Showroom 2013 Exterieur Machine - premiere experience - bmw e46 Touring Orient Blue

super resultat pour une seule passe de fg

je partage ton avis sur lApc valet pro
pour le degoudronnant passe au tardis tu seras conquis

 

Beau résultat pour une première, qui va t'encourager à continuer et approfondir

 

Bon travail

 

Merci pour vos retours et conseils !!! je prends je prends !!!
merci pour les encouragements !!!
en revanche pour les produits Autosmart, type Tardis, en effet je n'entends que des éloges, mais à chopper c'est pas simple !!

 

Il faut toujours une première fois , merci pour ton reportage et toutes mes condoléances pour ton pads .

 

Merci pour ton reportage.
C'est vrai que c'est pas si facile que cela de franchir le pas... entre le moment où l'on parcourt le forum pour accumuler des connaissances théoriques et le moment où on les applique!
La tâche semble titanesque quand tu sorts tous tes accessoires et que tu constates l'ampleur du chantier... je me suis fait également cette réflexion en me disant que la plupart des personnes du forum sont des grands malades quand je vois leurs reportages !!!
Super résultat en tout cas!

 

Pas mal pour une première

Pas de soucis avec le valet pro tard ans glu pour ma part !

 

Belle premiere
Pour la collinite, je suis en cours de test avec 1 portiere avant collinitée et une arrière avec du dodo juice supernatural (je joue avec mes échantillons )

Tu parles de buffer le polish, tu as fais quoi entre le polish et la cire ?

 

Très bien pour une première fois, le résultat est plus que sympa

 

Beau travail pour une première

 

Bonsoir.
Tout d'abord félicitation pour faire ce que beaucoup n'ose pas. Tu t'es lancé
Pour une première, c'est pas mal.
Pour les conseils.
Pour ta clay, essaie d'avoir une surface plane quand tu la passe.
"j'ai quand même bien lutter pour "buffer" le reste de polish...ais-je polisher assez longtemps ? mis trop de produit..."
Plusieurs raisons peuvent expliquer cela. Section de correction trop grande, trop de produit, mais je pense que tu n'a pas assez casser ton polish.
Tu n'a pas effectué la phase de finition. Tu t’apercevra que tu va avoir un léger voile blanc. Tu as un coloris qui pardonne les erreurs mais tu comprendra le jour ou tu la passera.
en fait les conseils reçu des membres, les avis c'est tres bien, mais pour bien faire il faudrait voir quelqu'un "en vrai" le faire, nous montrer, pour être sur que ce que l'on fait est bien...
Ça va pas tardé.
Ne t'inquiète pas. Avec le temps tu arrivera à faire des choses que tu n'aurai jamais pensée être capable de réaliser.
PS: Certain on beaucoup moins de place que toi pour travaillé. L'important, c'est de pouvoir naviguer librement autour du véhicule.

 

belle première

le plus dur c'est de se lancer comme tu dis mais pour une première je trouve le résultat très sympa et prometteur

 

En fait lorsque j'avais jugé que le passage de la polisseuse était suffisant (c'est bien là -dessus que j'ai des doute), il restait sur la carosserie une pellicule blanche que je retirais avec une microfibre...d'ailleur pas facile à enlever et cela "graissait" pas mal mes microfibres obligé de changer régulierement....
ensuite je l'ai re-lavée completement, puis lorsqu'elle fut bien seche j'ai passé le Chemical Guys Black Light ( lustrant), que j'ai laissé agir un bon 1/4 d'heure, j'ai buffé à la microfibre, puis passage de a cire avec pose de 20 minutes, puis buffing...
je suis même allé jusqu'a en passer sur les vitres..ca fait pas grand chose !!!

voila !!

 

En effet j'ai bien eu une fine couche blanche sur le peinture, galere à enlevé....
en effet j'ai pris des grandes sections (le toit coupé en 4) et j'ai fait les portieres en une seule fois, une par une ...
en revanche, que veut dire "casser son polish"....????

merci en tout cas pour vos témoignages c'est super sympa !!

 

Bonjour.
Pour les sections: le toit en 4, c'est très bien, ainsi que le capot. Les portières, il vaut mieux les couper en 2.Ces indications varie en fonction de la taille du véhicule.
que veut dire "casser son polish"....????
Je pense qu'avant de te lancer il aurai été préférable de le savoir.
Il faut travailler le polish assez longtemps pour le casser. Il viendra former un léger brouillard, et ton polish aura un"effet mouillé "
PS: Suivant le temps, tu pourra travaillé plus ou moins longtemps le polish. Le temps humide permet de le travaillé plus longtemps que par temps sec.
Pour la vidéo si je peut la finaliser aujourd'hui, je la posterai ce soir.

 

Très belle première fois oui. Surtout sur une grande caisse.

 

Je comprends donc que je n'ai pas travaillé assez longtemps le polish..j'ai du m'arreter un peu trop tot, car je n'ai pas constaté l'éffet mouillé dont tu parles....je regarderais avec attention ta vidéo !!