Bonjour à tous Suite à ma présentation l'année dernière, j'ai bien appris et commence à avoir un petit peu d'expérience... Ma voiture dort bien au chaud dans le garage l'hiver et je viens de la traiter PPE Wolfgang, DGPS 3,0 et pour finir Fuzion apres lavage, clay etc.... mais laquelle ? spray ou en pot "classique" ? Merci pour vos conseils
Les deux ou soit l'une ou l'autre = Tu peux mettre une couche de Fuzion en pot par dessus le DGPS et entretenir le tout avec la Fuzion en Spray. Ou t'arrêter là et entretenir le DGPS avec la Fuzion en spray.
d'accord, donc en clair c'est pareil... rendu identique avantage cependant pour la spray, qu'on peut utiliser sur le mouillé
Je n'ai pas encore testé la Fuzion en pot je ne saurai pas te dire si le rendu est identique à celle en spray. Mais ça m'étonnerait. Par contre en pot elle devrait tenir plus longtemps. Pour le buffing prend la Bloody Mary.
celle en pot devrait "logiquement" etre plus efficace, sans aucun doute...mais il faut bien la tirer apparemment j'ai aussi des mammoth mc fluffy, qui sont bien épaisses
Celle en spray c'est pas le QW pour entretenir la cire Füzion en pot ?! Sinon les mammoth sont pas mal il me semble
@SoG oui c'est bien ça, elle peut aussi faire cire à part entière ou encore se poser par dessus le DGPS et l'entretenir. J'ai des MF Mammoth, les Infinity que j'ai en double et qui sont très bien. Achetés chez Detailing AutoShop il y a un an d'ailleurs, elles n'ont pas bougé et je m'en sers assez souvent.
Je me pose la pour voir la suite car j’ai toujours été tenté par la version spray sans jamais sauter le pas.
j'ai posé ce week PPE et DGPS x 2....impressionnant meme sur gris argent !! Rajouter la fuzion par dessus ? est ce bien nécessaire ?
Je suis aussi fan du rendu du DGPS. Pour la Fuzion en spray tu peux la mettre plus tard pour entretenir la protection et rebooster le rendu. Je te garantis que ça claque bien par dessus le DGPS. Un des avantages de la Fuzion en spray c'est aussi son effet autonettoyant qui fonctionne plutôt bien.
je vais me lancer tenter par la fuzion en spray, dont l'avantage est de pouvoir l'appliquer au séchage, voiture encore mouillée
pas vraiment de la même façon, en pot tu l'appliques avec un pad à la main, tu laisses un peu et tu buffes avec une microfibre, alors que le spray tu poses tu buffes direct.
J ai quand même du mal à croire que le résultat soit le même si oui autant prendre la spray et en plus on peut l appliquer sur carrosserie mouillée
Résultat magnifique. Tu as du faire une bonne prépa j'imagine car la peinture a l'air nickelle chrome. Pour ma part je testerai au retour du Printemps PPE + DGPS + Fuzion pot (merci @Submalawi !) + entretien Fuzion spray Mais pour avoir testé DGPS plus Fuzion Spray, cette dernière contenant de la Carnauba, va un peu "réchauffer" le rendu du Sealant.
