Pinceaux - Brosses Brosses EZ & Daytona mini

L'avantage des petites, ou des tailles dites normales et moyennes, c'est que cela passe partout... Y a jamais de refus. :mdr3:

 

:mdr3: le retour de jama :mrgreen:

 

Fallait bien que je marque l'instant pour que vous ne m'oubliez pas de trop. :malin1:

 

Le grand modèle est parfait pour les jantes 17 pouces de ma DS3. Par contre attention aux éclaboussures !! Vieux T-shirt et port de lunettes obligatoires sont peines d'avoir des surprises.

 

j ai pas encore essayé la grande :] la petite fait bien le tout ...mais quand meme par curiosité la prochaine fois ....et puis je pourrais lui faire un brushing :mdr3:

 

Re: Brosses EZ & Daytona mini

Moi je me sert de la grande car sinon avec la petite je n'arrive même pas a aller au fond des jantes .... 9.5 pouces de large sa commence a faire

 

Si tu veux éviter les éclaboussures utilise la juste pour l'intérieur des jantes et pinceau pour l'extérieur
Je fais comme çà et jamais eu besoin de lunettes

 

je pense aussi qu il faut la faire tourner sur elle même , plutot qu un mouvement trop brusque d avant en a arrière :0 ca evite les éclaboussures a oui c est un art aussi le lavage des jantes . tranquille mais efficace .

 

:taistoi:

 

C'est ce que je fais, juste l'intérieur.

 

:happy1: Tu peux faire comme tu veux, la dernière goutte se retrouve toujours au même endroit :taistoi:






OK, je sors

 

:mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:

 

Même le vendeur, lors de l'achat du véhicule en concession, m'avait averti :
"Les jantes ne seront pas faciles à nettoyer..."
Effectivement.

Mais avec cette Ez Mini, c'est plus facile, même si c'est toujours aussi long pour les faire à fond.



En longueur, sur ces jantes pour des pneus en 205/55/16, en bout de course, c'est-à-dire avec la rondelle caoutchouc de protection au contact des branches de la jante, on traverse entièrement la jante. Tout juste, mais ça traverse.
Le coup de tourner la brosse sur elle-même est bien pratique.
Placée comme sur la photo ci dessus, cela permet même de nettoyer l'arrière des branches.
Pour l'intérieur de la jante, tourner la brosse ou la déplacer latéralement est efficace.

Elle passe, sans trop forcer, entre les disques et la jante, et même entre les étriers de frein et la jante.
J'arrive même à nettoyer l'extrémité des branches en Y, grâce à son extrémité conique. (ci-dessous)
Je ne l'ai jamais tordue. Donc elle devrait durer.



Donc très bon produit.
Mais les éclaboussures sont inévitables étant donné l'écart entre les branches...
Pour un entretien plus superficiel, un coup de brosse Vikan plus cette EZ Mini, ne devrait pas prendre trop de temps...

 

Port du tablier et des lunettes obligatoires oui ;-)

 

Ces brosses sont géniale !!!
La grande pour bien aller au fond des jantes et la petite pour les jantes plus structurées et pour passer autour des étriers de frein.
Pour la face extérieur j’utilise un pinceau et une brosse vikan pour le pneu
Les éclaboussures, ça dépend des jantes, mais dès qu’il faut forcer pour rentrer la brosse entre deux rayons, il faudra forcément forcer pour la ressortir !!!

J’ai aussi celle en forme de balai à chio…e, pour les arches de roue c’est nickel ;-)

Je ne pourrai plus m’en passer maintenant que j’y ai gouté

 

J'ai acheté les deux brosses EZ que j'ai essayé le week-end dernier. Génial! Pratiques, très efficaces! Aucun regret sur mon achat (merci Le Garage Jaune!)

 

Je possède la mini et celle pour les passages de roues.
On pourrait juste reprocher à la mini le manque de rigidité de la tige, il faut peu de pression pour la déformer à sa base.

Mais cela reste la référence pour ce type d'accessoire.

D'ailleurs je profiterai d'une prochaine éventuel commande groupée pour acheter la grande.

Par contre je n'ai à rien à reproché au modèle pour les passages de roues.

 

j'utilise ces brosses depuis 2 ans maintenant, rien à declarer pour ma part, des bonnes brosses
me manque juste la EZ GO, que je commanderai prochainement