Topic Unique Un "Coup de Gueule" ou un "Coup de Coeur" : Postez votre humeur !

Discussion dans 'Le bistrot' créé par Connect, 11 Janvier 2014.

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  1. Béhième

    By:Béhième19 Juillet 2017
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    Francky
    Le fait que aucun gars ne soit sorti de sa voiture, ça me révolte.
    Même si ce gars est costaud, ils étaient 5 et ils auraient pu le faire partir.
    Même quand je me suis mis sur le bas côté à cause de la douleur, personne n'est venu, ils sont tous partis.
    Enfin je ne sais pas quoi en penser, même si je ne suis pas bagarreur pour un sous, je serai au moins sorti de la voiture pour aider.
     
  2. chris29

    By:chris2919 Juillet 2017
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    Christophe
    Pas fier d'être breton quand je lis çà, je suis pas bagarreur non plus mais tu restes pas spectateur d'une telle scène quand meme ! T'essayes au moins de calmer le gars ou de le faire dégager, j'arrive pas à comprendre çà... elle est belle la france avec cette mentalité de chacun pour sa gueule tiens
     
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  3. poulaffe

    By:poulaffe19 Juillet 2017
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    CDG
    Depuis quand on change les plaquettes que d'un côté?!? Pfff y a vraiment des mécano du dimanche...
     
  4. letoss

    By:letoss19 Juillet 2017
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    fait chier de dire sa mais j'suis pas surpris de lire sa .
    les principe et la moral on s'en tape bien du moment que sa nous touche pas personnellement , chacun pour soit et dieux pour tous , sa me fout les boule , bon courage franky !!!!!
     
  5. chris29

    By:chris2919 Juillet 2017
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    Christophe
    T'es sérieux la pierre ???
     
  6. Matos78

    By:Matos7819 Juillet 2017
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    :oh: :haha::haha::haha:
    T'as qu'à pas freiner que d'un côté :lol1:
     
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  7. poulaffe

    By:poulaffe19 Juillet 2017
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    Bah soit l'étrier est grippé et je l'aurais senti quand même, nan? Soit le gars à changer de plaquette que d'un côté car j'ai un côté ou il reste 12mm de garniture, je vois la marque encore ecrit et l'autre il doit reste 3-4 mm et y a plus rien dessus...

    Edit: je viens de regarder, pas de différence de température entre les étriers gauche et droite, ni les jantes...je savais que j'avais les disques à faire, mais pensais avoir de le temps de finir les plaquettes mais pas aussi vite...grr du coup jsuis bon pour commander disques et plaquettes avant...
     
    Dernière édition: 19 Juillet 2017
  8. chris29

    By:chris2919 Juillet 2017
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    Si c'est grippé oui tu le sentirais normalement, car déja tu aurais un déséquilibre. Ensuite suivant comment ca c'est grippé tu aurais une roue qui freine toute seule (plaquettes collées au disque)
     
  9. poulaffe

    By:poulaffe19 Juillet 2017
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    Donc plus chaude on est d'accord mais la rien d'anormal. La voiture tire un peu à droite mais pas plus que ça. Peut être l'usure des disques, car je sais qu'il faut qu'ils soient un tout petit peu voilé pour repoussé un peu le piston et ne plus toucher les plaquettes après un freinage mais bon une aussi gros différence?
    Le mieux serait de lever les 2 roues et de comparer nan?
     
  10. chris29

    By:chris2919 Juillet 2017
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    Si tes plaquettes restent collées oui ca chauffe du coup voir pire. Mais du coup ta roue tournera pas librement non plus en la tournant dans le vide. Ils remontent a quand ton changement de plaquettes ? L'usure n'est pas parfaitement égale des 2 cotés en générale de toute facon, t'as souvent un étrier qui freine un peu plus fort que l'autre. Après la t'as pas mal de différence qd meme
     
  11. poulaffe

    By:poulaffe19 Juillet 2017
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    Aucune idée, pas de facture, pas de carnet... juste la distribution faite à ma demande avant l'achat.
    J'ai fais faire 2 pneus avant, joint cache culbuteur (ça fuit tjrs d'ailleurs), le reniflard, soufflet de cardan avant droit et j'ai fais une révision générale moi même (vidange + tous les filtres et bougies d'allumage)
     
  12. chris29

    By:chris2919 Juillet 2017
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    Ok dac, j'ai eu un peu peur, j'ai cru que t'avais vérifié un travail fait récemment :)
    Assez classique le joint de cache culbu, en général même un neuf faut le remonter avec un peu de pate
     
  13. poulaffe

    By:poulaffe19 Juillet 2017
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    Non quand même pas lol

    Ouep c'est sque j'ai dis au "pseudo" mécano à qui j'ai confié la tâche, il m'a dit oui oui tkt pas je connais la procédure... la preuve hein...jamais mieux servi que par soit même c'est chaud.
    Ça fuyait moins avant l'intervention quoi...faut que je l'appel.
     
  14. chris29

    By:chris2919 Juillet 2017
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    Il a pt'etre oublié de le resserrer :lol1:
     
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  15. poulaffe

    By:poulaffe19 Juillet 2017
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    Pfff Jte jure je verifirais samedi :)
     
  16. chris29

    By:chris2919 Juillet 2017
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    Comme tu dis, jamais mieux servi que par soit même ;)
     
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  17. gadjoe28

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    Et puis de faire les choses soi-même ça coûte moins cher et on est plus attentif à ce que l'on fait.
    D'ailleurs Je viens de changer ma pompe de direction assistée.
    Je voulais donner la voiture à un Mecano et je me suis dit qu'il fallait que je tente le coup.
    Avec quelques visionnages de vidéos sur le net j'ai finalement réussi à le faire seul.


     
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  18. poulaffe

    By:poulaffe19 Juillet 2017
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    Je fais quasiment tout, sauf quand je n'ai pas le temps,les outils et compétences pour faire les travaux
     
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  19. gadjoe28

    By:gadjoe2819 Juillet 2017
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    C'est vrai quand il faut des outils spéciaux c'est déjà plus compliqué.


     
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  20. zangdar-64

    By:zangdar-6419 Juillet 2017
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    J’essaye de faire pas mal de chose moi même aussi. Récemment, changement plaquette/disque et support d'étrier avant (j'ai changé de taille de disque) et aussi changements des joints d'injecteurs. Du coup j'ai investi dans une clé dynamométrique, ça me prends quasiment tout le week-end a chaque fois mais à la fin je suis fier de me dire que j'ai fait quelque chose de mon week-end!
    Prochain travaux prévus, réglage des jeux de soupapes, si je trouve a me faire prêter l’outil qui va bien (un espèce d'outil anti-couple pour quand on serre/desserre les fis de réglages)
     

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