Salut à tous J'espère que vous avez tous la forme avec ces mauvais jours qui arrivent. Je vais poser la question qui fâche ou plutôt demander conseil pour fixer une grille tarifaire. Je viens de me lancer et pour la faire je me suis renseigné sur les prix pratiqués par les collègues alentours. Le problème est que je pense être trop cher quand même. Alors quel part travail / prix fixer ? Y a t il une base sur laquelle on peut commencer ? Sur évalue - je trop mon travail ? Merci de m'avoir lu. Aller au boulot maintenant ^^
Navré, venant de Suisse je ne pourrais pas t'aider étant donné que les tarifs sont bien différents entre nos 2 pays
Effectivement sur ce forum c'est plus compliqué de gérer cela car ya peu de pro et beaucoup le font par passion. Maintenant ya aussi plein de paramètre à prendre en compte, entre moi qui habite Annecy et un autre dans le centre de la France on aura pas les mêmes tarifs. Pour tes concurrents directs faut voir ce qu'ils proposent car si c'est un lavage à la pakistanaise ou un vrai detailing c'est pas pareil.
Je suis bien d'accord avec toi mais le problème c'est que les clients iront chez le moins cher même si c'est un pakistanais ^^ Du coup notre travail n'est pas reconnu et on devient de suite élitiste.
Oui, tu peux bien partir d'une base, disons 20 € HT l'heure de main d'œuvre, ce qui doit représenter autour de 10 € nets (dépend de ton statut, si t'es auto-entrepreneur ou gérant d'une EURL, ce n'est pas la même chose, là je parlais pour un gérant de société), 10 € nets de l'heure c'est 25% de plus que le SMIC (à 8 € lui). Bon tu peux aussi prendre pour base le SMIC hein, ou plus que les 20 € HT évoqués, c'est comme tu veux. Ensuite faut intégrer tes charges directes bien sûr (hors cotisations), afin d'augmenter ton taux horaire : produits, amortissement du matériel, eau, électricité, téléphone/web, location éventuelle d'un local... Alors tu pourras ajuster tes prestations en fonction de tes coûts et souhaits, mais aussi de la concurrence comme tu l'as évoqué (si besoin).
J'interviens car j'ai étais pro. Un conseil que je peux te donner c'est pas forcément de te placer au même tarif que les concurrents. Je pensais ça aussi au départ, mais pas mal de gens ne vont pas forcément regarder les tarifs, mais la qualité de la prestation. Puis quand on se place au dessus niveau tarif, tu as beaucoup plus de chance de faire de belles autos, ce qui étais mon cas. Ton concurrent va peut être faire deux fois plus de prestations, mais c'est souvent de la base et pas cher. Toi si ta réputation est faite, tu auras peut être plus de passionnés. Pour de l'exemple concret, le prix d'une presta pour un porsche par exemple, c'est combien de presta de base ? C'est des conseils que j'ai eu avec d'autres pros quand je débutais, ne jamais sous estimer ou évaluer ton travail. Après si tu veux du plus concret, donne nous tes tarifs que l'on en sâche un peu plus.
Comme tes tarifs a l'heure me font peur... Honnetement, comme dit plus haut, ne surtout pas avoir peur de se placer au dessus de la meute. Les clients viendront pour la qualité du travail, pas pour les prix (surtout si ils sont X a les pratiquer autour de toi pour des résultats... moyens). Convernant le valeting difficile a dire mais niveau detailing pur, faut comprendre que des tarifs trop bas ne mettent pas en avant: - Le temps que vous y passez. - La qualité de votre travail. - La technicité du métier. - Le rendu final. Faudrait pas voir a "Wishiser" la profession, votre passion meme. Juste pour donner un ordre d'idée et rebondir sur les 20€HT/h, chez Renault, quand tu amenes ta Sandero pour repeindre une aile ou changer un calculateur, c'est 117€/h en T3. 117€ !! Chez Renault hein.. Alors quand un client te ramene sa BMW pour un travail qu'une concession de la marque est incapable de faire sans aller au massacre, ne vous "prostituez" pas a 20€/h..
