Bonjour à tous je récupère dans quelques temps ma belle qui sortira d'une peinture complète et pour la sublimer je vais me lancer de le detailing avec l'aide de mon beau-père. Donc après de nombreuses heures de lecture et quelques achats ( surtout sur le fofo ) le padawan que je suis vers vous, les maîtres jedi de la perfection auto , pour avoir vos avis ( et suggestion ) sur ma 1ère commande Sachant que je vais utiliser le NHP tout neuf de mon beau père un karcher K4 premium ecologic Prélavage : - Foam lance karcher - A7 EM7 (j'hésite avec le extremys) - Séchage cachemyr V2 - APC ValetPro - AutoFinesse citrus power - Pinceaux ValetPro Jantes : - 1 seau - Brosse EZ detail mini - Pinceau ValetPro - A7 Iron 7 - A7 P7 Lavage à la main : - 2 seaux + grit guard - Gant madness pour le haut (si vous avez une autre référence je suis preneur) - gant chenille noname pour le bas - A7 EM7 Décontamination : - Gant de décontamination type france detailing ( n'est-ce pas trop agressif sur une voiture repeinte ? ) - Reste du seau de EM7 Polissage de correction : normalement pas nécessaire vu que l'auto sortira de peinture Préparation protection : - PA Esclate lotion - Tampon A7 F7 - MF A7 double face Protection : - PA Master Sealent - Tampon A7 F7 - MF A7 maxi cocoon Intérieur : - APC ValetPro - Pinceaux ValetPro - Brosse Noname + Mf Noname - Gant microfibre A7 - Duo Gliptone GT11/GT12 Finitions : - pneus : AG instant tyre dressing et pad mousse ebay - Plastique Intérieur : PA Snowcake et pad MF Meguiar's - Plastique extérieur : AG Vynil & Rubber + MF noname - Échappement : Peek et chiffon coton - Jantes : PA Supersport PTFE - Carrosserie : PA conoisseur Rapidwaxx Merci d'avance pour vos précieux avis et conseils
J'ai un doute sur la Foam Lance Karcher... C'est vraiment une Foam Lance ou c'est le pseudo bidon fourni avec tous les NHP qui ne fais pas vraiment de mousse? Jolie liste en tous les cas, avec de bons produits je trouve.
Pardon je voulais dire foam lance pour nhp karcher (renopolishauto) pas celle de karcher qui est pas top du tout
Sacré commande pour une première !! Sachant que la voiture sortira de peinture, je ne vois pas ce qu'il pourrait te manquer. Juste une remarque pour l'intérieur -> tu parles de duo Gliptone et de brosse noname. Fais quand même attention que cette brosse soit suffisamment douce pour ne pas abîmer les cuirs. Sinon éclates toi bien.
Il faut ce qu'il faut La brosse noname c'est surtout pour les moquettes et tapis j'ai déjà une brosse douce pour utiliser avec le gliptone ^^
Belle liste. J'ai juste un doute sur la phase de decontamination. Sur une peinture complete toute neuve est ce vraiment necessaire? (Surtout apres prelavage et lavage dans les regles avec les bons produits). Plus largement (pour tes futurs entretiens) je pense qu'un lubrifiant pour la phase de decontamination ne serait pas superflu. Perso je n'utiliserais pas uniquement de la mousse de lavage pour lubrifier.
D'accord avec toi. En sortie de peinture, la décontamination ne sera sûrement pas nécessaire. Concernant le lubrifiant, il y en a quelques-uns sur le site qui ont l'air de se contenter de l'eau de lavage avec le gant FD. Je n'ai jamais essayé alors je ne peux pas me prononcer. Au pire Nexus83 pourrait prendre une clay fine avec clay lub pour démarrer lors des prochaines décontaminations.
C'est en effet un point sur lequel je m'interroge aussi. Je pense prendre une clay fine pour en avoir le coeur net. Et j'ai pensé au gant fd après avoir vu l'excellent retour de behième dessus sachant que la voiture de mon beau père sera soignée elle aussi étant neuve mais du mois de septembre.
Je ne sais pas non plus ce que vaut ce gant de decontamination. Par precaution il vaut mieux utiliser des methodes et produits qui font l'unanimite (Clay bar + clay lub ou QD). Les produits "exotiques" ne devraient a mon avis pas etre utilises pour une premiere application (Et ce par mesure de securite).
Oui mais behieme sait prendre les precautions necessaires lorsqu'il teste un produit pour la premiere fois, il sait comment utiliser ce gant par rapport a son experience avec des clay bars, il sait ce que signifie decontaminer, il sait aussi dire si ce qu'il fait est safe et il sait aussi reconnaitre s'il est en train de faire une connerie ou pas. Donc en tant que debutant qui a deja tout pris pour faire les choses dans les regles de l'art, je te conseille vivement de t'entrainer et d'apprendre avec des techniques et methodes eprouvees. Avec le temps tu te sentiras plus a l'aise et sera a meme de pouvoir tester des choses plus exotiques.
N'importe clay lub ou QD fera l'affaire. Et tu travailleras en toute securite...et dans les regles de l'art. Et maintenant a toi de jouer. Tu as tout ce qu'il te faut pour y arriver...
J'ai testé le gant de FD la semaine dernière. C'est un grade FIN, et il est très doux à utiliser, plus que mes clays medium en tout cas. Donc si tu prends celui de FD y a pas à avoir peur Sinon par ailleurs, si jamais tu fais des traces à la clay, le passage du Escalate Lotion est suffisant pour les effacer (vu qu'il est légèrement abrasif).
+1 De plus, pas besoin de Clay Lube, la solution de lavage ira très bien comme lubrifiant Par contre, la voiture ayant eu droit à une peinture complète, pour moi il n'y a pas besoin de décontaminer, un bon cleaner comme L'Esclate Lotion suffira amplement.
Sur peinture neuve, je vois pas trop l'intérêt de décontaminer, sauf pour perdre du temps et de l'argent. Tu dis utiliser un gant no name pour les parties basses, perso peinture neuve ou pas, ce type de gant c'est même pas en rêve.
Ah donc j'oublie le gant noname alors plutôt l'éponge madness pour toute les parties de la voiture alors ? Sur vos conseils Je vais zappé la décontamination sur la mienne par contre
Ok c'est noté Au niveau du shampooing le em7 est il un bon choix car j'hésite entre lui et le extremys