petite question au passage. une huile de boite classic 75w90 est elle détergente? je pose la question car j'ai fait le sauvage lors de ma vidange de boite et j'en ai mis un peu partout au niveau du berceau. j'aimerais pas que ça vienne bouffer la peinture. si elle est détergente au bout de combien de temps ça fait "effet" j'ai fait ma vidange hier
Salut , il y a une section garage pour se genre de question http://www.esthauto.com/forums/le-garage.33/ , merci de les respecter . Si un modo peu deplacer merci .
Petit cochon!!! Oui, les huiles de boite contiennent du detergent (pour tenir propre les pieces mecanique) comme les huiles moteur mais qui n'attaque pas la peinture. En revanche ne laisse pas l'huile sur les durites caoutchouc car ça les fait buller et les perce.
Petit cochon!!! Oui, les huiles de boite contiennent du detergent (pour tenir propre les pieces mecanique) comme les huiles moteur mais qui n'attaque pas la peinture. En revanche ne laisse pas l'huile sur les durites caoutchouc car ça les fait buller et les perce.
Soit nettoyant frein avec essuyage, soit dégraissant avec NHP, pourquoi les deux? Je ne crois pas que le NHP seul après le nettoyant frein fasse quelque chose.
Si la 75w90n'est pas détergente, je peux toujours laisser l'huile là ou elle est. D’une part ça fera une protection anti rouille à cet endroit et d'autre part ça restera plus ou moins sur la voiture et ça m'évitera surtout de polluer les nappes phréatiques. Je suis pas du tout pour l'usage d'huile en tant qu'anti rouille, ça pollue énormément et un jour ça fini par se retrouver dans notre eau ou dans notre bouffe.Vous me tirer qu'à force de rouler ça va forcément se rependre sur la route. Oui je sais et je suis d'accord mais c'est psychologique. Maintenant si il y a un risque pour la peinture antirouille d'origine je préfère allé en station mettre un coup de NHP . Je préfère que ça s'évacue petit à petit qu'en une fois. sinon je peux toujours sortir mon nettoyant frein, un rouleau de sopalin et recycler le tout en décharge..