Comme précisé @Geraldhino, et demandé par @ArtNCraft, c'était juste une base de définition de son tarif horaire, un simple exemple de démarche donc, pour qu'il puisse fixer ses tarifs. Libre à lui de partir du montant horaire qu'il désire, plus élevé que les 20 € que j'ai évoqués, avant d'intégrer ses charges opérationnelles, comme déjà indiqué aussi. Mais il ne faut pas oublier qu'il débute dans ce métier. Sa notoriété et sa renommée, qui lui permettront de bien gagner sa vie en margeant confortablement sur de beaux véhicules, il ne les a pas encore, et il ne les aura pas avant quelques semaines/mois (c'est pas une simple affaire que d'être connu et reconnu). D'ici là, comment remplir son frigo et payer ses factures grâce à son activité ? Telle est la question première, non ? M'enfin perso c'était mon premier souci quand j'ai débuté mon activité (qui n'a rien à voir). Edit : Je vous précise mon cas perso pour mieux cerner mon raisonnement. En 2006, je voulais vivre de mes propres sites web, pour moi c'était la vie rêvée à l'époque. Sauf que ça prend du temps de rendre un site "populaire", et je n'avais pas la tréso requise pour patienter. Je fais quoi dans ce cas-là pour tenir/survivre ? Ben j'ai proposé des prestations de création de site aux artisans et commerçants du coin, à des tarifs défiant toute concurrence. Ça n'a duré qu'un an max (puisque mes propres sites commençaient alors à bien tourner) et depuis, je n'ai plus jamais eu à faire la moindre presta web pour quiconque (je ne vis que de mes propres sites, comme je le désirais). Ben ça me va bien comme parcours 14 ans plus tard, 0 regret d'avoir "bradé" mes prestations à mes débuts.
Je trouve surtout sa grille trop detaillée, tu perds vite le client quand c'est comme ca. Tu auras plus vite fait de detailler ta presta ou tes options directement avec lui au moment du devis. @berty, attention ce n'est pas une critique ou un jugement de ma part hein.. Maintenant, sans ta seconde activité est ce que tu aurais pu continuer la 1er en bradant tes prix continuellement? De plus, quasiment impossible par la suite de te repositionner plus haut niveau tarif parce que le jour ou tu annonceras 500€ de plus au boulanger, il va rager parce que justement, tu as pris moins au plombier et que c'est lui qui t'a conseillé.. De plus, ne pas avoir peur de la concurrence, au contraire meme, elle va en partie trier tes futurs prospects !! Je m'explique.. Tu as 3 gars autour de toi moins chers. Bon apres faut qu'ils soient moins bons hein.. Le client qui en est content, tu ne l'auras de toutes facons pas. Parce qu'il y retournera et n'ira pas ailleurs pour le meme prix ou si, mais pour encore moins cher. Le client qui n'en est pas content ne viendra du coup pas te voir si tu es au meme prix ou moins cher parce que du coup il cherchera mieux et que mieux = plus cher. En detailing une prestation complete avec céramique, c'est facile 1500€ minima pour une caisse type A4, Laguna etc..
@Béhième Pour les prix que tu vois, j'ai simplement regardé ce qu'il se faisait en detailing dans la région. Après c'est sûr qu'il y a moins cher, voir beaucoup moins mais les prestations ne sont pas les même non plus. C'est ça qui me pose problème. T'as des boites qui te font l'intérieur et l’extérieur pour 50€ pour une citadine. Et comme personne ne connait le detailing en tant que tel... C'est très compliqué. Si tu peux me donner des exemple en reprenant ma grille pour que je puisse me faire une idée. @Geraldhino Donc il faut que je détaille moins mes prestations. Ok. J'avais fait ça pour être le plus clair possible. Montrer aux futurs clients ce qu'ils avaient pour l'argent demandé.
@Geraldhino Pas d'inquiétude, je n'ai lu aucune critique dans ton message, juste une éventuelle incompréhension. Je le précise une nouvelle fois, ce que j'évoque c'est juste une piste de fixation de ses tarifs où chacun peut définir son taux horaire, et je ne dis pas que c'est la meilleure (c'était la mienne par contre, elle me permettait de définir le prix de mes site web). Ici encore, c'est juste une stratégie possible : être moins cher au début (je n'ai jamais dit tout le temps <= il ne faut pas faire ça) à la fois pour (sur)vivre, capter des clients et se faire la main, mais aussi pour être en mesure de mieux cerner ce qu'on veut/peut proposer, et à quel tarif, une fois qu'on aura gagné en expérience (et en notoriété ou reconnaissance). Par exemple, pourquoi pas via un produit d'appel (lavage express), pour proposer + sérieux derrière ? @ArtNCraft Je trouve aussi que ton flyer est difficile à digérer. Mais j'vois bien ton problème : montrer que tu en fais plus qu'un simple lavage sur un si petit bout de papier, c'est chaud ! J'aime bien les tableaux évolutifs pour gagner en clarté (Formule A - Formule B = A +... - Formule C = B + ...). Genre les brochures des voitures (une 308 avant restylage ici) :
L'idée de ce type de tableau est pas mal en effet. Je pense oui que tu détailles trop (genre les aérateurs etc..) ce qui fait que le client se perds vite et qu'au final, tu n'auras plus grand chose "a vendre" une fois le client devant toi pour le devis. Niveau tarif perso je prefère les "A partir de.." et ensuite voir avec le client au niveau des options qu'il désire. Pour le positionnement tarifaire, il y a 2 écoles. Se placer très bas en est une mais il sera ensuite très difficile de justifier une hausse (meme si elle est légitime) auprès de tes 1ers clients ou de ceux qui viendront via le bouche a oreille. De plus, tu vas te noyer avec tes concurrents et tu ne seras qu'une alternative.. Après les conseilleurs ne sont pas les payeurs, prends tout ca comme simples conseils, je ne pense pas detenir la vérité absolue d'autant que je ne suis meme pas encore en activité.. Mais c'est ce que j'appliquerai, dans une région ou la concurrence est rude (RP, mais pas forcement bonne..). Ca me rassure que des pros ayant été en activité le confirment et c'est ce qu'on m'a appris lors de ma 1ere formation (chez DS, je crois qu'un membre du fofo va aussi y passer d'ailleurs) et je pense que c'est encore ce qu'on me conseillera lors de la prochaine (8 jours chez Formation Detailing).
