Extérieur - Machine Alfa 147 GTA - Céramique Servface

Salut à tous. Comme promis je vous présente la dernière préparation effectuée sur une Alfa 147 GTA. La voiture a été achetée d’occasion et le proprio l’a trouvée en bon état.
En fait cette Bella Macchina reste à l'extérieur et malheureusement sous un arbre. Il y avait donc énormément de tâches sur le capot et le toit.
Lorsque nous y avons regardé de plus près, nous avons déchanté. Le proprio a opté pour une protection céramique.

Je n’ai malheureusement pas de photo des étapes de prélavage et de lavage.

Pour le prélavage, j’ai utilisé le VP snowfoam et le CG Bug & Tar Wash en proportion 120 ml et 80ml. Le but n’était pas d’enlever la protection précédente vue qu’il n’y en avait plus mais plus pour lui faire un bon prélavage.

Pour le lavage, j’ai utilisé le CG Bug & Tar Wash avec un gant A7 Extremo.

La décontamination a été réalisée avec le gant de décontamination ensuite l’aspersion de Iron 7 HD et un peu de Tardis sur le bas de caisse.

La voiture après ces opérations, prête au polissage:







L’inspection donne ceci : attention ça pique un peu aux yeux.










Polissage :
Pour cette opération j’ai utilisé la Rupes 21 Mark II avec disque de 125mm et la Rupes ibrid nano longneck , que je trouve super au passage. Le prix est assez rebutant mais franchement cela s’avère un bon investisssement .

Les pads sont les LC HDO et microfibres pour certaines parties plus délicates à rattraper.

Les compounds et polish sont les Menzerna 400, 1100, 2500 et 3500. Le 400 ne fût utilisée que sur une partie de carrosserie qui a été repeinte avec un vernis plus dur.

Ma petite zone Test pour le combo.



Et quelques photos de cette étape.




J'ai passé toute la voiture à L'IPA pour contrôler et enlever les huiles contenus dans les polishs.

Protection Céramique :
J’ai décidé d’utiliser les produits de chez Servface :

- Ceramic Coat Utima : Protection céramique vendue uniquement aux professionnels. Tenue de 3 ans garantie minimum (lavage en station) jusqu’à 5 ans.
- Vitro Polish & Vitro Ultima : Protection également uniquement vendue aux professionnels.
- Plastic Coat





La pose de la céramique nécessite l’application d’un cleaner et d’un cleaner neutraliser afin de retirer toute tai laissé la voiture repose devient de moins en moins souple.eur résultat et une troisième pour la finition. parties vitrées ouâche graisseuse. La surface doit être parfaite.


Ensuite j’ai posé quelques bandes de Scotch sur les parties les plus délicates afin de ne pas poser de produits sur les parties vitrées ou en plastique.



J’ai utilisé 3 différentes microfibres pour retirer le surplus de produits. Une première pour retirer le plus gros, une seconde pour un meilleur résultat et une troisième pour la finition.

Il faut renouveler la première microfibre souvent. On remarque très facilement qu’elle sature et en plus elle devient de moins en moins souple.

Ensuite j’ai laissé la céramique durcir toute la nuit et au petit matin j’ai appliqué le Final qui vient apporter de la profondeur à la peinture et rend la surface extrêmement lisse.

L’application est très simple. C’est du WI/WO et le buffing très facile.

Voici quelques photos après la pose du final. J’ai passé une 2eme couche après 90 minutes de pose.




Voilà la voiture terminée. Je n’ai pas encore pu sortir la voiture, je rajouterai des photos d’extérieur dès que possible. Merci de m'avoir lu. Ciao

Enfin les photos d'extérieur: