Présentation Gugusse, petit nouveau dans le detailing

Hello tout le monde!

Gugusse, 43 balais, arrivé sur le tard dans le detailing.

J'ai toujours été intéressé par l'entretien de mes véhicules, surtout la carrosserie.
J'avais beaucoup de véhicules noirs étant plus jeune: BMW M3, Ibiza FR.

Malgrés les soins apportés, les hologrammes arrivaient au bout d'un moment. Je pensais que c'était inévitable et qu'on ne pouvait rien y faire!

Le noir (en particulier métalisé) est trop compliqué à entretenir dans mon cas. Je me suis donc orienté vers des couleurs plus claires... au point d'arriver au blanc. Mais attention: blanc nacré!
Ben c'est pas mieux! enfin si, ça a l'air propre plus longtemps (guère plus). Mais le goudron en été, le jus de moustique, la sève...

C'est à ce moment là que j'ai découvert le monde "merveilleux" du detailing! Quelle horreur! Comment? Pourquoi?
On n'utilise plus de peau de chamois? nan pas la tête! pas taper!
Et les éponges? J'ai des Spontex, ça enlève super bien la saleté! Surtout le côté qui gratte!
Un quoi? un gant? Pourquoi un gant? j'ai pas froid! Ah il en faut 2? un dans chaque main c'est ça?

Et 2 seaux? le deuxième c'est en cas de fuite du premier?

Moi j'utilise du Paic Citron! Ca sent bon et ça dégraisse super bien? Hein quoi? les huiles? quelles huiles? de la peinture?
Ben si ça enlève les huiles de peinture, c'est mieux non? faut pas de gras pour cirer, c'est tout bon!

Et la cire, j'ai du Plizz, ça marche?

Bref... un noob!

Je ne suis pas spécialiste comme vous le constatez.
J'investis au fur et à mesure dans les produits, MF et autres pads gentillement... un canon à mousse digne de ce nom par ci... des grids gards par là...
Mine de rien c'est un petit budget...

Actuellement, je possède un SUV taille moyenne rouge métalisé (j'adore la couleur). Il est quasi neuf (décembre), et cracra tout plein avec la poussière, le pollen et les dernières pluies.
Un petit reportage de débutant (pas taper!) va arriver prochainement (j'attends encore quelques produits).

Et j'ai une vielle trottinette (Opel Corsa), pour aller travailler. Elle a 20 ans, mais tourne comme une horloge (tic quand on tourne à droite, et tac quand on tourne à gauche).
La carrosserie a subit les outrages du temps, des bosses, des accrochages... bref même une rénovation ne rendra pas sa jeunesse. Il faut un passage chez le carrossier.
Mais par contre, je m'essaye dessus pour atténuer les rayures, la réno des phares... Bref c''est mon labo pour évier les âneries sur la titine familiale.

Ca fait un moment que je suis ce forum et les techniques. Je lis partout tout et comment faire pour rénover/nettoyer... sauf un point, un seul, que je lis nulle part. J'ouvrirai un sujet juste pour ma question quand j'aurais reçu mes produits (teasing!!!).

A bientôt!

Gugusse