Bonjour à tous, J'ai sur mon auto des rétro en alu massif avec une finition satinée qui avec les années souffrent de multiples petits impacts de gravillons, je souhaiterai donc corriger ceci. Quelqu'un s'est il lancer dans ce genre de rénovation? Merci par avance [Edit] Je précise que je ne cherche pas a dissimuler le problème par un quelconque artifice mais bien effectuer une correction
A confirmer mais je ne pense pas que tu puisses combler du métal brut à moins d'y ajouter de l'alu mais là c'est plus vraiment du detailing c'est de la métallurgie
Tu penses aussi à un mastic alu ? J'ai juste peur d'une différence de teinte puisque les rétros sont "bruts".
Oui c'est à ça que je pensais, mais pas forcement à du mastic couleur alu. Du mastic de n'importe quelle couleur, mais du coup, il aurait fallu repeindre. Il y a de bons tutoriels sur le net, j'en avais vu un il y a pas longtemps, mais je ne sais plus si c'était ici.
Si c'est à repeindre, un mastic alu traditionnel fera l'affaire. C'est effectivement ce que l'on peut utiliser pour une jante abîmée. Par contre, il faut ôter toute la peinture actuelle du rétro et la refaire entièrement. Vu la taille de l'élément, ça ira aussi vite que de faire une réparation et pas de différence de teinte entre le neuf et l'ancien. Finir avec vernis bicomposant pour être peinard.
Oui alu brut finition satiné et probablement vernis. Pour les photos j'ai tenté en vain, je n'arrive pas à avoir un cliché representatif
C'est à peu près comme ça que je pensais faire mais ce qui me chagrine c'est la finition satiné de l'alu je ne vois vraiment pas quelle technique pourrais me donner le rendu d'origine
Restons sérieux 5 minutes.. Poser un cover ou une peinture sur des rétro alu reviendrai à mettre des pare-chocs en plastique sur une Cadillac Deville..
Ce ne sont que des propositions, apparemment, il est très compliqué de procéder à une retouche alu comme l'on procède pour une retouche peinture. Si ce n'est pas rattrapable, à moins de racheter des coques, ce sont des propositions dans ton intérêt qui peuvent se révéler moins chères que des coques OEM, avec une finition et une longévité acceptable. Après, tu fais comme tu le souhaites.
Certes ce n'est pas une question facile et il est vrai aussi que je n'ai pas été super précis dans ma requête. Je vais de ce pas éditer mon premier post à savoir que je souhaiterai uniquement corriger les défauts et retrouver l'aspect d'origine et en aucun cas "cacher la merde du chat" par un quelconque recouvrement. Je reste persuadé qu'il existe une solution a mon problème et que quelque part, quelqu'un c'est posé la même question.
Peut être de cette manière , au vu de l'avant/apres tu devrais pouvoir faire quelque chose de tes rétros avec cette technique , une photo pourrai nous aider déjà car on ne sais pas exactement quoi chercher comme solution .
Voici une photo trouvé sur le net. Comme dis précédemment je n'arrive pas à réaliser un cliché représentant les défauts.
