salut à tous : Pour mes autos en général, voilà comment je procede, j'attend des commentaires pour me dire : c'est trop nul ou c'est pas mal! alors : 1- lavage au GS27 shampoing auto lustrant. 2- polish au belgom (super lustreur rapide pour carrosserie) 3- cire de finition de Néoclean Alors??? 911 mercis !!!
Les produits, pas top. J'imagines que ta peinture est bourrée de tourbillons et de petites grafignes en fait Tu va vite devenir accroc aux produits Meguiar's et autres qui sont nickels !
Salut, Pour le type de ta peinture, et pour de top résultats en brillance, profondeur et protection, je te conseil les produits suivants : - Lavage avec au 2 semaines minimum : Savon Eimann Fabrik Gentle (http://www.properautocare.com/eifagesh.html) - Polish 1 à 2 fois par année : Menzerna Final Polish II (http://www.properautocare.com/menfinpol.html) - Nettoyage et préparation toujours après le polish : Klasse ALL-IN-ONE (http://www.properautocare.com/kla-16.html) - Protection 2 fois par année juste après le Klasse AIO : Autoglym Extra Gloss Protection (http://www.properautocare.com/autexglospro.html) - Cire pour la profondeur et le top lustre (après l’Autoglym EGP) : Pinnacle Souveran Paste Wax (http://www.properautocare.com/pin-312.html) - Entretien après les lavages : Pinnacle Crystal Mist Spray Wax (http://www.properautocare.com/pin-320.html) Avec ça, tu resteras bouche bée devant le résultat 8)
Dingue, je ne savais pas que la protection extra brillante contenait de l'acrylique. Ce qui est étonnant c'est que l'on puisse passer au carnauba par la suite, pas d'incompatibilité en fait
elle est donc bleue iris, c'est un bleu métalisé. l'auto est de 1995 la carrosserie est très propre mais on devine les fameuses microrayures en tourbillon...
Kikim t'a proposé les meilleurs produits manuels pour retrouver une brillance sans se fatiguer. Si le Menzerna Final Polish II ne suffit pas, il y a d'autres gammes par cette marque, mais abrasives. Pour le moment tes tourbillons masquent les autres imperfections, donc tu ne peux pas savoir ce qu'il se cache dessous (micro rayures, petites rayures) qui ne seront pas simples à retirer
Pour tes tourbillons (nom technique : Cheveux d'anges), ne peux les percevoir clairement sur tes photos pour un diagnostique plus précis… normalement, s’ils sont légers le Menzerna FPII les retirera et ce appliqué à la main ou la polisseuse. Mais s’ils sont moyens/graves je te conseils de précéder le Menzerna FPII par le Menzerna Intensif Polish pour les retirer… ATTENTION : si après ce traitement ils persistent, je te conseils de confier ton auto à un pro pour restaurer une finition impeccable!
J'ai conseillé surtout les produits les plus adaptés au type de peinture et fini de sa caisse... il faut comprendre qu'avec l'expérience, il y a des combinaisons tops pour tel ou tel fini et telle ou telle peinture on n’est plus dans le traitement général sommaire mais plutôt dans le travail spécialisé.
C’est une bonne cire parmi plusieurs! Je ne l’utilise pas exclusivement ... il faut comprendre aussi que tout dépend du type de fini que l’on recherche, le type de protection aussi et surtout les caractéristiques de la peinture traitée… le choix des produits change. Il existe des produits génériques et des spécialisés (ex. : pour les couleurs foncées, pour les peinture métallisée,… etc.)
Je crois que c'est une clio peinture récente rouge métalisée. Pour mon cas, j'attends de finir le NXT et je passe à l'acrylique Autoglym par la suite et une couche de carnauba par dessus
Clio Peinture cerise grillotte Nacré metal refaite en 2000 (male arrière+pc arrière 1 an et capot +pc avant 6 mois) pas mal de couches de vernis