
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  9. Renald

    By:Renald15 Novembre 2020
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    @D'joule je me suis posé la question pour le turtle sur le toit, mais le ciel de toit est toujours fermé donc je me demande si c'est vraiment utile.
    Je verrai surement en fonction de la rapidité de pose et du temps de séchage aussi.
    Pour le lavage au gant en fait c'est parce que j'ai fait l'aile et j'ai debordé un peu.
    J'ai fait le capot, pour voir ce que ça donnait, après j'ai été cherché un petit 3 marches pour faire le pavillon, j'ai fait pare-brise, vitre, les ailes, les portes (sous les vitres).
    La prochaines fois je ferai comme ça mais en prenant un des 3 gants pour juste les bas de caisse. Tout comme un des gants sera dédié aux jantes.

    @Béhième En fait j'ai fait la moitié de la voiture avec le M7 seul et l'autre moitié avec le M7 couplé au trifoam, honnêtement pas trop vu de différence, j'ai acheté trifoam et SF juste pour colorer, je trouve ça fun lol.
    Mais comme toi j'ai trouvé qu'il restait beaucoup de saleté sur la voiture après ça mais j'ai une piste, j'ai reçu l'embout du pistolet court (enfin) quand le facteur est passé hier matin et le prélavage était déjà fait.
    La puissance du pistolet avec la buse verte comparée au pistolet long nilfisk c'est le jour et la nuit.
    Donc ça couplé avec une voiture extrêmement sale et pas lavée depuis des lustres, bim tout était bin accroché.
    J'ai fait l'intérieur des portes mais vite fait pas pris en photo j'aurai eu honte de vous le montrer.
    Pour les critiques je les prends volontier pas d'inquiètude, c'est grace a vos conseils que j'en suis la donc toutes les critiques (constructives) sont un plus pour moi.

    PS: merci pour le trou du trop plein je vais aller checker ça!

    @greg22500 J'ai fait à l'américaine car je ne savais pas très bien comment procéder à ce stade.
    Je voulais juste virer les résidus d'Iron reactor et de tardis.

    Mais j'y ai repensé après j'ai peut-être pas eu la bonne procédure.
    La j'ai fait:
    Pré-lavage
    Lavage 2 seaux
    Iron
    Tardis
    Lavage à l'américaine

    J'aurai peut-etre du faire Iron & Tardis entre pré-lavage et lavage 2 seaux?

    En tout cas merci à tous pour les messages.
     
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  10. SoG

    By:SoG15 Novembre 2020
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    Ta méthode est bonne je fais cela aussi !

    Prélavage, lavage, Iron, Dégoudronnant et re prélavage
     
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  11. Get

    By:Get270815 Novembre 2020
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    Vous appelez quoi lavage a l'américaine??
     
  12. grisby

    By:grisby15 Novembre 2020
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    Joli reportage sympa à lire en plus :super:.
    Je te conseille un traitement sur le toit pour éviter que l'eau stagne puis sèche et te laisse de jolis water spot.
    Le turtle wax est tout indiqué; efficace facile à appliquer c'est du tout bon.
     
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  13. archeo

    By:archeo15 Novembre 2020
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    Le fait de pulvériser le shampoing (comme un prélavage) et de laver dans la foulée avec le gant. Par différence avec le lavage au gant où tu prends le shampooing dans ton seau pour l'appliquer sur la carrosserie.
     
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  14. Renald

    By:Renald15 Novembre 2020
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    @grisby c'est fait.
    Plus qu'à attendre la pluie pour voir. Effectivement l'eau stagne bien la haut...
    [​IMG]
     
  15. Araeftw

    By:Araeftw15 Novembre 2020
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    Perso, après déconta ferreuse, je ne fais pas de prélavage après. Par contre, je m'applique à bien le rincer.
     
  16. Sweepta

    By:Sweepta16 Novembre 2020
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    Merci pour ce reportage, j'ai bien apprécié :56:

    Et bravo pour cette première.

    J'ai été exactement dans le même cas que toi aujourd'hui avec ma Cupra: Brun ---> Blanc :lol1:
     
  17. kooltag

    By:kooltag17 Novembre 2020
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    On dit souvent que le blanc c’est pas salissant, moins que le noir c’est sur mais tu voit aussi la moindre saleté dessus :(


     
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  18. Renald

    By:Renald22 Novembre 2020
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    Le petites photos de la semaine dernière

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    • C'est cool C'est cool x 6
  19. Sweepta

    By:Sweepta23 Novembre 2020
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    Super belle :coeur3:

    (Juste les jantes full black je suis moins fan, mais ça c'est perso :clin:)
     
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  20. kooltag

    By:kooltag23 Novembre 2020
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    Belle bête, j’ai pu essayer un 3.0tdi ça poussait déjà pas mal, j’imagine pas celui la
    Et ça a de la gueule

     

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