@ArtNCraft Tu es très cher.... 180€ pour un intérieur et extérieur sur série 1, c'est surréaliste pour moi et je suis du milieu. Après si tu as des clients ... Pour l'OP du post, je te dirais de tourner autour de 50€ brut/heure pour être rentable, c'est un minimum ...vu ce que l'état prend dessus (j'imagine que France / Belgique c'est kiff kiff). N'oublie pas un truc : tu réponds à une demande du client !
Sa m’intéresse aussi ,et c’est vrai que en tant que débutant (je parle de moi ) on a le cul entre deux chaises,c’est vrai que c’est difficile d’augmenter ces tarifs une fois bien lancé ,mais si tu fais un boulot vraiment au top et que tu es sûr de toi,oui dans ce cas là faut pas regretter d’être plus cher que la concurrence ,mais faut être sûr que niveau qualité tu soit au dessus . vers chez moi je dois avoir 3-4 boîtes qui propose des presta de lustrage/nettoyage auto ,dont un qui au départ faisais que de l’intérieur mais c’est diversifié pour aller vers le detailing de se que j’ai vu sa a pas l’air d’être top du top en extérieur ,un qui faisais aussi que de l’intérieur faisant du lustrage mais pas de terme detailing ,fait voir se qu’il y a en concurrence proches quoi , Ah oui aussi j’ai un concurrent revendeur de l’as du carreau un peu plus loin aussi ,celui là il me fait peur ,polish en plein soleil fils qui traîne sur la carrosserie enfin voilà quoi oui c’est bien moi qui vais chez DS @Geraldhino ,tu en était content ?c’est le plus proche et simple pour moi mais ils ont de bons avis
Je ne savais pas non plus au début mais j'ai été aidé par le gars qui m'a formé. Vous pouvez déjà calculer le coût de vos produits, eau, matériel, électricité +- Ensuite, si vous êtes sûr de travail que vous faites, mettre un prix et l'ajuster ensuite... Pour vous donner une idée (Smart-Série 1/A3-Break- SUV (style x4/5/6): Intérieur 25/35/40/45/50, idem l'intérieur. C'est un tarif pour un véhicule relativement propre, pas une poubelle on s'entend bien. Une série 1 propre reviendra à 70€ pour un intérieur/extérieur. Si la voiture est sale, je facture 40€ en plus par heure. Si ça vous aide, my 2 cent
@Ironwarthog, oui, c'était parfait mais trop court.. D'autant que moi, j'avais les bases solides niveau valeting et cie mais jamais touché une machine.. Mon binome lui, était déja en activité. Puis comble du bonheur, la voiture que nous avons eu (Focus RS noire de 2016) était un tas rare. Seuls le toit et le capot étaient d'origine, tout le reste avait été repeinds (mal) en noir uni.. Une horreur, du voile partout. J'étais pas bien mais comme me l'a dit Fabrice, pour une formation c'est justement le top d'apprendre sur le pire, au moins je serai paré si cela m'arrive.. Meme lui a reconnu n'avoir eu ce type de cas que 3/4 fois depuis qu'il exerce. J'avoue que ca met pas en confiance en tant que débutant mais bon.. Et comme le gap est trop grand entre ma formation et mon ouverture, je fais celle de FD sur 8 jours en fin d'année. D'autant que je n'ai vraiment pas pratiqué depuis (déménagement, travaux, travaux, travaux..)
@Araeftw, niveau valeting je pense aussi que c'est trop cher, à mon humble avis le juste prix pour une presta haut de gamme sur une Cat.1 est de 129€ max inter/exter. Apres tu proposes des options type cires etc.. Le truc essentiel reste quand meme de commencer avec une trésorerie solide. Si tu dois te positionner sur des tarifs haut de gamme, il faut savoir/pouvoir patienter..
Merci de ton retour ,oui effectivement commencer par sa pas rassurant sur le début mais finalement sa apprend beaucoup
