Bonjour à tous, je me permets de vous présenter les 2 volvo familiales....en attendant de vous présenter la mienne dès que j'ai mon permis à la fin de l'été - Volvo V70, année 2000 Moteur 5cyl. transversal 2.4 20s de 170ch avec une boite automatique 5rapports. elle a à ce jour 186.000km Finition Summum, traitement Glastint le moteur (sans cache bougies bien sûr) - Volvo 945, année 1997 Moteur 4cyl. 2.3l 8s avec un turbo basse pression, 135ch avec une boite automatique 4 rapports + lock-up. Elle a 212.000km à ce jour une photo du moteur (photo emprunté à un membre de VFL) Welcome on Board Voilà pour la présentation, bon week end à tous! Artifice
on essaye de les entretenir au maximum! Ce sont des mécaniques vraiment fiables qu'on emmène aisément à 500.000km. Et puis gràce à ce forum je profite de pleins de petits conseils pour les entretenir au mieux! malheureusement, les photos embellissent la réalité! Les deux voitures connaissent malheureusement les coups de portières, les rayures, etc...quant aux pare-choc peints de la V70, c'est une catastrophe!
je te souhaite la bienvenue et vivement que tu roules la tienne d'auto, j'en connais un qui n'a pas fini de briquer
j'attends de savoir où je vais l'année prochaine et après je me cherche une volvo... naturellement car vu la côte des berline, les prix sont imbattables par rapport à la puissance et à la qualité! je passe mon permis normalement fin aout!
merci! En fait, il faut juste que j'apprenne à manier la cire....car je m'arrête au lustrage...et c'est dommage quand même!
La cire doit s'appliquer comme un lustrant...sauf que la cire tu attend 45minute à 1h pour la retirer
tu rigoles ??? tu es allé voir dans les feu-vert près de chez toi ??? ou alors sur tous les sites de la section "sites internet" ou "achats groupés" ????
oui enfin moi en général je vais chez Norauto pas loin de chez moi et çà s'arrête là! Bon si on en trouve dans les magasins style Feu Vert, j'irai voir! J'ai vu aussi tous les sites....mais bon j'attends d'avoir ma voiture avant d'investir! lol
Ca y est! passant le permis fin aout ou début septembre et nécessitant pour la rentrée une voiture, j'ai donc commencé mes recherches! MAIS, çà a été beaucoup plus rapide que prévu!! UN ami m'a appelé un soir me disant qu'un mécanicien volvo que je connaissais vendait sa 850 GLT pour un faible prix! Au final, bah j'ai craqué car çà semble être une excellente affaire! 850 de 1994, entretien volvo complet, 109.000km, BVA, bien optionnée (clim auto, full cuir, JA 16", ODB, etc...) pour 1800€! Toutes les vidanges viennent d'être faite, même un rincage de boite auto. Quelques frais de carrosserie à prévoir car ex-voiture parisienne, mais intérieur et mécanique niquel! Sous le capot, un 5cyl. 2.5 20s de 170ch! elle est pas belle la vie pour ce prix, quand même!!?? quelques petites photos, j'en referai d'autres après un bon nettoyage extérieur!
sympa une voiture aussi bien equipé pour commencé, mais niveau assurance renseigne toi bien , car ca fais un gro moteur pour un jeune permis
je reviens de chez l'assureur justement...Car 12ch fiscaux la bête quand même! Donc à la rentée, 3 solutions en tant que conducteur principal après 2ans de conduite accompagnée : - 800€/an = tiers simple + bris de glace - 1300€/an = tiers simplet + bris de glace + vol - 2400€/an = tous risques J'ai arrondi les tarifs, je ne m'en souviens plus à l'euro près! Heureusement pour moi, gràce à la conduite accompagnée, j'évite toutes surprimes de jeune conducteur! Donc je m'en sors pas trop mal vu le gabarit de la voiture!
