Audi SQ5 3L V6 TDI

Merci pour le reportage
En effet il avait besoin d'un bon nettoyage, alors quand en plus c'est madame qui le dit lol
Belle bête ce SQ5, int/ext. ça fait du boulot !

Et franchement bien vu pour le nettoyage du matos à la fin. On en parle pas souvent mais ça en fait aussi parti, et c'est vrai que c'est un peu la tannée des fois.
(la photo avec tout le matos et le paquet de MF Kirkland au milieu )

Le Turtle Wax tu peux aussi en mettre une couche sur ton toit panoramique (polypropylène j'imagine), ça marche nickel et ça tient vraiment longtemps.

Sinon j'ai l'impression que tu passes ton gant de haut en bas, (photo où tu dis on voit où on passe), pour éviter d'encrasser le gant et de trainer des contaminants sur toute la carrosserie, tu fais les 3/4 haut de la voiture, puis tu finis par le bas. Après c'était peut-être juste pour la photo.

En tout cas bon reportage et bons produits, j'espère qu'on aura des photos de l'ensemble demain

 

Très agréable ce petit reportage @Renald

Joli voiture et bon boulot
( ps : j'aimerai que me femme me parle comme la tienne)

 

Bravo à toi pour ton travail, la voiture en avait besoin !

 

Sympa le reportage.
D accord avec Francky.
Met du scotch sur la bague de protection de ton pinceau.
Pas fan du lavage à l'américaine.
Pour moi c est bien que si la voiture a un voile de poussière.
Tu debute c est normal.

 

@D'joule je me suis posé la question pour le turtle sur le toit, mais le ciel de toit est toujours fermé donc je me demande si c'est vraiment utile.
Je verrai surement en fonction de la rapidité de pose et du temps de séchage aussi.
Pour le lavage au gant en fait c'est parce que j'ai fait l'aile et j'ai debordé un peu.
J'ai fait le capot, pour voir ce que ça donnait, après j'ai été cherché un petit 3 marches pour faire le pavillon, j'ai fait pare-brise, vitre, les ailes, les portes (sous les vitres).
La prochaines fois je ferai comme ça mais en prenant un des 3 gants pour juste les bas de caisse. Tout comme un des gants sera dédié aux jantes.

@Béhième En fait j'ai fait la moitié de la voiture avec le M7 seul et l'autre moitié avec le M7 couplé au trifoam, honnêtement pas trop vu de différence, j'ai acheté trifoam et SF juste pour colorer, je trouve ça fun lol.
Mais comme toi j'ai trouvé qu'il restait beaucoup de saleté sur la voiture après ça mais j'ai une piste, j'ai reçu l'embout du pistolet court (enfin) quand le facteur est passé hier matin et le prélavage était déjà fait.
La puissance du pistolet avec la buse verte comparée au pistolet long nilfisk c'est le jour et la nuit.
Donc ça couplé avec une voiture extrêmement sale et pas lavée depuis des lustres, bim tout était bin accroché.
J'ai fait l'intérieur des portes mais vite fait pas pris en photo j'aurai eu honte de vous le montrer.
Pour les critiques je les prends volontier pas d'inquiètude, c'est grace a vos conseils que j'en suis la donc toutes les critiques (constructives) sont un plus pour moi.

PS: merci pour le trou du trop plein je vais aller checker ça!

@greg22500 J'ai fait à l'américaine car je ne savais pas très bien comment procéder à ce stade.
Je voulais juste virer les résidus d'Iron reactor et de tardis.

Mais j'y ai repensé après j'ai peut-être pas eu la bonne procédure.
La j'ai fait:
Pré-lavage
Lavage 2 seaux
Iron
Tardis
Lavage à l'américaine

J'aurai peut-etre du faire Iron & Tardis entre pré-lavage et lavage 2 seaux?

En tout cas merci à tous pour les messages.

 

Vous appelez quoi lavage a l'américaine??

 

Joli reportage sympa à lire en plus .
Je te conseille un traitement sur le toit pour éviter que l'eau stagne puis sèche et te laisse de jolis water spot.
Le turtle wax est tout indiqué; efficace facile à appliquer c'est du tout bon.

 

Le fait de pulvériser le shampoing (comme un prélavage) et de laver dans la foulée avec le gant. Par différence avec le lavage au gant où tu prends le shampooing dans ton seau pour l'appliquer sur la carrosserie.

 

@grisby c'est fait.
Plus qu'à attendre la pluie pour voir. Effectivement l'eau stagne bien la haut...

 

Perso, après déconta ferreuse, je ne fais pas de prélavage après. Par contre, je m'applique à bien le rincer.

 

Merci pour ce reportage, j'ai bien apprécié

Et bravo pour cette première.

J'ai été exactement dans le même cas que toi aujourd'hui avec ma Cupra: Brun ---> Blanc

 

On dit souvent que le blanc c’est pas salissant, moins que le noir c’est sur mais tu voit aussi la moindre saleté dessus

 

Le petites photos de la semaine dernière

 

Super belle

(Juste les jantes full black je suis moins fan, mais ça c'est perso )

 

Belle bête, j’ai pu essayer un 3.0tdi ça poussait déjà pas mal, j’imagine pas celui la
Et ça a de la gueule